Discover and read the best of Twitter Threads about #Renault

Most recents (24)

#TankTuesday #WW1 #WW2 #MAFVA #France #tanks - 1917 #Renault FT... The most influential #tank ever. Let's tour it inside and out, shall we? THREAD 1/ ImageImageImageImage
@milmodelscene @PhilLoder @DesertStorm24ID @09EA63 @RivetsAndPins @militaryhistori @agbdrilling @sitnikov_94 @Burntime0101 @C_VargasHarle 2/ #tanks - 1917 #Renault FT... Some firsts: revolving turret, sprung suspension, low track and rear engine. Thousands built. Also used by USA, Italy, Russia, etc. Crew 2: 6.5 tons. 4 mph. Its armament was a Puteaux L/21 SA18 37mm cannon or a machine gun but not both. ImageImageImageImage
@milmodelscene @PhilLoder @DesertStorm24ID @09EA63 @RivetsAndPins @militaryhistori @agbdrilling @sitnikov_94 @Burntime0101 @C_VargasHarle @jr_liscano @worldoftanks @WoTBlitz @WoTConsole 3/ These photos show the Renault FT's narrow internal structure. The black and white one (from @C_VargasHarle / Renault archives) shows the commander’s "basket". The other three are from an American M1917 clone. ImageImageImageImage
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🇷🇺🔥🇺🇦 #Rusia vs #Ucrania (día 58) - Comenzamos un día más nuestro #hilo diario sobre la #GuerraEnUcrania con este vídeo en el que la artillería ucraniana deja fuera de combate media docena de T-72 y un UR-77 de limpieza de minas cerca de #Mariinka.

#RETWEEET 🙏
🇷🇺🔥🇺🇦 #Rusia vs #Ucrania (día 58) - En este otro, sin embargo, vemos el resultado de una emboscada a soldados ucranianos que se salda con varios capturados.
🇷🇺🔥🇺🇦 #Rusia vs #Ucrania (día 58) - Una nueva entrega de "Mad Max" o alguna otra película distópica en versión "Z". Lo que hay debajo de tanta chapa y rejilla parece alguna versión de un Kamaz-5350. Image
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#CarMarketSwitzerland 2021:

Compared to pre-pandemic year 2019, entire market down by -14%. Only a few manufacturers could increase sales, #Tesla's the strongest with +37%. Ø hit of the players in the red was a whopping -29%, #Ssangyong the biggest victim with -95%.

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#CarMarketSwitzerland 2021:

Comparison of Q4 shows that market decelerated towards end of year: Q4/21 down -31% compared to Q4/19. Ø hit the manufacturers in the red had to suffer was -39%, e.g.
- Audi/BMW -30%
- Ford -50%
- Mazda/Subaru -63%
- Mercedes -35%
- VW -38%

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#CarMarketSwitzerland 2021:

In the 'battle' of the propulsion types, we could see 3 historic events in 2021:
- after May, #BEV's startet to leave #PHEV's behind for good
- in August, BEVs overtook the Diesels
- in December, BEVs overtook the plugless hybrids (#HEV)

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RT @ilumium@mastodon.cloud
Crazy: chbmeyer says he asked #Renault what kind of personal data his car collects & shares with the company. #GDPR

Here you go, dystopian shit:

- Charging history
- Temperature
- Unique car & battery IDs
- Kilometres driven (battery)
- (1/3)
Operational state of engine
- Driving & parking history
- Data on speed, acceleration & deceleration
- Number of times ABS has been activated
- When airbags are deactivated
- Name, first name & email of owner
- Other electric vehicles in vicinity
- (2/3)
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Devenir acteur de la lutte contre le dérèglement climatique vous importe ?

Voici quelques explications destinées à montrer comment faire baisser à titre personnel les émissions du secteur qui contribue le plus aux émissions de GES en France : celui des transports.

#Thread

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Avec environ un tiers des émissions nationales de gaz à effet de serre (135 millions de tonnes de CO2éq en 2017), le secteur des transports est le plus émetteur de tous en 🇫🇷.
À elles seules, les voitures particulières en génèrent plus de la moitié👇.

…stiques.developpement-durable.gouv.fr/sites/default/…

2/ ImageImage
Les graphiques utilisés dans ce thread sont issus des pages

ree.developpement-durable.gouv.fr/themes/defis-e…

et

largus.fr/actualite-auto…

dans lesquelles vous pourrez trouver des compléments d'information.

Certains chiffres ont été tirés du site de l'INSEE : insee.fr/fr/statistique….

3/
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#Automobiles La bataille de la production de la première génération des #batteries électriques Li-ion a été gagnée par les chinois, il n'y a même plus de match... #Renault fait appel aux chinois pour produire à Douai ses batteries... 😭
... c'est assez invraisemblable car il n'y pratiquement aucun brevet chinois sur la conception des batteries Li ions utilisées... uniquement un quasi-monopole mondial bâtit sur les matières premières et l'industrialisation.
J'ai toujours pas compris pourquoi #Renault n'avait pas intégré le consortium subventionné par l'UE de Total-SAFT et #PSA pour la seconde génération de batteries Lithium...🤔
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[A LA UNE A 21H] @EmmanuelMacron assistera jeudi aux obsèques privées de Stéphanie M., la fonctionnaire de police assassinée vendredi dans un commissariat de #Rambouillet. Le Premier ministre @JeanCASTEX présidera le lendemain une cérémonie d'hommage nationale #AFP 1/5
@EmmanuelMacron @JeanCASTEX [A LA UNE A 21H] Les salariés de la #FonderiedeBretagne, mise en vente par le groupe #Renault, bloquent depuis ce matin l'usine de Caudan (#Morbihan) pour demander leur maintien au sein du groupe automobile. La direction du groupe condamne ce soir le blocage de l'usine #AFP 2/5
@EmmanuelMacron @JeanCASTEX [A LA UNE A 21H] Le @Europarl_FR devrait approuver ce soir l'accord commercial de l'#UE avec le #RoyaumeUni, point final du #Brexit, alors que la #France menace de "mesures de rétorsion" sur les services financiers si l'accord concernant la pêche n'est pas mis en œuvre #AFP 3/5
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[A LA UNE A 18H] Deux journalistes espagnols et un irlandais portés disparus depuis une attaque hier dans l'Est du #BurkinaFaso, ont été "exécutés", a annoncé un responsable des services de sécurité burkinabè. #Madrid a confirmé la mort de ses deux ressortissants #AFP 1/5 Image
[A LA UNE A 18H] Au moins cinq personnes ont été tuées aujourd'hui dans des manifestations sporadiques à N'Djamena et dans le sud du #Tchad contre la junte militaire qui a pris le pouvoir après la mort du président #IdrissDéby Itno il y a une semaine #AFP 2/5 Image
[A LA UNE A 18H] La #France menace le #RoyaumeUni de "mesures de rétorsion" sur les services financiers si l'accord post-Brexit concernant la pêche n'est pas mis en œuvre. Le Parlement européen devrait approuver ce soir l'accord commercial entre européens et britanniques #AFP 3/5 Image
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#CarMarketSwitzerland 2020:
After the great news that #Tesla achieved 500k global deliveries, I dug a bit into the 2020 car market data of🇨🇭and could discover really amazing facts.

Highlights:
- BEV market share Dec 20: 16%
- Tesla with huge push in Q4 & Dec

(Thread)
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#CarMarketSwitzerland 2020:
Compared to Q4/2019, the market is down by 14.6% in Q4/2020, with declines of up to 64% (Lexus). #Tesla increased its sales by nearly 30%.
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#CarMarketSwitzerland 2020:
Compared to 2019, the entire #COVID19 year is down by 24%, with declines of up to 55% (Opel). With 6’042 deliveries, #Tesla could keep the 2019 level.
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Excellente question ! Jadis, quand cela allait mal pour l'entreprise, celle-ci se finançait grâce aux augmentations de capital : l'entreprise vend des nouvelles actions aux actionnaires. Ceux qui ne participaient pas, se faisaient "diluer" dans l'actionnariat.
Thread à dérouler.
Aujourd'hui, tout à changer. Nous ne sommes plus dans des marchés libres : soit l'entreprise se fait aider par l'État, soit elles se financent grâce aux milliards "publics" injectés par la #BCE dans le marché de la dette. Dans les deux cas, l'actionnaire est épargné !
La cas de #Renault est un parfait exemple de cette immunité des actionnaires, où en temps normal les actionnaires se gavent en dividendes, et en temps de crise, l'État, en notre nom, met la main à la poche, tout en sauvant les actionnaires privés.
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Une logique omniprésente en salle des marchés et peu comprises par les citoyens, est la notion de "risque". Les banques et la finance savent pertinemment qu'un profit est toujours rattaché à un risque. Plus un investissement est risqué et plus le profit doit être important.
⤵️
À la rigueur, cette logique n'a pas besoin d'être théorisée : ceux qui investissent comprennent cette notion abstraite, même s'ils n'ont pas fait d'économie ou qu'ils n'ont pas fréquenté une salle de marchés.
Par exemple, si vous investissez 10000€ dans une start-up, vous vous attendez à décupler votre investissement d'ici quelques années, car même si le projet est prometteur, le risque d'échec est grand. Quand on peut tout perdre, on s'attend à gagner beaucoup...
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Allez dire ça au personnel soignant que vous n'avez pas aidé.
Allez dire ça à celles et ceux qui attendent toujours leur prime.
Allez dire ça aux profs des écoles dont les salaires sont gelés depuis 10 ans.
Allez dire ça aux étudiants dont vous avez baissé les APL. ⤵️
Allez dire ça aux retraités, que vous précarisez sans cesse.
Allez dire ça aux travailleurs à qui vous voulez baisser les retraites futures.
Allez dire ça aux chômeurs que vous considérez comme des fainéants et des profiteurs.
Allez dire ça aux manifestants violentés. ⤵️
Allez dire ça à nos anciens, obligés de payer une fortune pour des maisons de repos où ils attendent la mort en mangeant de la merde.
Allez dire ça à leurs proches, qui mettent la main à la poche pour protéger leurs aînés, et pour lesquels rien n'est fait. ⤵️
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En 2018, les dirigeants de #Valéo ont dilapidé 100 millions d'€ en décidant de racheter leurs propres actions à 54€ pour les détruire ensuite.
Aujourd'hui l'action ne vaut plus que 27€, et les dirigeants demandent aux salariés de faire des sacrifices pour sauver leurs emplois! ImageImage
Rappelons que le rachat d'actions consiste pour une entreprise à diminuer le nombre d'actions en les rachetant sur le marché, pour les détruire ensuite comptablement.
Le but :
1/ faire monter le cours de l'action
2/ augmenter les dividendes futurs (à profits constants)
#Valéo 👀
Pour ceux qui se demandent comment #Valéo peut se permettre de dilapider 100 million d'€, la logique est simple : c'est grâce à l'argent de la #BCE qui coule à flots sur les marchés financiers, vous savez, celui-là même qui est censé relancer l'économie... Image
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Sexta feira devera ser um dia em que o fã da F1 ficará ligado nas paginas economicas. Segue o fio
Neste dia, a Renault deverá anunciar seu pacote de revisao de cortes e investimentos. O governo frances lançou um programa de incentivo às fabricas locais. A Renault deve ficar com € 5 dos €8 bi. So que sofre pressoes para nao fechar fabricas....
Antes da pandemia, ja se falava en um corte de gastos na casa de €2 bi ate 2022. Agora, deve ser maior. E a equipe de F1 nao esteve tanto na berlinda....
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Rendez-vous dans quelques instants sur France 2 pour #Les4V. Suivez le live-tweet ⬇️ Image
Dans le cas de #Renault, le #Covid19 a bon dos : ils avaient déjà commencé avant. Ils veulent faire un plan d'économie de 2 milliards. C'est ce qu'ils avaient distribué en dividendes l'année dernière. #Les4V
Il faut demander des contreparties lorsqu'on donne de l'argent public à une entreprise. Pour #Renault, il faut au minimum demander la garantie que les sites restent en France. #Les4V
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La secrétaire d'État à l'économie @AgnesRunacher évoque des "marges structurellement faibles" de l'industrie automobile pour justifier l'aide publique de 5 milliards d'euros dont vont profiter les actionnaires de Renault (85% sont privés).
C'est un scandale ! À dérouler svp.
⤵️
Quand un rentier ne veut pas prendre de risque, il doit prêter avec intérêts aux États. Mais à cause de la politique monétaire de la BCE qui rachète les dettes d'États, les taux sont nuls.
Or un rentier déteste les taux nuls, car cela ne rapporte pas de profits.
⤵️
Il se trouve qu'une entreprise proposait à ses actionnaires des taux de rendements pouvant aller jusqu'à 6.5% par an ! Un rêve dans un environnement de taux nuls !
Cette entreprise, c'est #Renault.
⤵️
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L'Allemagne donne une leçon d'économie à la France en nationalisant partiellement Lufthansa suite à un plan de sauvetage.
@BrunoLeMaire avait garanti un prêt de 7 milliards d'€ à Air France sans augmenter la part de l'État dans la compagnie aérienne, au bonheur des actionnaires. ImageImage
L'État avait aussi fait la même erreur avec #Renault. En entrant au capital du constructeur automobile français, l'État aurait pu augmenter son influence pour relocaliser la production en France et éviter les plans de licenciements en cours.
Une intervention de @BrunoLeMaire sur les licenciements chez Renault. Il parle de compétitivité, d'ajustement, etc...
Une logique Darwinienne de l'économie qui s'applique aux travailleurs seulement, car avec la même logique, et sans l'aide de l'État, l'action Renault vaudrait 0 !
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Dans ce court article publié par @Bastamag, je montre que les PDG de multinationales françaises (#Renault, #LOréal #Engie #Danone etc) signataires de la tribune de @pcanfin sur la #RelanceVerte font #EnMêmeTemps du lobbying contre le #GreenDeal européen

bastamag.net/CAC-40-Transit…
Plusieurs PDG (#LOréal #Danone #SaintGobain #Nestlé #Engie #Suez #Renault etc) ont signé une tribune, aux côtés de @pcanfin @CfdtBerger @borne @yjadot, appelant à mettre en œuvre des "investissements pour la #relanceverte et la biodiversité"

Sauf qu'en même temps, ces mêmes multinationales, avec d'autres réunies au sein du lobby de l'@Afep_ ont écrit à la Commission UE pour obtenir le report ou l’annulation de nombreuses initiatives de transition écologique prévue dans le #GreenDeal

(document révélé par @Contexte) Image
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Relance verte ou libéralisme vert version #LREM @GreensEFA ? Tribune lancée par #Canfin avec députés européens pro #Macron + social-démocratie +écologistes européens hors #France Aucune bifurcation écologique et sociale proposée juste des aménagements du système 1/4
2/4 Qui a aussi signé "Nous tenons à saluer les actions menées par les gouvernements européens" ? Surprise #Jadot et #Rivasi de #EELV Avec Borne Poirson et Wargon ministres de #Macron !!! On comprend mieux la modération des critiques de #Jadot de la politique actuelle du gvt
3/4 Quoi d'étonnant avec parmi les signataires les PDG du gaz #Suez #Engie #Iberdrola ou les constructeurs automobiles #Volvo et #Renault Ou encore #Umicore mise en cause en Belgique et en France pour des pollutions liées à ses activités de traitement des métaux non ferreux.
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Às vezes nos apressamos em julgar o que não conhecemos. Por causa do surto de #coronavírus em #Wuhan, na #China, circulam vídeos de comidas com animais incomuns para nossos hábitos alimentares (morcegos etc.), como se a cidade fosse um poço de atraso
#Wuhan tem cerca de 9 milhões de habitantes; é a 7a. maior cidade da #China e a 42a. maior população do mundo. Tem um porto importante e voos diretos para Europa, Oriente Médio e EUA
O aeroporto de #Wuhan transportou 20 milhões de pessoas em 2016. É um dos polos de produção de veículos elétricos na #China. Marcas como a #Nissan têm mais de uma fábrica na região (is.gd/FSP013is.gd/BBC015)
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The #Sony surprise is just the beginning. I expect many more surprise winners in #electricvehicle space. @Sony #CES2020 cnet.co/35unQd7 1/n
@Sony The traditional #auto behemoths with their fully depreciated plants & highly profitable operations don’t seem to have the ability or the appetite to look beyond their guzzling #ICE cars. bit.ly/2R0fPHo #electricvehicles 2/n
@Sony Similar statements have emerged from #toyota bit.ly/36D5Jmw and other biggies too. They don't seem to see the tsunami coming their way. #ElectricVehicles 3/n
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1/3
Carlos #Ghosn fugiu do Japão para o Líbano, enquanto em prisão domiciliar.

Reportei a história dele em vários vídeos entre nov/2018 e fev/2019.

Em resumo, ele é responsável direto pelo Nissan #Leaf, e indiretamente pelo Renault #Zoe. Ambos elétricos, sucesso de vendas.
2/3
Ele alega ter sido acusado injustamente de fraude financeira pela Nissan quando tentava juntar a #Nissan e #Renault.

Leis rígidas do Japão tratam acusados como culpados, e provar inocência nesse tipo de crime é muito difícil.
3/3
#Ghosn tem cidadania brasileira, francesa e libanesa.

Esperamos ouvir a sua versão dos fatos a partir da semana que vem, já que até comunicação com família e jornalistas era difícil no Japão.

Segue o canal dele do YouTube, pra quem se interessar:
youtube.com/channel/UCRm62…
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Aujourd'hui, un autre thread sur un constructeur automobile qui s'est lancé dans le ferroviaire, Renault !
#AnecdoteFerro #SNCF #Train #Renault #RetroTech
Petit avertissement, Je vais traiter principalement les autorail Renault développé pendant l'entre 2 guerre et pour les grands réseaux. Donc j’exclus les autorails unifiés d'après guerre ou Renault fabrique selon les plans SNCF, par exemple les autorails panoramiques X4200
Renault a une production plutôt diversifiée pendant l'entre 2 guerre : Char, moteur d'avion, et train à partir de 1921-22. Louis Renault place en tête du service de conception ferro Rodolphe ERNST METZMAIER, celui qui avait conçu le char FT17, et restera en poste jusqu'en 1958.
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Fiat withdrawing its offer for Renault is a terrible blow to Macron’s creds as business-friendly president. An unmitigated reputationnal disaster for the French government in general, and finance minister Bruno Le Maire in particular. 1/ #Fiat #Renault
French authorities first seemed to encourage the deal, before it was formally launched, then set a series of “conditions” once it became public. Posturing at its worst, all playing to the protectionist crowd for obvious political reasons. #Fiat #Renault 2/
Once its demands were met, France then used the Nissan issue as the ultimate excuse to push back, as if the (granted, serious) Nissan problem had suddenly appeared out of nowhere after a six-month Franco-Japanese crisis stemming from the Ghosn scandal. #Fiat #Renault 3/
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