Discover and read the best of Twitter Threads about #Rügen
Most recents (4)
++Breaking: through fences++
✊🏼Successful blockade of #LNG-construction site & pipelines at port of Mukran/#Ruegen ‼️
🔽This is how to pull the plug on neocolonial 🇩🇪 energy-politics & #FossilCapital
You plan a gigantic #LNG-terminal? We are the #InvestmentRisk. Count on us.
✊🏼Successful blockade of #LNG-construction site & pipelines at port of Mukran/#Ruegen ‼️
🔽This is how to pull the plug on neocolonial 🇩🇪 energy-politics & #FossilCapital
You plan a gigantic #LNG-terminal? We are the #InvestmentRisk. Count on us.
✊🏼Happening on Liberation Day, this action against germinating #FossilFascism shows how interconnected the fights for #ClimateJustice are.
📢From #Ruegen up to #Rojava, climate-just means #Antifa
#NeverAgain
📢From #Ruegen up to #Rojava, climate-just means #Antifa
#NeverAgain
"Built on plundering and murder, #NoLNG anywhere!"
Blockade - Sabotage - Expropriate
✊🏼Rad action-choreography by comrades @IL_Berlin
Blockade - Sabotage - Expropriate
✊🏼Rad action-choreography by comrades @IL_Berlin
Das erste Quartal ist rum. Zeit für eine Zwischenbilanz zur #Gasversorgung 2023 auf Basis der Daten der @bnetza. Erstaunlich: Die Netto-Importe sind in 2023 (blaue Linie) fast auf dem Niveau des Vorjahres. (1/10)
Erläuterung: Die Netto-Importe sind die gesamten Importe abzüglich der Exporte von Deutschland in Nachbarstaaten. Auch die (geringe) einheimische Produktion habe ich abgezogen. Vorteil der Darstellung: Die jetzige Mitversorgung anderer Länder ist so bereits berücksichtigt. (2/x)
Hochgerechnet auf das Gesamtjahr sind die Netto-Importe 2023 im Vergleich zum Vorjahr bisher nur 6,3% geringer. Umgerechnet in benötigter Import-Kapazität wären dies überschaubare 5,8 bcm. Das entspricht grob einer #FSRU. (3/x)
⚠️ LEAK: Im Auftrag des @BMWK hat das @ewi_koeln die globalen #Gas-Märkte untersucht. Ziel der Analyse: Die Grundlage für ein Gesamtkonzept für die geplanten #LNG-Terminals schaffen. Wir veröffentlichen die interne Analyse vollständig. Thread (1/18).
Hintergrund: Das @BMWK muss einer Berichtspflicht gegenüber dem Haushaltsausschuss des #Bundestag nachgekommen. Frist war eigentlich schon der 15. Februar. Robert #Habeck soll in dem Bericht die notwendigen Terminalkapazitäten begründen. (2/x)
Heute ist wieder #LNG-Party! Diesmal in #Lubmin. Das Terminal wird eröffnet vom @Bundeskanzler himself, zusammen mit @ManuelaSchwesig und @MiKellner vom @BMWK. Dabei ist gar nicht klar, ob das #LNG-Terminalschiff sicher ist; der Brandschutz ist ungenügend. Thread (1/12)
Zuständig für den Brandschutz ist laut Genehmigungsentwurf die Freiwillige Feuerwehr in #Lubmin, gemeinsam mit Personal des #LNG-Terminalschiffs. Erst später soll eine Werksfeuerwehr gegründet werden. Eine Frist ist dafür nicht genannt. (2/x)
Nichts gegen die Freiwillige Feuerwehr #Lubmin, aber für einen größeren Störfall eines #LNG-Terminalschiffs scheint sie mir nicht geeignet ausgerüstet zu sein. Ein paar Bilder von der Website der Feuerwehr. ↪️feuerwehr-seebad-lubmin.de (3/x)
