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🔵 ¿Dónde surgió la #LeyDePobres?

📜 Antes de nada, el término "leyes de pobres" #PoorLaws, hace referencia a toda una serie de normas y prácticas que conjuntamente, formaban un sistema de AYUDA LEGAL a los #PobresIngleses financiado con #Impuestos. (1/5) ⤵️ Image
(2/5) Estas normas establecían a los colectivos que se dirigían las ayudas, el tipo de #Subsidios y su financiación.

🔎 Las leyes de pobres surgen en #Inglaterra y se derivaron de normas y prácticas con las que desde la primera mitad del siglo XVI se había intentado ⤵️ Image
(3/5) suprimir el #Vagabundeo.

🔵 Pero, se les prohibía mendigar fuera de sus parroquias de origen: los mendigos quedaban confinados dentro de áreas específicas y el salirse de las mismas estaba fuertemente penalizado. ⤵️ Image
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Enormes datos de @CarlosLoret

La desaparición de #EscuelasDeTiempoCompleto son $12.5 MMDP que servían para los deciles más pobres de niñas y niños de México.

Ahora, ese dinero se destinará a #Subsidios e incentivos al #IEPS en #Gasolinas y proyectos prioritarios del GobMx.
¿Recuerdan que expliqué la “regresión” en subsidios e incentivos a la #Gasolina ?

Medidas que quitan alimentos y educación a niñas y niños indígenas o de cinturones de miseria urbanos.

Para que señoras con Sienna y Town&Country lleven cómodamente a sus hijos a escuelas privadas
Y ¿Qué creen?

Que esos $12.5 MMDP son sólo para UNA SEMANA DE #Subsidios e Incentivos #IEPS

UNA MALDITA SEMANA solamente…

En un año, esta medida será de $330 MMDP, es decir, un año de medicinas, sueldos y equipos en @Tu_IMSS para sus 80 MILLONES DE DERECHOHABIENTES.
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¿Por qué mis colegas financieros/economistas dicen que los #Subsidios a la #Gasolina ⛽️ son “regresivos”?

Explico para la personas “no versadas” en estos temas…

Y para ello, abro Hilo 🧵
Primero, vamos a contextualizar…
¿Quienes gastan más en #Gasolina gasolina en 🇲🇽?

Son dos sectores principales (orden de importancia):

1. Sector transportes (público y mercantil).

2. Deciles sociales mas altos (gente con mayor poder adquisitivo, con mas vehículos y grandes).
Lo que, según datos de @INEGI_INFORMA son el 20% de la población que gasta directamente en #Gasolina

Entre más bajo el decil (gente que gana menos), gastan menos directamente en #Gasolina (usan transporte público).

Para entender los “deciles”, les comparto esta tabla:
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Buenos días letrinoamerica.
Sean felices con su #subsidio a las gasolinas.
$1.78 pesos por litro de regular.
$0.80 pesos por litro de diésel.
¿Quién paga por ello?
¡Pues nosotros!
No sean ingenuos ni se dejen llevar,
#NoHayVacunas pero si #Subsidios
Explico que es esto.
Si recuerdan, en el primer capítulo de #Bis
@danay_h explicaba que los #subsidios son dinero que @Hacienda_Mexico se "paga" a sí misma en un efecto de "jalar la cobija", es decir, al cubrir con subsidios un lado, se destapa otro y le va a "dar frío".
Sólo que, ese "dar frío" en el contexto súper deficitario que hay en México, gracias a @Refineria2Bocas @TrenMayaMX #SantaLucia y el pago de penalizaciones por #GasNatural y #NAICM
Pues hagan de cuenta que es un gordote acostado con una flaquita y se cobijan con un BabyMink.
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