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#100AufDerAutobahn würden im gemeinten Land, in der Geschwindigkeiten de facto weder kontrolliert noch durchgesetzt werden, in der Realität #130AufDerAutobahn bedeuten.

In zivilisierten Länden, in den auch in Autos begangene Verbrechen ernstgenommen werden, wären 120 (mit

1/
Kartoffelzuschlag 130 sinnvoll, weil sonst den Porschelindners der Schniedel abfällt und eine ganze Generation junger dummer Männer nicht mehr wüsste, ob es für sie ein Leben vor dem Tod gibt).

Also #Tempo130, aber durchgesetzt wie in einem Land ohne Amnestie-Abo für Raser.

/2
Ich korrigiere: Die Einschränkung "jung" war völliger Blödsinn.

Bitte neu lesen:

"...und Generationen dummer Männer nicht mehr wüsste..."

Ich bitte für den Fehler um Verzeihung.
Read 3 tweets
Ja, auch ich komme mir bei der #Tempo130-Debatte immer vor wie bei #GroundhogDay. Warum wird das also nicht endlich beschlossen?

Ein paar Worte von mir zum autonomen Fahren, zu #Tempo130 & d. Kommentar dazu v. @frankkompakt auf @sternde.

Ein Thread.
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Solange noch ein nennenswerter Anteil an #Verbrenner|n auf Deutschlands Straßen verkehrt, ist ein #Tempolimit schon allein wg. dem gebotenen #Klimaschutz sinnvoll.
Und keine Frage: das gilt natürlich auch nachts, wenn die Autobahn leer ist!
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Experten sind sich einig, dass autonome Fz. theoretisch 300 km/h fahren könnten - vorausgesetzt, kein Mensch ist in der Nähe. Also: kein Fußgänger, kein manuell gesteuertes Fahrzeug!
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inverse.com/article/28110-…
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