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Most recents (12)

😮‍💨 Estábamos expectantes por poder leer el artículo, de @Albmg para @ElPeriodico_Esp, presentado con un titular muy atractivo «#VTC usadas para el tráfico de droga: "Cada vez nos hacen más controles"»

Se merece un hilo, ahora que por fin es accesible 🧵 epe.es/es/investigaci…
Ya el jueves lo vimos en Google pero por motivos que desconocemos su contenido no estaba accesible

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El tránsito de droga portada por pasajeros en #VTC puede suceder, no se cachea a los pasajeros y si estos hacen demasiadas paradas no es algo en lo que el conductor deba entrometerse, mientras no sea algo muy evidente. Pero en ese caso ¿Qué puede hacer el trabajador?

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La #movilidad de #Ayuso consiste en liquidar al #taxi y que #Uber📴, #Bolt📴 y #Cabify📴 ofrezcan sus servicios sin competencia, con trabajadores sin derechos subrogados irregularmente a las #apps por gestoras como MADMOBILITY TECH.

Ver condiciones de su contrato 🤦🏻

Abrimos 🧵 Contrato de Madmobility para esclavos
🔎 #Madmobility Tech S.L. es una gestora de flotas de #VTC que opera en #Madrid siempre en busca de nuevos conductores ("suministros") porque la mayoría no llega a los tres meses de antigüedad. En las condiciones que hace firmar a los trabajadores se entiende el porqué.

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Los anexos de contrato de gestoras de #VTC suelen traer desagradables sorpresas para los candidatos a conductores. En este caso leemos que SE TRABAJA CON LAS TRES APLICACIONES alternativamente. Una locura que da a lugar estrés y pérdida de la visión de la conducción.

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🔎 Una exhaustiva auditoría desvela la opacidad de las plataformas de #VTC:
▪️ Discriminan a consumidores
▪️ Operan como cartel
▪️ Se sirven de perniciosos #algoritmos
▪️ No son transparentes
▪️ No respetan derechos laborales
Etc.

✍️🏻 @m_angelmendez elconfidencial.com/tecnologia/202…
📔 Informe completo en #PDF elaborado por @Eticas_tech, @TaxiProjectEU y @ObservatorioTAS en la que salen mal paradas las gestoras de #VTC y las plataformas #Uber📴, #Bolt📴 y #Cabify📴
taxiproject.eu/wp-content/upl…
📽️ #Vídeo en #YouTube de la presentación de la auditoría
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El colmo de la hipocresía. #Auro una gestora de flotas (de gigante nada, no pasa de las 50 autorizaciones en propiedad otra cosa es las que gestiona) que ha cometido "habitualidad" desde tiempos inmemoriales denunciará a #Cabify📴 por ese mismo delito. larazon.es/economia/gigan…

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Tras la luchas fratricidas de corte romana entre las distintas familias de especuladores del sector de #VTC, aparecen los nombres de los que encabezan la revuelta contra la teta que los hizo engordar: Félix Ruiz #Auro, Eduardo Martín @MOVEA_ y José Antonio Berzal @unautovtc.

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De todos es sabido que la gestora de flotas de #VTC #Auro luce herida de muerte. Varios son los motivos, como el agujero de más de 9 millones de euros dejado por su hasta hace poco presidente, José Antonio Parrondo, de infausto recorrido en esta compañía de negreros.

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🔴Victoire décisive à Bruxelles : le Parlement🇪🇺 entérine la présomption de salariat des travailleurs de plateformes.

Avant-dernière marche avant les congés payés, le salaire minimum ou la #retraite pour des millions de travailleurs! Camouflet pour #Uber & Macron.
Explications⤵️
Après plus de 4 ans de négociations et de rapports de force, c’est une grande victoire dans la bataille menée par les chauffeurs VTC, les coursiers à vélo et tous les travailleurs de plateforme à travers l'Europe pour faire reconnaître leurs droits ! ⤵️
✅Un vote fondamental pour l'avenir du salariat !

L'ubérisation est un cheval de Troie lancé contre le droit du travail. La précarisation de travailleurs toujours + nombreux : aujourd'hui livreurs et chauffeurs, demain avocats, journalistes, caristes, personnels de ménage...
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👏🏻 Entusiasmados con la aplicación online #LobbyFacts. Magnífico trabajo el de @vicky_cann y @corporateeurope.

Gracias a ellos vamos a saber más de los "cabildeos" que se trae @MoveEU_official en 🇪🇺, sus reuniones y con quiénes.

☛ Abrimos hilo con lo que hemos averiguado 🧵
Composición del #lobby Move EU (The European Association of On-Demand Mobility): #Bolt📴, #FreeNow, Confederation of Organisations in Road Transport Enforcement (#CORTE) y la más nociva de las plataformas: #Uber📴

Datos Registro Transparencia ec.europa.eu/transparencyre…

Sigue 🧵 MOVE EU. Datos del Registro de Transparencia de la Unión Eu
Ya conocemos quiénes son los componentes del lobby que va recorriendo los despachos de los eurodiputados buscando... bueno, ya sabéis... lo que vienen haciendo está recogido en los #Uberfiles.

Ahora vamos a los datos que recoge #LobbyFacts lobbyfacts.eu/datacard/move-…

Sigue 🧵 LobbyFacts - MOVE EU
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🧐 Interesante artículo de @2itRordonez para el @elindepcom, con algunos datos correctos y otros que reclaman una necesaria corrección. Así que vamos a abrir un hilo con desmentidos de esta crónica de los accidentes de #VTC en Madrid. elindependiente.com/sociedad/2023/…

Sigue... 🧵
Agradecemos que publiquen este artículo, ya que con él se aprecia mejor y de forma concreta el elevado volumen de accidentes de #VTC de #Madrid.

Importante por lo que en #SeguridadVial supone para conductor, pasajeros y demás usuarios de las vías de circulación.

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Las declaraciones de @TaxiProjectEU y @EliteTaxiMadrid vienen respaldadas por la experiencia y el conocimiento continuamente renovado por su intensa campaña para defender su sector. Sus palabras responden a lo que ven día a día: conductores de #VTC precarizados.

Sigue... 🧵
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📻 Tras escuchar la @linternacope (15.03.22) los taxistas que siguen la #COPE se sentirán traicionados, especialmente por @ExpositoCOPE que selecciona, casi quirúrgicamente, a los protagonistas de su entrevista y anima al oyente a posicionarse a favor de las #VTC.

Hilo 🧵 Image
Con el titular «Así será el futuro de las VTC tras el fin del "decreto Ábalos"» Expósito presenta en unos 26 minutos de #podcast un panorama apocalíptico donde propietarios #VTC, trabajadores, plataformas tecnológicas... serán duramente golpeados por el Gobierno. Amén.

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☛ No entrevista a ninguno de los miles de conductores precarizados que han denunciado a las empresas gestoras de flotas de #VTC por explotación laboral e incumplimientos de legislación laboral, de #PRL o cesión ilegal de trabajadores a #Uber📴 #Cabify📴 #Bolt📴

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Se ha hecho viral este video de un conductor de #cabify intentando acuchillar a otro conductor. Para los que se preguntan como es posible qué esto ocurra abro hilo...
Hoy aparece en prensa este titular #Cabify DA DE BAJA al conductor"... No le despide porque nunca le contrató. Esto tiene consecuencias graves para todos los usuarios de esta aplicación.
Si leemos las condiciones que aceptan los que se bajan la aplicación, veremos que #cabify les hace aceptar que les eximirá de cualquier cosa que haga el "tercero transportista", es decir, que tu contratas con Cabify pero luego no les puedes reclamar👇
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🥝 Kiwi 🥝 will thrive in cool climate of the Kenyan highlands where temperatures sometime fall below 10℃. The plants also need a lot of water to thrive so the high amount of rainfall in these regions is ideal.

#Thread
#MondayMotivation
#Kabogo
#BOLT
#Farming
#agriculture ImageImageImageImage
Loam soils that are well drained and containing a high amount of organic matter are the best. Kiwi plants do not tolerate too much water in the soils. If your soils are a bit compact and water takes a bit of time to drain off, you must plant the vines on raised beds
Perfect 🥰 and long-term gift for your friends and family this festive season .

Grafted Fruits seedlings ready for transplanting

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Delivery done within 24-48 hrs ImageImageImageImage
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thinking out loud about #WWIll in the #nigerian #tech space.
It all started with the then big boys of #innovation
with #ridehailing services. #Uber came into Nigeria and we realized taxis were not enough. whether it was because it was a popular international service
or because it had a good PR for representing your class or status, truth is #uber really did solve a problem. instead of walking to parks or bus stops looking for a taxi, your ride comes to you.
You have the right to choose what ride comes to pick you up based on your pocket
let's not even talk about convenience, the good Air conditioning that these guys used to offer during rides (not certain anymore) or the fact that it gave people the ability to have multiple jobs/sources of income once you have a vehicle.
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.@ARKInvest would like to compare notes with Adam Jonas and his team at Morgan Stanley on their concern about EV demand. The concern should be about gas-powered cars. EVs are growing nicely.
Based on original research (which seems rare on the Street these days), the total cost of ownership (TCO) of a $TSLA’s Model 3 is lower than that of the average gas powered vehicle, as shown in ARK’s Sunday newsletter above.
As the average price of an EV moves toward and drops below that of gas powered cars in the next few years, EV demand growth should transition from strong to explosive.
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