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Tata ने अपनी Dream Car Nano बनाने का project बंगाल में #Singur में लगाया था । प्लांट बन के तैयार था पर तभी ममता बनर्जी ने आन्दोलन कर Tata को वहाँ से भगा दिया ।
उन दिनों गुजरात के CM थे मोदी जी ।
उन्होंने मौका लपक लिया और गुजरात सरकार ने मात्र 3 दिन में Tata की ज़रूरत की
उन दिनों गुजरात के CM थे मोदी जी ।
उन्होंने मौका लपक लिया और गुजरात सरकार ने मात्र 3 दिन में Tata की ज़रूरत की
जमीन खोज के उसे आननफानन में aquire किया और Tata को अहमदाबाद के नज़दीक #Sanand में ले आये ।
#Singur और #Sanand की वर्तमान स्थिति का अंदाज़ा pic से लगा लीजिये ।
1. शुरू में ये प्लांट Tata Nano बनाता था ।
2. अब ये Tata Tiago and Tata Tigor जैसे Hatchbacks बनाता है ।
3. Tata
#Singur और #Sanand की वर्तमान स्थिति का अंदाज़ा pic से लगा लीजिये ।
1. शुरू में ये प्लांट Tata Nano बनाता था ।
2. अब ये Tata Tiago and Tata Tigor जैसे Hatchbacks बनाता है ।
3. Tata
Motors के Sanand में निवेश के बाद वहां बहुत से automobile manufacturing plants आ गए - Suzuki Motor Gujarat, MG Motor India, Hero MotoCorp, Honda Motorcycle and Scooter India इत्यादि ।
4. Tata Motors अब वहां 2000 करोड़ का पूंजी निवेश कर 2 lakh EVs manufacturing का
4. Tata Motors अब वहां 2000 करोड़ का पूंजी निवेश कर 2 lakh EVs manufacturing का
Tata ने अपनी Dream Car Nano बनाने का project बंगाल में #Singur में लगाया था । प्लांट बन के तैयार था पर तभी ममता बनर्जी ने आन्दोलन कर Tata को वहाँ से भगा दिया ।उन दिनों गुजरात के CM थे मोदी जी ।उन्होंने मौका लपक लिया और गुजरात सरकार ने मात्र 3 दिन में Tata की ज़रूरत की जमीन खोज के
उसे आननफानन में aquire किया और Tata को अहमदाबाद के नज़दीक #Sanand में ले आये । #Singur और #Sanand की वर्तमान स्थिति का अंदाज़ा pic से लगा लीजिये ।
1. शुरू में ये प्लांट Tata Nano बनाता था
2.अब ये Tata Tiago and Tata Tigor जैसे Hatchbacks बनाता है
3. Tata Motors के Sanand में
1. शुरू में ये प्लांट Tata Nano बनाता था
2.अब ये Tata Tiago and Tata Tigor जैसे Hatchbacks बनाता है
3. Tata Motors के Sanand में
निवेश के बाद वहां बहुत से automobile manufacturing plants आ गए -Suzuki Motor Gujarat, MG Motor India, Hero MotoCorp, Honda Motorcycle and Scooter India इत्यादि ।
4. Tata Motors अब वहां 2000 करोड़ का पूंजी निवेश कर 2 lakh EVs manufacturing का लक्ष्य 2026 तक हासिल करना चाहता है
4. Tata Motors अब वहां 2000 करोड़ का पूंजी निवेश कर 2 lakh EVs manufacturing का लक्ष्य 2026 तक हासिल करना चाहता है
One of the ways to optimise the use of resources is by interconnecting machines. #HCCB’s newer factories are being built that way. However, connecting machines at the legacy factories is a challenging but richly rewarding exercise.
In legacy factories, most processes are automated but not necessarily connected on a real-time basis. In newer factories like the one in #Sanand, #Gujarat,
end-to-end digital connectivity ensures that machines analyse data from different interfaces on a real-time basis across 5,000 different information sites. This interconnection ensures seamless communication between people, processes, and machines.
