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Tudo sobre o setor de aluguel de carros em 20 Tweets 🚙🚗🚓
No mundo, os maiores players são a Enterprise, a Hertz (que não faliu) e a Localiza (agora que a Unidas foi comprada por ela).
No Brasil, os maiores são Localiza e Movida.
No Brasil, os maiores são Localiza e Movida.
O setor é dividido em Rent-A-Car (RAC) e Gestão de Frotas (GTF).
RAC é o aluguel de curta duração. Pode ser pra um turista ou pra uma empresa que aluga pro funcionário.
GTF é o aluguel de longa duração. Muito feito com empresas, mas os carros por assinatura entram aqui também.
RAC é o aluguel de curta duração. Pode ser pra um turista ou pra uma empresa que aluga pro funcionário.
GTF é o aluguel de longa duração. Muito feito com empresas, mas os carros por assinatura entram aqui também.
Todo mundo sabe que uma taxa Selic alta arrebenta com quem empreende. Em alguns casos, pode quebrar uma empresa.
Mas pouca gente sabe ver esse resultado na prática.
Nesse fio rápido, te ensino a ver na prática se a empresa que você investe vai sofrer 🧵
Mas pouca gente sabe ver esse resultado na prática.
Nesse fio rápido, te ensino a ver na prática se a empresa que você investe vai sofrer 🧵
Vamos usar o último resultado da Unidas (#LCAM3), como exemplo.
E o primeiro passo é ir lá no site de RI e pegar o resultado mais atual, que saiu ontem.
Joga Unidas RI no google, entra no site e clica em informações financeiras.
Você vai achar o ITR/DFP. É ele mesmo:
E o primeiro passo é ir lá no site de RI e pegar o resultado mais atual, que saiu ontem.
Joga Unidas RI no google, entra no site e clica em informações financeiras.
Você vai achar o ITR/DFP. É ele mesmo:
Abriu o PDF de 108 páginas?
Então dá crtl + F no teclado e procura composição da dívida.
Você vai achar essa imagem abaixo, que mostra os indexadores da dívida da cia.
No caso da #LCAM3 a maioria é CDI. Mas tem IPCA também:
Então dá crtl + F no teclado e procura composição da dívida.
Você vai achar essa imagem abaixo, que mostra os indexadores da dívida da cia.
No caso da #LCAM3 a maioria é CDI. Mas tem IPCA também:
Fazer DCF de locadoras não é uma tarefa exatamente fácil!
O Capex é absurdo de gigantesco e entender como ele funciona é a chave do negócio.
Ja vi vários modelos por aí assumindo o guidance dado pela locadora e dividindo pelo período projetado.
Ai que tá o problema. 🧐
O Capex é absurdo de gigantesco e entender como ele funciona é a chave do negócio.
Ja vi vários modelos por aí assumindo o guidance dado pela locadora e dividindo pelo período projetado.
Ai que tá o problema. 🧐
Não é exatamente fácil assim. Afinal as locadoras, quando dão guidance, dão um guidance meio míope.
Imagine que a cia tenha 60k carros e fala que vai aumentar a frota em 4k carros no ano seguinte!
Não adianta projetar o capex multiplicando 4k pelo valor do carro novo.
Imagine que a cia tenha 60k carros e fala que vai aumentar a frota em 4k carros no ano seguinte!
Não adianta projetar o capex multiplicando 4k pelo valor do carro novo.
Pra essa cia aumentar 4k carros, ela vai ter que comprar uns 34k carros no ano seguinte.
Isso rola porque pra renovar frota, ela vendeu 30k carros no mesmo período.
Logo, pra chegar nos 64k ao final do ano seguinte, ela vai ter que comprar mais 34.
E carro é caro pra cace#&%
Isso rola porque pra renovar frota, ela vendeu 30k carros no mesmo período.
Logo, pra chegar nos 64k ao final do ano seguinte, ela vai ter que comprar mais 34.
E carro é caro pra cace#&%
Juntas elas formam um colosso com mais de 470 mil veículos e responsável pela compra de 14,2% de todos os carros vendidos no Brasil em 2019.
O ganho de escala com essa fusão será absurdo. Com uma fatia desse tamanho, a Localiza vai ficar com as montadoras na mão. Com certeza terá o menor custo de aquisição de veículo do Brasil.
