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#hilojpartej Continuando con el hilo de ayer toca hablar hoy de dos pilotos con buena o mala suerte según se mire.
Ayer contamos el ocupado día del Cte .Henry a los mando de su UH el 6 de enero de 1968
Más arriba sin embargo el día fue extrañamente tranquilo. Solo un avión se perdería ese día. El Maj. Gustafson y el Cap.Brownlee se eyectarían de su F-105F Wild Weasel al fallarles el motor . El percance ocurrió cerca de su base y fueron pronto rescatados .
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#hilojpartej Un día ocupado, una ayuda que baja del cielo y una recompensa merecida. La historia de Patrick Henry.
El 57th Medical Company de ambulancias aéreas fue la 1º unidad de su tipo desplegada en Vietnam en 1962. Estarían desplegados hasta 1973. Desarrollarían los procedimientos y tácticas de todas las unidades de evacuación aeromédica desplegadas en Vietnam.
El Cap Henry fue desplegado con el 57Th en 1963. Al poco tiempo el jefe y piloto que había instruido a toda la unidad moría en combate mientras intentaba rescatar a un soldado herido mientras la unidad en tierra le gritaba que no bajara. 👇
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#hilojpartej Como prometí en su día, hoy toca un hilo denso de los F-105. Más bien de uno de sus pilotos y de su foto más famosa, de Victor Vizcarra y de sus andanzas por los cielos de Vietnam.
Vizcarra consiguió sus alas en 1960 y fue destinado a una unidad de F-100, en la cual realizaría un primer tour en Vietnam en los principios de la guerra.
Al finalizar su primer tour Vizcarra fue transferido a los F-105, uno de los aparatos mas avanzados de la época. La guerra en Vietnam crecía en intensidad y cada vez más unidades de F-105 eran enviadas al conflicto.
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#hilojpartej Toca acabar el año con otra historia de resiliencia. Otra historia paralela a una gran catástrofe y un relato de un montón de gente normal haciendo lo que su conciencia les dictaba.
11 de Septiembre de 2001. La catástrofe se ha consumado, las torres gemelas han sido atacadas y una de ellas ha colapsado, poco más tarde le seguiría la segunda. La isla de Manhattan esta envuelta en polvo y humo.
La parte baja de Manhattan se convierte en una gigantesca ratonera para cientos de miles de supervivientes que huyen de la catastrofe. Calles cortadas, escombros y la oscuridad les empujan hacia los muelles de la zona sur. El tráfico en las calles cercanas esta cortado.
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#hilojpartej Se cumplen 75 años del Black Friday. El particular viernes negro del Bomber Command de la RAF la noche del 16 al 17 de Diciembre de 1943.
Esa noche 483 Lancaster y 15 Mosquitos atacaron Berlin. Despegaron a media tarde para una misión de 7 horas y media.
23 Lancaster fueron derribados sobre el objetivo o durante el vuelo por los cazas nocturnos y la artillería antiaérea. 17 Lancaster más siguieron volando con graves daños. El bombardeo de esa noche sobre el ferrocarril berlines fue especialmente preciso.
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#hilojpartej Hoy toca hablar de una unidad de helicópteros que salvó cientos de vidas en unas cuantas semanas críticas y del hombre que los lideró en multitud de ocasiones en combate . El Marine Medium Helicopter Squadron 262.
En Julio de 1967 llega al HMM-262 el Comandante David Althoff. El escuadrón ya es una unidad de elite. Unos meses antes ha batido el record de unidades de CH-46 volando 2200 horas en un mes. Althoff es el oficial de operaciones y uno de los mejores pilotos de CH-46 de los Marines
El 262 es desplegado 1º en el USS Tripoli. El CH-46 es un aparato nuevo y sufre una serie de fallos mecánicos catastróficos. La flota de CH-46 es inmovilizada y enviada a Japón para introducir cambios.
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#hilojpartej La historia de esta foto. Inicio del sitio a la base de los marines de Khe Sanh durante la ofensiva del Tet de 1968. Un disparo afortunado de un cohete norvietnamita alcanza el polvorín y vuela la mayor parte de la munición almacenada.
El fotógrafo Robert Ellison de 23 años se encontraba esos días en la base y tomo esta fotografia. Cubría el conflicto para la revista Newsweek.
El padre de Robert había muerto combatiendo en la Segunda Guerra mundial. Robert Ellison👇
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#hilojpartej Hoy toca la historia tras una foto. Volvemos a las selvas del Sudeste asiático.
El de la foto es Hugh L. Mills. En Vietnam voló dos turnos de servicio como piloto de los OH-6 y uno como piloto de Cobra. Fue derribado 16 veces y herido en acción 3 veces. En la foto es rescatado por un CH-53 de la USAF tras haber sido derribado.
Participó en multitud de operaciones encubiertas en la frontera de Laos y Camboya. Se evadió durante dos días tras uno de sus derribos. Tiene infinidad de condecoraciones. No es por eso por lo que ha pasado a la historia.
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#hilojpartej La misión humanitaria más larga de la historia y de como llevar los regalos a tiempo. La operación Christmas Drop.
1952,un WB-29 en misión de reconocimiento meteorológico sobrevuela el atolón de Kapingamarangi en Micronesia a primeros de Diciembre. Ven a los lugareños saludando en la playa. Reunen los víveres que lleva la tripulación, los atan a un pequeño paracaídas y lo lanzan en la playa
Al volver a su base en Guam su acción pronto se hizo popular y poco a poco se institucionalizo hasta convertirse en un acontecimiento anual.
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#hilojpartej Esta tarde hemos hablado del rescate de los supervivientes del Uss Indianapolis. Toca contar una serie de casualidades que sellaron el destino del barco y de su Capitán .

El Capitán del Uss Indianapolis era Charles Butler McVay y había asumido el cargo en 1944. Nada más llegar entreno a su tripulación hasta la saciedad en tiro antiaereo y en prácticas de abandono del barco.
El destino del Indianapolis quedó sellado el 31 de Marzo de 1945. Un Kamikaze se estrelló en su cubierta matando a 13 tripulantes durante la batalla de Okinawa. Previamente el Indianapolis había derribado a 7 aviones. Tuvo que regresar a EEUU para ser reparado.
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#hilojpartej Una pequeña historia de heroes anonimos tras una gran tragedia.
30 de julio de 1945. El crucero de la Us Navy Indianapolis es torpedeado por un submarino japonés. Regresaba de la isla de Tinian de una misión ultrasecreta. Transportar materiales para el montaje de la 1º bomba atómica, fundamentalmente Uranio 235.
El barco se hundió en pocos minutos. No se radió su posicion y nadie conocía exactamente su ruta. 316 tripulantes murieron en los primeros instantes mientras que unos 900 quedaban flotando en el agua. Comenzaban una agonía de 4 días para los supervivientes.
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#hilojpartej Tal día como hoy hace 73 años un Sea Vampire aterrizaba en el HMS Ocean, convirtiéndose en el primer reactor que aterrizaba en un portaaviones. Toca hablar del piloto que lo consiguió, Eric "Winkle" Brown. Su vida no es que de para una película, da para una serie.
Eric nació en Escocia en 1919. El comienzo de la WWII le pilló siendo piloto de la flota embarcado en el HMS Audacity pilotando un Martlet. Un pequeño portaaviones que se dedicaba a escoltar convoyes en ruta a Gibraltar.
Derribo dos Condor durante aquella época.
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#hilojpartej La historia de un joven capitán y de su lucha para salvar a sus hombres. Toca volver a la frontera entre Vietnam y Camboya.
El Cap. William Albracht era a sus 21 años el Capitán más joven de la fuerzas especiales USA. En octubre de 1969 se le dio el mando de la base de fuego Kate, a 3km de la frontera con Camboya. La pequeña base tenía 3 cañones de 155mm. Tenía a tiro una parte de la ruta ho chi minh.
La guarnición de la base era de 27 americanos entre fuerzas especiales y artilleros y algo mas de 100 survietnamitas de la milicia local de defensa. La base Kate se encontraba a 10km de una base mayor de las fuerzas especiales. Base Kate.👇
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#hilojpartej Hoy me han pedido que hable un poco de los Elephant walk, como alguna foto tenía y últimamente ha habido uno famoso vamos a contar un poco de que se trata.
Un Elephant walk es preparar una gran cantidad de aeronaves para su despegue en el menor tiempo posible en una unica base. A veces se preparan, se hace el carreteo previo y no llegan a despegar y otras se hace el ciclo completo despegando todas en el menor plazo.
Su origen proviene de la 2º guerra mundial, cuando grandes cantidades de bombarderos debían despegar muy seguidos. “ Formaban “ en la pista lo más seguido posible. Los que contemplaban ese especatculo enseguida lo bautizaron como el Elephant walk.
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#hilojpartej ayer se cumplieron 50 años de una famosa misión de rescate en las selvas de Vietnam.
26 de Noviembre de 1968. Jim Fleming es un Tte de 24 años que pilota ese día un UH-1F del 20th Special Operations Squadron. Unas horas antes ha participado en la inserción de un grupo de 7 boinas verdes en la frontera con Camboya en una misión de reconocimiento.
A las pocas horas en tierra el pequeño grupo es emboscado por una fuerza norvietnamita y pide ayuda para que les recojan mientras van retrocediendo. Un pequeño avión FAC orbita sobre ellos y pide ayuda. 3 UH de transporte y 2 cañoneros responden. Fleming pilota un UH de transpor
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#hilojpartej Ayer se cumplieron 78 años del primer vuelo del Mosquito. Ya sabéis, la maravilla de madera.
Construido en madera para ahorrarse metales estratégicos, fue aceptado de mala gana por la RAF ya que se dudaba de su capacidad de sobrevivir. Acabaría convirtiendose en uno de los aparatos mas versatiles de los aliados.
Fue utilizado en gran cantidad de misiones, bombardero, reconocimiento, caza nocturno, ataque antibuque, transporte...
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#hilojpartej He encontrado una pagina en hebreo del ejército israelí con un montón de buenos videos, con lo que hoy toca hablar del Merkava ( sobre todo el IV ). Será un hilo un poco sobre la marcha, tal vez caótico. Empezamos.
El Merkava nació en el seno de un ejército que no podía permitirse un alto numero de bajas. La supervivencia de la tripulación fue el factor principal en su diseño. Además iba a ser empleado en un dificil terreno, Los Altos del Golan. Un carro único para una lucha única.
No tiene la agilidad ni la velocidad de los Leopard por ejemplo, pero tiene una muy buena suspensión pensada tanto para terreno arenoso como sobre todo para el pedregoso paisaje de las fronteras al norte de Israel.
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#hilojpartej un par de cosillas a raiz de un par de enlaces que han subido @DCarrionF y @Alternate747 sobre esto.👇
Loyce Deen se alistó en 1942, fue entrenado como ametrallador de los TBM Avenger. En 1944 fue herido en la batalla del Golfo de Leyte. Se recuperó y volvió con su tripulación habitual. Deen a la derecha.👇
El 5 de Noviembre de 1944 Deen junto con su tripulación habitual participó en un ataque contra buques japoneses cerca de Manila. La artillería antiaerea alcanzó al Avenger matando en el acto a Deen que recibió un impacto directo. El Avenger quedo a su vez muy dañado.
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#hilojpartej Como aún me queda en recámara algún hilo de la WWI hoy os contare la historia de Olive Kelso King, una mujer que hizo de su vida una aventura.
Olive nació en Australia en 1885, hija de un empresario estudio en Australia y Alemania. En su juventud aprendió mecánica, a conducir todo cacharro con motor y se aficionó a la escalada. Llegó a la cima del Popocatépetl en Mexico. Tenía también facilidad en aprender idiomas.
En 1914 se encontraba visitando a su hermana en Inglaterra cuando comienza la guerra. Su respuesta es comprar un pequeño camión y reformarlo como ambulancia para poder cargar hasta 16 heridos sentados. Lo bautiza como “ Ella “ ( un diminutivo de elephant ) .
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#hilojpartej Tal día como hoy hace 83 años volaba el primer Hurricane.
El Hurricane nació como un desarrollo del Hawker Fury fighter.
Una construcción tradicional, madera y metal, un armamento tradicional, 8 ametralladoras de pequeño calibre y un motor nada tradicional, el Merlin. Todo ello en cabina cerrada y tren retractil. Llegaba el Hurricane. Rapidamente fue adquirido por la RAF.
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#hilojpartej Hoy los italianos celebran el día de la unidad nacional y su día de las fuerzas armadas. Hoy también se cumple el centenario del final de la WWI para ellos.
En este enlace @crgasparotto lo cuenta en una entrada de su blog.

Para el resto de las naciones europeas participantes se prepara el centenario del final de la guerra que acabaría con todas las guerras. Hay hasta hora exacta. Será a las 11 de la mañana, del día 11 del mes 11º. Lo que viene a ser justo dentro de una semana.
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#hilojpartej hoy se cumplen 78 años de un loco derribo ( bueno, de dos ). La historia del Kamikaze griego.
2 de Noviembre de 1940. Los italianos han comenzado unos días antes su desastroso ataque sobre Grecia. Ese día 15 bombarderos Z 1007 italianos atacan objetivos en las cercanías de Tesalónica.
Cazas griegos PZL P.24 despegan y se enfrentan a ellos. Consiguen derribar a tres de los bombarderos atacantes. Uno de los pilotos es el Capitan Marinos Mitralexis que acaba de derribar un bombardero. Sigue a los supervivientes en su huida.
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#hilojpartej Nadie se queda atrás. Una evacuación aérea gigantesca y un gobierno que no deja en la estacada a sus ciudadanos estén donde estén.
2 de Agosto de 1990. Tropas iraquíes invaden por sorpresa Kuwait. En 2 días ocupan el país. Las tropas kuwaitíes supervivientes cruzan la frontera con Arabia Saudí . El miedo y la inseguridad se apoderan de Kuwait.
Inmediatamente los paises occidentales intentan evacuar a las pequeñas comunidades de nacionales que viven en Kuwait. Otro país se enfrenta a un reto gigantesco. 170.000 indios viven en Kuwait, fundamentalmente trabajando en la industria petrolera.
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#hilojpartej hoy he leído una pequeña historia que me ha recordado al personaje de una película. Otra vez toca hablar del 1 de Julio de 1916, primer día de la batalla del Somme.
Son las 7:30 del 1 de Julio de 1916. La infantería británica sale de sus trincheras y se lanza al asalto. Al acabar el día 19240 de ellos habrían muerto, siendo el peor día en la historia de los ejercitos británicos.
Una de las unidades implicadas es el 2º Batallón del Middlesex Regiment. Su jefe, el Tcol Edwin Thomas se había quejado ante sus superiores del plan a seguir. Pensaba ( como así fue ) que el bombardeo previo no tendría mucho efecto sobre los bien protegidos alemanes.
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