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Une Ami qui ne nous veut pas que du bien...
Pendant que l'usage du vélo continue de baisser chez les jeunes, #Citroën se frotte les mains. Son modèle de minicitadine sans permis bat des records de ventes. Qu'est-ce que cela vient signifier sur notre rapport à la mobilité ? 🧶⬇️
On savait depuis le fameux texte du philosophe Roland Barthes que l'automobile est un mythe, « une grande création d'époque, conçue passionnément par des artistes inconnus, consommée dans son image, sinon dans son usage, par un peuple entier » (Mythologies, 1957).
Barthes comparait alors la DS (du même constructeur Citroën !) aux cathédrales gothiques. L'Ami ne tardera pas à s'apparenter quant à elle à l'église néogothique du XIXe au centre du village.
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Mit dem #Citroen #eJumpy geht es heute von Hamburg über Nienburg nach Schwalmstadt. Am Montag weiter nach Weiterstadt. Rund 700 km mit dem E-Transporter.

Wie die Tour verläuft könnt ihr hier im Thread verfolgen.

#eMobility #Elektromobilität #Elektroauto @CITROEN_DE Image
Gestern das Fahrzeug in Tornesch auf 80 Prozent geladen und zurück nach Hamburg gefahren. ImageImageImage
Zwischenstopp am Autohof Schwarmstedt. Ankunft mit 20 Prozent SoC. Reger Betrieb. Ach und ein wenig „Autopflege“ möglich.

#eMobility #Elektroauto ImageImageImageImage
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Às vezes nos apressamos em julgar o que não conhecemos. Por causa do surto de #coronavírus em #Wuhan, na #China, circulam vídeos de comidas com animais incomuns para nossos hábitos alimentares (morcegos etc.), como se a cidade fosse um poço de atraso
#Wuhan tem cerca de 9 milhões de habitantes; é a 7a. maior cidade da #China e a 42a. maior população do mundo. Tem um porto importante e voos diretos para Europa, Oriente Médio e EUA
O aeroporto de #Wuhan transportou 20 milhões de pessoas em 2016. É um dos polos de produção de veículos elétricos na #China. Marcas como a #Nissan têm mais de uma fábrica na região (is.gd/FSP013is.gd/BBC015)
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