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Lors de la conférence de presse de ce matin, le plan de transport adapté a été présenté en détails à la presse. Le contenu est conforme à ce qui nous avait été présenté lors de nos réunions mensuelles de travail avec la SNCF.
Quelques points en vrac mais à retenir :
- Un redéploiement de la répartition des rames entre Nancy et Luxembourg devraient normalement augmenter le nombre de place par rapport à la situation actuelle entre Thionville et Luxembourg.
- Un redéploiement de la répartition des rames entre Nancy et Luxembourg devraient normalement augmenter le nombre de place par rapport à la situation actuelle entre Thionville et Luxembourg.
- les correspondances (selon les heures +/- 50% des cas) à Thionville pour les voyageurs du "sud" se feront, ds le sens de la pointe, toujours quai à quai.
- les horaires ont parfois été décalés de qq minutes afin d'optimiser certaines correspondances (Conflans, Moselle Est etc.)
- les horaires ont parfois été décalés de qq minutes afin d'optimiser certaines correspondances (Conflans, Moselle Est etc.)
