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Most recents (3)
Un petit point sur la cagnotte Lita pour @Railcoop_SCIC qui a dû être relancée suite à l'échec de celle-ci.
749.500€ collectés... C'est 129.000€ de plus qu'à la clôture.
Railcoop à besoin de 4,1 millions d'€.
Railcoop espérait 1 million minimum, objectif à 5 millions.
749.500€ collectés... C'est 129.000€ de plus qu'à la clôture.
Railcoop à besoin de 4,1 millions d'€.
Railcoop espérait 1 million minimum, objectif à 5 millions.
La communication du jour par @Railcoop_SCIC.
Rien de neuf sur le service voyageurs :
- 1 aller simple chaque jour.
- rénovation légère des rames (simple nettoyage ??? Ou changement housses sièges, sol...?)
- achat d'un seconde rame tri caisse.
Rien de neuf sur le service voyageurs :
- 1 aller simple chaque jour.
- rénovation légère des rames (simple nettoyage ??? Ou changement housses sièges, sol...?)
- achat d'un seconde rame tri caisse.
Cela fera pour @Railcoop_SCIC
- 2 rames tri-caisses pour le service voyageurs.
- 1 rame bi caisse qui servira uniquement de pièces détachées.
Qu'en sera t'il des entretiens ?
Qu'avec des pièces d'occasion usagées ou il y aura des pièces neuves ?
- 2 rames tri-caisses pour le service voyageurs.
- 1 rame bi caisse qui servira uniquement de pièces détachées.
Qu'en sera t'il des entretiens ?
Qu'avec des pièces d'occasion usagées ou il y aura des pièces neuves ?
🔴Retour imminent du train Perpignan-Rungis🔴
➡️Jean Castex a confirmé hier le redémarrage de la liaison pour mi-octobre
🔴En dépit des propositions de #ferroutage et de #combiné, l’option du réemploi des vieux wagons déficitaires est retenue⤵️ 1/9
transportinfo.fr/fret-ferroviai…
➡️Jean Castex a confirmé hier le redémarrage de la liaison pour mi-octobre
🔴En dépit des propositions de #ferroutage et de #combiné, l’option du réemploi des vieux wagons déficitaires est retenue⤵️ 1/9
transportinfo.fr/fret-ferroviai…
➡️ À partir de mi-octobre, ce sont 5 allers/retours qui devraient circuler entre Rungis et Perpignan avec #FretSNCF
➡️ Les rames seront composées des mêmes vieux wagons couverts frigorifiques que ceux utilisés avant l’arrêt de la liaison il y a deux ans 2/9
➡️ Les rames seront composées des mêmes vieux wagons couverts frigorifiques que ceux utilisés avant l’arrêt de la liaison il y a deux ans 2/9
➡️ Ces wagons sont actuellement en cours de rénovation dans des ateliers spécialisés
➡️ 20 millions d’€ sont engagés par l’Etat pour financer la remise en état de ces wagons très anciens, dont la vétusté était un des motifs avancé pour l’arrêt du trafic en 2019 3/9
➡️ 20 millions d’€ sont engagés par l’Etat pour financer la remise en état de ces wagons très anciens, dont la vétusté était un des motifs avancé pour l’arrêt du trafic en 2019 3/9
Fil de discussion :
Connaissiez vous le service #ferdom de la #sncf ?
Service qui permettait aux chargeurs non reliés au réseau ferré d'utiliser le rail pour leurs acheminements.
#sncfmarchandises ex appellation de #fretsncf.
Le Fer à domicile.
Connaissiez vous le service #ferdom de la #sncf ?
Service qui permettait aux chargeurs non reliés au réseau ferré d'utiliser le rail pour leurs acheminements.
#sncfmarchandises ex appellation de #fretsncf.
Le Fer à domicile.
