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*Thread* Neoliberale »#Autokorrektur« oder freie Bewegung für alle in einer sozialen und ökologischen Stadt?
von Jutta Ditfurth
Soziale und ökologische organisierte Städte sind autofrei, bis auf die Feuerwehr und die notwendigen Gesundheits- und Versorgungsdienste und
/2
2/ wenige andere Ausnahmen. Die heutigen Einfallstraßen sind zurückgebaut, der öffentliche Raum gehört allen. Es gibt einen engmaschigen, vorzugsweise oberirdischen öffentlichen Personennahverkehr in engem Zeittakt und zum Nulltarif. Die Fahrradwege sind so komfortabel und /3
3/ sicher, dass auch Kinder und alte Menschen allein die Stadt durchqueren können. Alle Wege sind barrierefrei. Um für all dies den vom individuellen Autoverkehr geraubten öffentlichen Raum zurückzuerobern, bleibt kein Platz für das Anwachsen des Autoverkehrs, auch nicht /4
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