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Il capitolo di oggi #14novembre sul #Greenwashing portuale è l'elettrificazione delle #banchine (in gergo #ColdIroning).
L'idea sarebbe semplice: fornire #energia #elettrica alle #navi ormeggiate, in modo che non siano costrette a usare i #motori come enormi gruppi elettrogeni.
Apparentemente sembra la soluzione, almeno per eliminare i #fumi in #porto.
Certo, durante la #navigazione, quando il carburante usato è ancora più nocivo, il problema resta (le analisi di #speciazione hanno provato che il 70% dei #veleni #navali arriva a 400 km nell'entroterra).
Ma torniamo in #porto. Il #ColdIroning funziona già in #California e in #Norvegia. Ad Amburgo nel 2025 saranno predisposte per l’allaccio a terra l’80% delle #portacontainer e l’82% delle #navi da #crociera da oltre 2.500 #passeggeri.
E in #Italia? #Nulla di tutto questo.
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E quindi, domandona del #12novembre : ma se #IFumiDelleNaviCiUccidono , possibile che le #autorità anche internazionali non intervengano a tutelare la nostra #salute?
Risposta: qualcosa si sta facendo, ma non è sufficiente.
In questo mini-thread proviamo a raccontarvi perché.
Premessa: l'attuale #normativa #ambientale emanata dall' #IMO (International Maritime Organization) divide il mondo in due aree nettamente distinte, che vedete qua sotto.
Da una parte le aree #ECA (#Emission #Control #Area) e dall'altra tutto il resto, #Mediterraneo compreso.
In sostanza, le #navi che attraversano un'area a controllo #emissioni devono utilizzare già dal 2015 (!) carburante con basso contenuto di #zolfo (massimo lo 0,1%).
Parliamo delle coste nordamericane, #Baltico, #Manica, #Mare del Nord.
Altrove il limite è 5 volte più alto (0,5%).
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Il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, ha dato il via ai lavori di #Snam per l'installazione della nave rigassificatrice a #Piombino.

Come si è arrivati a questa decisione e cos'è un #rigassificatore?

Facciamo qualche passo indietro🧵
1/8
Giugno 2022: il governo #Draghi decide di realizzare un nuovo rigassificatore a Piombino.

La prospettiva è di diversificare le fonti di importazione del #gas, aprendo il #mercato europeo a forniture diverse da quelle russe.
2/8
Ma quasi subito la #Russia guadagna una quota importante delle importazioni di gas via mare.

Il 20 Ottobre l'Amministrazione comunale,sindacati,comitati,collettivi studenteschi scendono in piazza e annunciano il ricorso al #TAR in caso di firma definitiva da parte di #Giani
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