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Bon, j'ai épluché le rapport 2019 de l'ONISR sur l'accidentalité en France. Voici une petite sélection de graphiques et de chiffres, tous tirés du document que vous pouvez allez lire en entier, c'est instructif! ⤵
#Thread 1/17
onisr.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/…
#Thread 1/17
onisr.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/…
D'abord, ZE tableau, avec le nombre de personnes tuées en fonction des collisions. Où l'on remarque donc que les #cyclistes sont de véritables dangers de la route avec 9 victimes, dont 5 congénères. Et 1 piéton.
2/17
2/17
Pour aller avec : les responsabilités dans les accidents impliquants des piétons, qu'ils soient blessés ou tués.
3/17
3/17
Suite aux nombreuses discussions et remarques de ces derniers jours à propos des #pistescyclablestemporaires, je vous propose un petit #thread.
15 raisons qui font que, contrairement à ce que vous croyez, le #velo est clairement un moyen de transport de droite. ⤵️ 1/16
15 raisons qui font que, contrairement à ce que vous croyez, le #velo est clairement un moyen de transport de droite. ⤵️ 1/16
1) C'est un moyen de transport principalement individuel.
Ou alors éventuellement familial. C'est important comme valeur, la famille.
Rien à voir avec les transports en commun du prolétariat ! 2/16
Ou alors éventuellement familial. C'est important comme valeur, la famille.
Rien à voir avec les transports en commun du prolétariat ! 2/16
2) Un vélo, ça ne fonctionne pas tout seul. Il faut faire des efforts pour que ça avance.
Pas comme une voiture, cet engin d'assistés, où il suffit juste d'appuyer un peu sur l'accélérateur et d'attendre que ça se passe! 3/16
Pas comme une voiture, cet engin d'assistés, où il suffit juste d'appuyer un peu sur l'accélérateur et d'attendre que ça se passe! 3/16
Parce qu'évidemment, les chemins de halage ne sont PAS DU TOUT des axes sécurisés et larges sur lesquels des #piétons ou des #cyclistes peuvent passer pour aller travailler.
Comme c'est dit, allez plutôt prendre l'air dans les centres commerciaux. 🤬
lavoixdunord.fr/750917/article…
Comme c'est dit, allez plutôt prendre l'air dans les centres commerciaux. 🤬
lavoixdunord.fr/750917/article…
EDIT : il semble donc que cette interdiction est caduque. 😃
(Bon le paradoxe c'est qu'on autorise les balades et le sport mais pas les déplacements "utiles"! 🤔😏)
nord.gouv.fr/Actualites/Cov…
(Bon le paradoxe c'est qu'on autorise les balades et le sport mais pas les déplacements "utiles"! 🤔😏)
nord.gouv.fr/Actualites/Cov…
Et j'ajoute ici aussi que (comme on l'a vu avec les tweets sur l'interdiction du vélo loisir) l'accès aux berges n'a jamais été interdit pour les déplacements "utilitaires" dans l'arrêté préfectoral du 20 mars dernier.
nord.gouv.fr/content/downlo…
nord.gouv.fr/content/downlo…
Tel le méchant des James Bond qui dévoile son plan alors qu'il est sur le point d'aboutir, je crois qu'on peut maintenant vous révéler que le #COVID19 n'est qu'un gigantesque complot des #cyclistes pour imposer le #velo au monde! (Cc @ComplotsFaciles) #NousSachons
#Thread ⤵️ 1/10
#Thread ⤵️ 1/10
Ça a commencé en décembre. Pendant que le virus incubait en Chine (pays qui, je vous le rappelle, fabrique et utilise beaucoup de bicyclettes), la #grève dans les transports en commun a permis une première offensive en introduisant la #SolutionVelo. 2/10
Ensuite, il fallait prendre le pouvoir politique. Bim : #electionsMunicipales2020. Le 1er tour a été un succès, mais face à une incertitude dans certaines villes, nous avons décidé de reporter le 2nd tour APRÈS la mise en place du reste de notre plan ! 3/10
