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.@sicsuper Intentando cambiar mi vuelo cancelado por covid con los canales de WhatsApp de @Avianca (fotos 1 &2) vs @KLM (3).
Con @AviancaEscucha llevo más de 13!!! DIAS!!! por teléfono y WhatsApp. En KLM lo resolvieron en minutos. /1 ImageImageImage
Después de más de 16 horas en las líneas de espera telefónicas y días en Whatsapp, dice el operador q van a abrir una investigación y que se pondrán en contacto conmigo en cuatro días hábiles. ha pasado más de una semana y aunque tomaron mi correo electrónico no hay respuesta /2 ImageImage
Tengo los números de identificación de la investigación y de la queja, en todos los canales he dejado mis datos, correo electrónico y número de teléfono y aún así nadie me ha contactado para solucionar el caso /3. #fraudeavianca #avianca
#estafaavianca @sicsuper @TalCualOficial
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¿Para quién es el crédito de #Avianca?
A pesar de que Germán Efromovich, perdió la presidencia de Avianca en 2019, sigue siendo el mayor accionista de la empresa, según el reporte de la propia entidad de su asamblea de marzo de 2020, con el 51,5% de las acciones. (Hilo).
Además de ser tremendamente desequilibrado que el presidente #Duque decida destinar 370 millones de dólares para una única empresa en la que, además, su hermana es una alta ejecutiva, también resultan reprochables otros aspectos que poco se han mencionado de este caso: (sigo)
1. #Avianca trasladó desde hace varios años su sede oficial a Panamá lo que significa que ya no es una empresa nacional. Entre otras cosas con este traslado buscaba pagar en ese país menos impuestos de los que pagaba en Colombia. (ver nota: n9.cl/gl0q6)
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1) Saben los colombianos que #Avianca es 51% de una compañía que está en el paraíso fiscal, en Delaware, y el otro 19% en Panamá? De entrada es poco transparente.
Si LifeMiles vale tanto por qué no la venden y se capitalizan sin comprometer recursos públicos?
Abro hilo
2) Aquí recuerdo que en el salvamento de los bancos en 1999 -en pesos de 2013- costó a la Hacienda $16 billones.
3) Saben los colombianos que #Avianca no tiene aviones? Aquí les cuento de quiénes son los aviones. Una parte de los mismos que la quebraron, “ponerla a andar” implica darles la plata por la vía de los contratos de leasing que tienen. Horror!
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Hilo:
El debate de la semana es si el gobierno debe o No invertir en @Avianca
Lo que desconocen la mayoría es que la opción de inversión directa en Avianca ya está contemplada desde el polémico decreto 444

se lo explico en este corto hilo

#AbrirAeropuertosEs Image
En el decreto 444 por medio del cual el Gobierno toma $14.8 billones de Regalias y pensiones de los municipios y departamentos para atender la emergencia por el #coronavirus, no solo le quita autonomía en el manejo de los recursos a los territorios. Image
También deja claro, en el Artículo 4 USO DE RECURSOS
numeral 5 que se "proveer DIRECTAMENTE financiamiento a empresas privadas... de interés nacional.

y ahí entra @Avianca
¿ por qué Avianca sería una empresa de interés nacional? Image
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O sea, si hay plata para Avianca, para los bancos, para los grandes empresarios, para camionetas... Pero no para los ciudadanos y pequeños comerciantes.

La brecha sobre la clase social se hace más amplia para que la pobreza sea sostenible y así, la correción impune.
A mayores índices de pobreza y miseria, mayores tasas de corrupción que, imputable, puede afirmar las bases de su actuar y ratifica su impunidad.

Porque el pobre estará siempre mirando al suelo, buscando como salir de una situación fraguada a su alrededor para que no reclame.
Al pobre se le entretiene con el subsidio, el interés, el préstamo, la cuota, la fila y la falsa esperanza de triunfo. Esa que se le vendió como único estilo de vida y no le permitirá luchar por los derechos y beneficios que sí Tiene.
#LaAyudaráSuMadre
#Avianca
#Colombia
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