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Grün 🌱 statt Grau 🪨! Fast ¾ von Friedrichshain-Kreuzberg liegt unter Stein, Asphalt oder Beton.
Damit ist #Xhain der am stärksten versiegelte Bezirk Berlins. Wir bringen #Entsiegelung voran & machen unseren Bezirk klimaresilienter, lebenswerter & grüner!
(🧵, 1/16)
Damit ist #Xhain der am stärksten versiegelte Bezirk Berlins. Wir bringen #Entsiegelung voran & machen unseren Bezirk klimaresilienter, lebenswerter & grüner!
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#Entsiegelung - was ist das?
Boden ist z.B. durch Asphalt “versiegelt”. Regenwasser 💧 kann dort nicht mehr versickern, um unsere Stadt zu kühlen & Bäume durch die Klimakrise zu bringen. Entsiegelung macht das rückgängig & schafft Platz für natürliche Böden & Stadtgrün🌻🌳.
Boden ist z.B. durch Asphalt “versiegelt”. Regenwasser 💧 kann dort nicht mehr versickern, um unsere Stadt zu kühlen & Bäume durch die Klimakrise zu bringen. Entsiegelung macht das rückgängig & schafft Platz für natürliche Böden & Stadtgrün🌻🌳.
Die Zahlen sind eindeutig: Der Anteil an versiegelten Flächen ist in unserem Bezirk doppelt so hoch wie im Berliner Durchschnitt. Parkplätze besetzen eine Fläche von 44 Fußballfeldern oder zwei Görlitzer Parks. Und das, obwohl die meisten Xhainer*innen kein Auto besitzen.
Verkehrsberuhigende Maßnahmen in #Solmsstraße, #BarutherStraße & #Führbringerstraße: Es wurden Gehwegvorstreckungen errichtet, Asphalt-Kissen eingebaut + 166 Fahrrad-Abstellmöglichkeiten🚲 auf bisher von 🚗🚘genutzten Stellflächen geschaffen.
Bremsschwellen & Aufpflasterungen u.a. in #Niemannstraße, #Helmerdingstraße, #Matkowskystraße & #Döringstraße. Zudem wird tlw. die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h auf 10 km/h heruntergesetzt.
Die #Danneckerstraße am F'hainer #Rudolfplatz & #Waldeyerstraße am Spielplatz #Schleidenplatz wurden 2021 dauerhaft in eine Fußgänger*innenzone umgewandelt.🚸⛹️♂️🤸♂️🏃👩🦯🚶♀️#Verkehrssicherheit
@RegineGuenther #Bogotá ist etwa doppelt so groß, wie #Berlin (Fläche & Einwohnerzahl).
Die haben bis gestern 117 km temporärer Radwege von den Fahrbahnen abgetrennt, um Radverkehr in der #COVIDー19 Pandemie zu unterstützen.
In #Berlin bitte heute mit der #KantStraße beginnen.
Die haben bis gestern 117 km temporärer Radwege von den Fahrbahnen abgetrennt, um Radverkehr in der #COVIDー19 Pandemie zu unterstützen.
In #Berlin bitte heute mit der #KantStraße beginnen.
Im Anschluss dann z.B. #MariendorferDamm, #LandsbergerAllee, #SchönhauserAllee, #MüllerStraße usw.
Eine PopUp-Bikelane nach der anderen. Wo sinnvoll, gerne mit Busverkehrsfreigabe (5,5 m Mindestbreite) und als Rettungsweg geplant.
Eine PopUp-Bikelane nach der anderen. Wo sinnvoll, gerne mit Busverkehrsfreigabe (5,5 m Mindestbreite) und als Rettungsweg geplant.
