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On finira avec un beau métro à plus de 40 milliards qui desservira des zones à densité faible, sans base de clientèle, et qui entrera en service quand la voiture autonome aura fait chuter le prix du transport point à point.
#ChroniqueDésabuséeDunDésastreAnnoncé
#ChroniqueDésabuséeDunDésastreAnnoncé
Il eut été préférable d'investir 5 fois moins dans l'augmentation de la capacité des réseaux autoroutiers périphériques (186/N104/Voire un nouveau "ring"), et de consacrer un autre 5e à la modernisation/fiabilisation des RER existants, qui en ont cruellement besoin.
La cour des comptes dénonce le risque élevé que la dette contractée pour le MGP soit impossible à rembourser, tant le modèle économique est incertain. #LaFailliteNousVoilà
