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Most recents (2)
Es verdad, tal y como algunos señalan, no seré diputado federal en la próxima legislatura.
Mi partido, PRD, optó por otros perfiles.
Haré un único hilo 🧵sobre el tema y ahí lo dejaré porque lo fundamental es derrotar a Morena.
No busqué ser pluri, sino ir por un distrito
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Mi partido, PRD, optó por otros perfiles.
Haré un único hilo 🧵sobre el tema y ahí lo dejaré porque lo fundamental es derrotar a Morena.
No busqué ser pluri, sino ir por un distrito
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No pedí un distrito seguro, estuve dispuesto a revisar opciones y me conformaba con que fuera aliancista y tuviera alguna posibilidad de triunfo.
Solo he sido una vez diputado y me evaluaron como el mejor de la LXII Legislatura, de acuerdo a metodología creada en Harvard.
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Solo he sido una vez diputado y me evaluaron como el mejor de la LXII Legislatura, de acuerdo a metodología creada en Harvard.
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Pensaba que podía aportar trabajo legislativo profesional y de calidad.
Impulsé temas que son ya realidad como la marihuana medicinal (Grace), promoví legislación de transparencia y fui participe en la concepción del Sistema Nal Anticorrupción.
No iba a llegar a aprender.
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Impulsé temas que son ya realidad como la marihuana medicinal (Grace), promoví legislación de transparencia y fui participe en la concepción del Sistema Nal Anticorrupción.
No iba a llegar a aprender.
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Abro hilo sobre TRANSPORTE PÚBLICO en tiempos de coronavirus y cómo evitar que las unidades sean una fuente de contagio (ojo! ya están siendo pero la idea es que se mitigue y se prevenga). Aquí expongo varias medidas y comparto datos y fuentes.
CC @limacomovamos
CC @limacomovamos
Lo primero es saber que el transporte público masivo es el medio PRINCIPAL para moverse en la mayoría de las ciudades. Aquí y en la conchinchina. No como piensa este amigo (edición de identidad mía) que jura que NADIE va al trabajo en transporte público #Ternurita
Levanten la mano quiénes usaban transporte público para ir a su centro de TRABAJO o de ESTUDIOS. En el caso de Lima y Callao estos son los porcentajes diarios distribuidos por medio de transporte. En Lima y Callao: 65.3% y 64% usa TP colectivo y 6.4% y 7.7% usa TP individual.
