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Vorgestern früh bin ich bei 7,5 k NI explodiert - morgen erwarten uns wohl min. 15.000 NI.
Dazwischen diverse Pressekonferenzen, Stellungnahmen und Beratungen. Meine Wut, Angst, Sorge und Verzweiflung ist noch gewachsen.
Why? Ein Thread (lang)
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Dazwischen diverse Pressekonferenzen, Stellungnahmen und Beratungen. Meine Wut, Angst, Sorge und Verzweiflung ist noch gewachsen.
Why? Ein Thread (lang)
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2/ Alternative Titel:
"Warum die #Wissenschaft Recht behalten hat"
"Die #Zahlen haben es vorhergesagt"
"Wir hätten #vonDenNachbarländernLernen können"
"Mein fiktives Gespräch mit dem Kultusminister"
"Fahrt das Ding nicht noch weiter an die Wand!"
"Handelt jetzt!!"
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"Warum die #Wissenschaft Recht behalten hat"
"Die #Zahlen haben es vorhergesagt"
"Wir hätten #vonDenNachbarländernLernen können"
"Mein fiktives Gespräch mit dem Kultusminister"
"Fahrt das Ding nicht noch weiter an die Wand!"
"Handelt jetzt!!"
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🚗#BEV oder #FCEV für individuelle #Mobilität?
Die ❓ taucht ja immer wieder mal auf.
Die kurze Antwort: Der 🌎 Markt hat längst entschieden! Und 🇩🇪 auch.
Ihr wollt Belege dafür? O.k., schauen wir uns das an!
#Servicetweet #Statistics
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Die ❓ taucht ja immer wieder mal auf.
Die kurze Antwort: Der 🌎 Markt hat längst entschieden! Und 🇩🇪 auch.
Ihr wollt Belege dafür? O.k., schauen wir uns das an!
#Servicetweet #Statistics
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#Zahlen per Ende 2019 (weltweit🌎):
➡ Zugelassene BEVs (also OHNE Hybrid-Fz.!): 4,79 Mio.
➡ Zugelassene FCEVs: 23.354 Fz.
Quellen:
iea.org/reports/global…
iea.org/reports/hydrog…
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➡ Zugelassene BEVs (also OHNE Hybrid-Fz.!): 4,79 Mio.
➡ Zugelassene FCEVs: 23.354 Fz.
Quellen:
iea.org/reports/global…
iea.org/reports/hydrog…
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Bestandszahlen 🇩🇪 per 1.1.2020 (gem. kba.de/DE/Statistik/F…):
"Erhebliche Steigerungen bei den alternativen Antriebsarten hatten erneut Elektro- (+64,3 %) und #Hybridfahrzeuge (+58,0 %) vorzuweisen. Der Anteil an Elektro-Pkw..."
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"Erhebliche Steigerungen bei den alternativen Antriebsarten hatten erneut Elektro- (+64,3 %) und #Hybridfahrzeuge (+58,0 %) vorzuweisen. Der Anteil an Elektro-Pkw..."
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