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🇷🇺🔥🇺🇦 #Rusia vs #Ucrania (Día 92) - Una mañana más, iniciamos aquí nuestro #hilo sobre la #GuerraEnUcrania.
🟥 Gracias por compartir🙏
🟥 Comenzamos con este vídeo de los milicianos de la #RPL tomando una trinchera hasta entonces controlada por las tropas ucranianas.
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🇷🇺🔥🇺🇦 #Rusia vs #Ucrania (Día 92) - No es la primera vez que leemos una noticia similar y los datos son bastante consistentes y lo que es peor para Rusia, sostenidos en el tiempo. Alrededor del 60% de sus PGMs de largo alcance estarían errando el blanco.
newsweek.com/exclusive-russ…
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#Søværnet 🇩🇰⚓️
➡️ Le Forsvarskommandoen (Commandement de la Défense) annonce l'embarquement sur la frégate « Niels Juel » (2011) de RIM-66 Standard Medium Range (SM-2MR) Block IIIA (90 mn) dans l'optique de mener les essais et tirs de validation (forsvaret.dk/da/nyheder/202…).
➡️ Le Forsvarskommandoen (Commandement de la Défense) annonce l'embarquement sur la frégate « Niels Juel » (2011) de RIM-66 Standard Medium Range (SM-2MR) Block IIIA (90 mn) dans l'optique de mener les essais et tirs de validation (forsvaret.dk/da/nyheder/202…).
➡️ La frégate « Niels Juel » (2011) - classe Iver Huitfeldt (3) - est la première à bénéficier des modifications matérielles (système de combat (#CMS) Terma C-Flex ), etc) pour mettre en œuvre le SM-2 MR Block IIIA et procédera à de nouveaux essais (essais d'intégration avec
maquette inerte d'ores et déjà menés) devant conduire à la validation de la capacité opérationnelle de défense aérienne de zone d'un groupe naval constitué vis-à-vis des aéronefs et des missiles anti-navires aérobies (=/= Integrated Air and Missile Defence (#IAMD) : balistique).
#FLOAN - #ArmadaEspañola 🇪🇸⚓️
#DécimaEscuadrilla
➡️ L'Armada Española veut une version tactique navale du NH90 NFH - missions SECMAR/SAR, appui-feu naval, mise en œuvre d'opérateurs des FS, liaison, logistiques - compatible avec le système de combat du bord (F100, F110).
#DécimaEscuadrilla
➡️ L'Armada Española veut une version tactique navale du NH90 NFH - missions SECMAR/SAR, appui-feu naval, mise en œuvre d'opérateurs des FS, liaison, logistiques - compatible avec le système de combat du bord (F100, F110).
➡️ La mise à l'étude par Airbus Helicopters España et l'acquisition de 7 x NH90 MSPT STD3 est attendue depuis 2006 et a été relancée le 19 novembre 2018. La version MSPT STD3 découle de l’acculturation espagnole au concept d'emploi opérationnel des SH-60F Seahawk.
Et le MSPT est une évolution de la version standard 3 du GSPA (Ground Spain Army) du NH90 qui a été navalisé mais sans capacités ASM/ASW.
