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Qué habría pasado si los romanos hubieran desarrollado la máquina de vapor? Las Machinae Traianae podrían haber sido uno de los ingenios desarrollados para mejorar un sector que siempre ha sido fuente de innovación: el transporte. Esta es mi visión de esas máquinas ucrónicas 😀🧵 
Los amigos de @DespertaFerro me hicieron un encargo para su nueva propuesta editorial basada en la #Ucronía: que imaginara cómo podría haber sido una pequeña locomotora de vapor para transporte de mercancías en época de Trajano 😮🤯
despertaferro-ediciones.com/revistas/numer…
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Mi mente de diseñador industrial voló. El punto de partida teórico para tal planteamiento era el aeolipile o “bola de viento” que describió Vitruvio y que mostraba que en el s.I ya se conocía la fuerza del vapor como elemento motriz. Pero era demasiado obvio usarlo como motor. 🧐
❌No, Julio César no murió #Taldíacomohoy en los Idus de marzo de 44 a. C. Murió antes, combatiendo en la terrible Guerra de la Galia. El líder de los galos, Vercingétorix, expuso su cabeza como un trofeo. Esta es la verdadera historia de su final. ABRO HILO ⬇️
#IdusDeMarzo
#IdusDeMarzo
Cayo Julio César llevaba seis años de campaña en la Galia Comata, desde que en 58 a. C. buscase en la migración de los helvecios una excusa para intervenir allí, más allá de las prerrogativas que le daba su mandato como procónsul de la Galia Cisalpina y el Ilírico.
Los helvecios, derrotados, vieron frustrada su migración hacia occidente. Así ocurrió con el “rex Germanorum” Ariovisto o con la resistencia belga, que sucumbieron ante el César. En 56 a. C. fue el turno de las comunidades armoricanas y los aquitanos, vencidos por Licinio Craso.
