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El viaducto de Segovia es el puente más cinematográfico de Madrid.
Esta es su historia.
Un hilo de ingeniería civil, arte y mucho drama.
#ViernesDePuentes
#ComicConCaminos @VertebraCaminos
#PuentesDeMadrid @La_UPM @IEducativa_UPM @ETSIC_UPM @caminosupm @Delegacion_ICCP
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A mediados del XIX el Palacio Real y San Francisco el Grande (con su magnífica cúpula de 33 me de diámetro) no estaban comunicados. Les separaba la brecha de la calle Segovia (antiguo arroyo de San Pedro) y el caserío que remontaba sus laderas.
Tras varios proyectos monumentales no construidos, en 1872 se planteó la conexión que prolongaría la calle Bailén con un nuevo viaducto sobre la calle Segovia.
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En Japón, prefectura de Ōita, unos 6 km al sur de la ciudad de Hita está la presa de Oyama.
Es normalita, de gravedad, planta recta, 94m de altura y con aliviadero sin compuertas.
Sin embargo tiene una particularidad. Comenzamos 🧵de #JuevesdePresas y #ComicConCaminos
Los que me seguís ya sabéis que en Japón las presas son elementos turísticos.
La gente visita las presas para coleccionar sus tarjetas, para comer en sus restaurantes, para fotografiarse junto a ellas.
📷Japan Water Agency
Pero alguien, mirando la presa desde sus cuidados jardines de aguas abajo, imaginó la presa como un muro.
Como un gran muro que le protegía de los Titanes.
Los Titanes que había imaginado un hijo de la ciudad de Hita, Hajime Isayama.
📷 blog de empleados de Sanwa Techno Co., Ltd.
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