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Most recents (6)

Stati Uniti NON sono più l'egemone militare globale:
“Via dall’Europa, non possiamo continuare a fare tutto”

- di Ramon Marks

La strategia americana delle basi avanzate è consolidata ma sta diventando obsoleta a causa dell'avanzamento delle tecnologie militari.

- thread 🧵
2/ In un mondo in cui le sfide multipolari sono in aumento, il ruolo strategico svolto dai Comandi di combattimento statunitensi e dalle basi operative avanzate nel quadro della sicurezza nazionale deve essere rivalutato.
3/ Anche se gli Stati Uniti *NON* sono più l'egemone militare globale, la struttura dei Comandi di combattimento rimane incentrata su questo presupposto, cercando di dominare le regioni assegnate a ciascun Comando, in particolare l'Indo-Pacifico, l'Europa e il Medio Oriente.
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#fertilizantes #logistica
Há receio de gargalo logístico na entrega dos fertilizantes, diz governo canalrural.com.br/noticias/agric…
"A logística pode ser atrapalhada, mas há fertilizantes. Nosso receio é de que produtores retardem a compra e isso crie gargalo de logística no futuro”, disse Montes em coletiva de imprensa"
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🧵#logistica aggiornamento: causa covid il porto di Shanghai ha circa un +47% di imbarchi/sbarchi inevasi (navi in attesa), Singapore (🚨) + 37%, Ningbo + 31%, Shenzhen 28% e via a scendere molti altri intorno al 20%.
I distretti industriali collegati stanno accumulando merci
in attesa di spedizione, i container vuoti cominciano nuovamente a scarseggiare.
I noli import, attualmente, sono scesi di circa un 5-600 $, ci sono relativamente meno merci in arrivo e questo sta permettendo lentamente di smaltire gli intasamenti nei ns porti e magazzini
Questo rallentamento, sta pesando, lato Italia, un appesantimento della logistica interna lato inverso (export), molto più legata alla veloce sincronizzazione fra carico della merce e partenza nave: saltando di volta in volta o il trasporto rotabile (treno/camion) o l'arrivo nave
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1/3 Non ho trovato godibile il pezzo di Sebastiano Messina sul tunnel sotto lo Stretto. Semmai stucchevolmente irridente. Se dal 1876 ci si pone il problema di come collegare fisicamente la #Sicilia al Continente, qualche motivo c'è. Per le nostre generazioni il #Mediterraneo >>>
2/3 ha smesso di essere al centro per diventare una frontiera, facendo del #Mezzogiorno periferia, ma le infrastrutture in Italia nessuno (salvo l'ideologia della narrazione nazionale per la quale il #Sud sarebbe perduto) ci impedisce di farcele per creare ecosistemi nuovi. >>>
3/3 Perché non si può fare una piccola Piacenza (#logistica) per esempio a Taranto, collegata sullo Jonio fino a Siracusa? Perché grandi città come Napoli con Bari (Tirreno-Adriatico) o Palermo con Catania non possono sviluppare dei sistemi economici e socio-culturali integrati?
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GuiaKast - Logística e Supply Chain Ep 43 - Notícias da Logística 03 – Privatização dos @CorreiosBR - @UPS interessada) - guiacorporativo.com.br/noticiasdalogi…

Demais Agregadores- we.fo/1469329212

#podcast #podcasters #guiacorporativo #rssnews #podcastchê #garyveechallenge #logistica GuiaKast - Logística e Supply Chain Ep 43 - Notícias da Logística 03
Logística ganha espaço dentro da estratégia das empresas após o surgimento da @RappiBrasil e @iFood iFood. O desafio é a falta de boas soluções tecnológicas, mesmo com os altos valores envolvidos nas operações logísticas – aproximadamente 12% do PIB, R$ 1 trilhão por ano
@truckpad e @Michelin se aliam para oferecer serviços a caminhoneiros – O TruckPad, vai auxiliar na aproximação entre a Michelin e os motoristas, já a Michelin, passa a contar com serviço de inteligência de dados do TruckPad, podendo monitorar a circulação de caminhoneiros.
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#liberioltre #liberioltreleillusioni la chiaccherata con @micheleboldrin @gianlucac1 @ThManfredi @DeShindig @recifar #Buggetta

tema "economia reale": fare economia in #Italia e il passaggio al digitale

3d 1/n
@recifar #liberioltre: "nel 2008 con la crisi abbiamo capito - in azienda - di dover andare su due linee: lean - tagliare ciò che non produce valore aggiunto - e andare verso il digitale: X aumentare la #produttività"

risultato 2009: 7% in più di produzione a parità di ore
...@recifar "in molti non hanno capito che lean-riv.digitale-pagare meglio e avere persone + preparate = benefici sul medio/lungo periodo" "se io ho un'azienda + #produttiva posso pagare meglio le persone"...

Parole di verità

3/n
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