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🚨#Sukhoi|🇨🇩#RDC| Humblement, merci @GeoConfirmed pour vos aimables propos et votre remarquable travail! 😊
Maintenant qu'il est admis que le #Su25 N'A PAS violé l'espace aérien rwandais, quid? 🧵
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[#M23|#MuteM23|#StopM23|#RwandaIsKilling|#Goma|#Rubavu|#Gisenyi|#Rwanda|#DRC]
Maintenant qu'il est admis que le #Su25 N'A PAS violé l'espace aérien rwandais, quid? 🧵
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[#M23|#MuteM23|#StopM23|#RwandaIsKilling|#Goma|#Rubavu|#Gisenyi|#Rwanda|#DRC]
En effet, le Porte-Parole du @RwandaGov est clair: Il parle bien de violation de son « espace aérien. »
Doit-on croire qu'il n'était pas au fait de la nuance entre frontières terrestres et espace aérien lorsqu'il a émis le communiqué ci-bas? ⬇️
Doit-on croire qu'il n'était pas au fait de la nuance entre frontières terrestres et espace aérien lorsqu'il a émis le communiqué ci-bas? ⬇️
Pour rappel, sur cette trajectoire, et à ces altitudes, l'espace aérien est bel et bien sous le contrôle de « Kinshasa FIR (FZZA), » comme l'attestent toutes les publications d'aide à la navigation disponibles.
Cela ne fait aucun débat!
Cela ne fait aucun débat!
🚨#Sukhoi|🇨🇩#RDC| « De la nuance entre frontières terrestres des états, et espaces aériens... » 🏞️
A Thread...🧵
@FMLarousse @StanysBujakera @LitsaniChoukran @MwangiMaina_
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[#Su25|#M23|#MuteM23|#StopM23|#RwandaIsKilling|#Goma|#Rubavu|#Gisenyi|#Kivu|#LakeKivu|#Rwanda|#DRC]
A Thread...🧵
@FMLarousse @StanysBujakera @LitsaniChoukran @MwangiMaina_
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[#Su25|#M23|#MuteM23|#StopM23|#RwandaIsKilling|#Goma|#Rubavu|#Gisenyi|#Kivu|#LakeKivu|#Rwanda|#DRC]
Il est très tentant de croire que le Sukhoï #Su25 des @FARDC_off, en opérations contre le #M23 ce Mardi aurait, de facto, violé l'espace aérien rwandais en s'alignant pour sa phase finale d'aterrissage en piste 35 de l'Aéroport International de #Goma...
Rien n'est moins vrai! 🙃
Rien n'est moins vrai! 🙃
#Sukhoi25: Je reçois beaucoup de questions au sujet de la "possibilité", qu'un avion de chasse se soit posé à Rubavu plutôt qu'à Goma, "par erreur." Je n'en sais évidemment rien, toutes fois il y a lieu de remarquer... 🧵
[#Su25|#Goma|#Gisenyi|#Rubavu|#FARDC|#M23|#StopM23|#RDC]
[#Su25|#Goma|#Gisenyi|#Rubavu|#FARDC|#M23|#StopM23|#RDC]
1/ Les avions de chasse de la génération du Su-25 ne sont pas équipés de série avec des instruments de guidage GPS (GPRS) qui est actuellement la seule aide à la navigation en état de fonctionnement à Goma. On peut donc supposer que l'avion opérait selon une procédure visuelle.
2/ Les deux pistes de Gyisenyi et Goma, parallèles, sont en effet parmi les plus proches du monde pour deux aéroports distincts.
En 2004 déjà, un Caravelle SE-210, cargo, s'était abîmé sans faire de victimes sur la piste de gisenyi, notablement plus courte, que celle de Goma.
En 2004 déjà, un Caravelle SE-210, cargo, s'était abîmé sans faire de victimes sur la piste de gisenyi, notablement plus courte, que celle de Goma.
