Discover and read the best of Twitter Threads about #batteryday
Most recents (10)
.@VWGroup says will team up with partners including @northvolt to construct six EV battery cell #gigafactories in Europe in order to secure access to 240 GWh worth of cells by 2030.
.@VWGroup says @Northvolt Ett plant in Sweden's Skellefteå will be expanded to 40 GWh annual supply as will the JV plant in Salzgitter called "Northvolt Zwei".
.@VWGroup says will introduce "unified cell" starting in 2023 with the goal of lowering costs by as much as 50 percent. The new EV battery cell will be used in up to 80 percent of all group models in 2030.
రసాయన శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మార్చి అందించగల సాధనాన్ని ఇంగ్లీషులో "సెల్" (cell) అనిన్నీ, తెలుగులో ఘటం అని కానీ కోష్ఠిక అని కానీ అంటారు. వీటినే పూర్వం గాల్వానిక్ సెల్ అని కూడా అనేవారు. ఇలాంటి ఘటాలని వరసగా అమర్చినప్పుడు వచ్చే ఉపకరణాన్ని ఘటమాల అని తెలుగులోనూ
#BatteryDay 🔋
#BatteryDay 🔋
"బేటరీ" అని ఇంగ్లీషులోనూ అంటారు. ఒక వరసలో అమర్చిన ఫిరంగి మాలని కూడా బేటరీ అంటారు. దండకి పువ్వు ఎలాగో, తోరణానికి ఆకు ఎలాంటిదో అదే విధంగా బేటరీకి సెల్ అలాంటిది. కానీ సాధారణ వాడుకలో వ్యష్టిగా ఉన్న ఒక సెల్ ని కూడా బ్యాటరీ అనే అనేస్తున్నారు.
స్థూలంగా విచారిస్తే ఈ కోష్ఠికలు (ఘటాలు) రెండు రకాలు. ఈ కోష్ఠికలు పని చెయ్యడానికి కావలసిన ముడి పదార్థాలని కోష్ఠికలోనే నిల్వ చేసినప్పుడు వచ్చే ఉపకరణాలని మామూలుగా - విశేషణం తగిలించకుండా - సెల్ అని కాని, బేటరీ అని కాని, ఘటం అని కాని, కోష్ఠిక అని కాని అంటారు.
1/x I am logging off for 2020 including from Twitter. Reflecting on a great year for the #EV industry:
1. A global pandemic and economic shutdown couldn't stop the industry. Final numbers TBD but I bet on another year of EV #growth and #ICE decline. Will be watching @rhomotion
1. A global pandemic and economic shutdown couldn't stop the industry. Final numbers TBD but I bet on another year of EV #growth and #ICE decline. Will be watching @rhomotion
2/x The make-up of ownership in the #supplychain continues to change. In lithium, Pilbara/Altura and Tianqi/IGO foreshadow that there is potential for more deals across the full supply chain before prices rise. Will be watching @amiller_bmi for more
reuters.com/article/tianqi…
reuters.com/article/tianqi…
3/x Yes, the #battery #chemicals price spikes will happen - my personal prediction is within the next 18 months. See point #1 - another year of not-enough-investment-in-supply isnt going to make demand easier to meet. Will be watching @CDMRawles for more
Muy loco el #BatteryDay ayer. Elon Musk presentó cosas que no nos esperábamos y no presentó cosas que parecían ahí no más. Habló de largo plazo.
Lo que presentó ayer Elon Musk fue un plan completo de 5 partes para ponerse al hombro toda la industria automotriz eléctrica en 10 años, sobre todo en la producción de baterías.
Para reemplazar todos los autos de USA a eléctricos, Elon calcula que necesita producir 20000 GWh, lo que equivale a 135 de sus fábricas. Hoy tiene 3.
A few thoughts on @Tesla's #BatteryDay...
1) Just like Autonomy Day, Battery Day was a miss from a share-price or wall-street perspective, BUT that's never the point. It's common for stock price to go down on actual release of a big anticipated announcement.
2) ...
1) Just like Autonomy Day, Battery Day was a miss from a share-price or wall-street perspective, BUT that's never the point. It's common for stock price to go down on actual release of a big anticipated announcement.
2) ...
2) @elonmusk and @Tesla are working on execution of 10 or 20-year plans. Like Autonomy Day, Today's battery announcement has 0 immediate impact on products, pricing, sales, etc. However, long-term (3+ years), today's announcements were huge!
3) But...
3) But...
3) I would argue events like Autonomy Day and #BatteryDay actually hurt @elonmusk and @Tesla's reputation because it invites massive (and partly valid) criticism regarding missed targets. There's still no FSD despite promise of it in 2017, then 2018, then 2019's Autonomy Day.
O evento está sendo realizado ao ar livre, devido a restrições quanto a aglomeração de pessoas em locais fechados.
Além disso, cada atendente pode assistir o evento de dentro de um Tesla. #CamaroteTesla
Além disso, cada atendente pode assistir o evento de dentro de um Tesla. #CamaroteTesla
Tesla is growing in a world of Big Tech monopoly. Most ppl won't realize until number of major car makers shrinks to single digit & @Tesla dominates them all. This'll play out in front of our eyes, but many will still be surprised. Read full thread.
CC: @TeslaDaily @HyperChangeTV
CC: @TeslaDaily @HyperChangeTV
From days of Microsoft dominating PC OS & office productivity apps to today's dominance of Google (search), Facebook (social media), Twitter (microblogging), iOS & Android (smartphones), Big Tech is a world of "winner takes all" for many reasons, most to do with software!
Ostensibly, software makes it easier for new players to enter market & for users to adopt new products & services. But software also multiplies first mover, fast mover, right mover advantage manifold, making it virtually impossible for also-rans to offer meaningful competition.
#BatteryDay
రసాయన శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మార్చి అందించగల సాధనాన్ని ఇంగ్లీషులో "సెల్" (cell) అనిన్నీ, తెలుగులో ఘటం అని కానీ కోష్ఠిక అని కానీ అంటారు. వీటినే పూర్వం గాల్వానిక్ సెల్ అని కూడా అనేవారు. ఇలాంటి ఘటాలని వరసగా అమర్చినప్పుడు వచ్చే ఉపకరణాన్ని ఘటమాల అని తెలుగులోనూ "బేటరీ"
రసాయన శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మార్చి అందించగల సాధనాన్ని ఇంగ్లీషులో "సెల్" (cell) అనిన్నీ, తెలుగులో ఘటం అని కానీ కోష్ఠిక అని కానీ అంటారు. వీటినే పూర్వం గాల్వానిక్ సెల్ అని కూడా అనేవారు. ఇలాంటి ఘటాలని వరసగా అమర్చినప్పుడు వచ్చే ఉపకరణాన్ని ఘటమాల అని తెలుగులోనూ "బేటరీ"
అని ఇంగ్లీషులోనూ అంటారు. ఒక వరసలో అమర్చిన ఫిరంగి మాలని కూడా బేటరీ అంటారు. దండకి పువ్వు ఎలాగో, తోరణానికి ఆకు ఎలాంటిదో అదే విధంగా బేటరీకి సెల్ అలాంటిది. కానీ సాధారణ వాడుకలో వ్యష్టిగా ఉన్న ఒక సెల్ ని కూడా బ్యాటరీ అనే అనేస్తున్నారు. #BatteryDay 🔋
#batteries
#batterybackup
#batteries
#batterybackup
స్థూలంగా విచారిస్తే ఈ కోష్ఠికలు (ఘటాలు) రెండు రకాలు. ఈ కోష్ఠికలు పని చెయ్యడానికి కావలసిన ముడి పదార్థాలని కోష్ఠికలోనే నిల్వ చేసినప్పుడు వచ్చే ఉపకరణాలని మామూలుగా - విశేషణం తగిలించకుండా - సెల్ అని కాని, బేటరీ అని కాని, ఘటం అని కాని, కోష్ఠిక అని కాని అంటారు.
Battery day prediction: but first my guess about the history leading up to it. A couple of years ago Tesla were going through Model 3 production hell. A big part of the problems they were having was the constraint on battery production. 1/16
That constraint has persisted through to today. It's an industry wide problem. Due to @elonmusk's foresight @tesla's problems are much less than any other car manufacturer. All the others are scrabbling for battery supply. 2/16
Apart from the rest of the car industry being woefully slow to realise that they needed to tie up supply, they've also been thinking far too small and so they are paying more per kWh than @Tesla. 3/16
