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Most recents (23)
#FAN #MarineNationale 🇫🇷⚓️
𝘓'𝘈𝘴𝘴𝘦𝘮𝘣𝘭𝘦́𝘦 𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭𝘦 𝘢 𝘢𝘥𝘰𝘱𝘵𝘦́ les amendements 1174 (sous-amendement 1807), 1680 et 1685 : à l'unanimité moins une voix (60 pour, 1 contre).
Conséquences : « PA-Ng n°2 ».
Un 🧵 en suivant le guide 👇
𝘓'𝘈𝘴𝘴𝘦𝘮𝘣𝘭𝘦́𝘦 𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭𝘦 𝘢 𝘢𝘥𝘰𝘱𝘵𝘦́ les amendements 1174 (sous-amendement 1807), 1680 et 1685 : à l'unanimité moins une voix (60 pour, 1 contre).
Conséquences : « PA-Ng n°2 ».
Un 🧵 en suivant le guide 👇
➡️ L'examen du 𝘗𝘳𝘰𝘫𝘦𝘵 𝘥𝘦 𝘭𝘰𝘪 𝘥𝘦 𝘱𝘳𝘰𝘨𝘳𝘢𝘮𝘮𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘮𝘪𝘭𝘪𝘵𝘢𝘪𝘳𝘦 𝘱𝘰𝘶𝘳 𝘭𝘦𝘴 𝘢𝘯𝘯𝘦́𝘦𝘴 2024 𝘢̀ 2030 en #COMDEF (9 - 12 mai 2023) comportait une 1ière séquence « PA-Ng n°2 » par
plusieurs amendements à discuter (consorts majorité et oppositions) dont celui du Député Jean-Charles Larsonneur (@JCLarsonneur) : le DN 519.
#FAN - #MarineNationale 🇫🇷⚓️
📸 Vincent Groizeleau - Mer et Marine.
Chantiers des :
▪️ SSN-775 USS 𝘛𝘦𝘹𝘢𝘴 (mai 2022) - « dégradations » ;
▪️ HMS 𝘎𝘭𝘢𝘴𝘨𝘰𝘸 (mai 2023) - « câbles coupés » ;
▪️ 𝘈𝘮𝘪𝘳𝘢𝘭 𝘙𝘰𝘯𝘢𝘳𝘤'𝘩 (~avril - mai 2023) - « câbles coupés »...
📸 Vincent Groizeleau - Mer et Marine.
Chantiers des :
▪️ SSN-775 USS 𝘛𝘦𝘹𝘢𝘴 (mai 2022) - « dégradations » ;
▪️ HMS 𝘎𝘭𝘢𝘴𝘨𝘰𝘸 (mai 2023) - « câbles coupés » ;
▪️ 𝘈𝘮𝘪𝘳𝘢𝘭 𝘙𝘰𝘯𝘢𝘳𝘤'𝘩 (~avril - mai 2023) - « câbles coupés »...
📚 Anne-Cécile Juillet, « Une enquête ouverte après des soupçons de sabotage chez Naval Group à Lorient », Le Télégramme, 24 mai 2023, letelegramme.fr/bretagne/a-lor….
➡️ Mme Anne-Cécile Juillet relève que « plusieurs câbles ont été volontairement sectionnés sur la frégate Amiral Ronarc’h (*), il y a quelques semaines, alors que celle-ci est toujours en cours de construction,
#MarineNationale🇫🇷⚓️
📸 Marine nationale.
➡️ #SNA / #SSN « Suffren » (2022) a achevé sa 1ière intégration au Groupe Aéronaval (#GAn) - déployé pour la mission Antarès (15 novembre 2022 - février 2023 ?) - durant « plus d'un mois » : « premier déploiement opérationnel ».
👇
📸 Marine nationale.
➡️ #SNA / #SSN « Suffren » (2022) a achevé sa 1ière intégration au Groupe Aéronaval (#GAn) - déployé pour la mission Antarès (15 novembre 2022 - février 2023 ?) - durant « plus d'un mois » : « premier déploiement opérationnel ».
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➡️ Le « Suffren » (2022) bénéficie d'une vitesse tactique, c'est-à-dire « silencieuse », de près deux fois supérieurs à celle des Rubis. Cela modifie considérablement les cinématiques possibles et donc les évolutions à partir ou au profit du #GAn.
➡️ « Premier déploiement opérationnel » : malgré l'escale à Faslane (22 - 27 septembre 2022) et un hypothétique déploiement dans l'océan Atlantique Nord jusqu'à Gibraltar ou la Méditerranée ?).
#FOSt - #MarineNationale 🇫🇷⚓️
#SNA #SSN #Barracuda
📸 Marine nationale (15 juillet 2019). Appareil moteur du « Tourville ».
➡️ L'Amiral Pierre Vandier, affirmait (2 janvier) que le « Tourville » sera mis à l'eau en 2023. Le calendrier prévisionnel vise une livraison en 2024.
#SNA #SSN #Barracuda
📸 Marine nationale (15 juillet 2019). Appareil moteur du « Tourville ».
➡️ L'Amiral Pierre Vandier, affirmait (2 janvier) que le « Tourville » sera mis à l'eau en 2023. Le calendrier prévisionnel vise une livraison en 2024.
➡️ Le « Duguay-Trouin » avait quitté la nef Maxime Laubeuf, le 26 novembre 2021, permettant ainsi au « Tourville » d'effectuer, sur « marcheurs », un déplacement latéral (décembre 2021 ?) afin de prendre sa place.
L'assemblage des tronçons de coque du « De Grasse » pouvait alors débuter - à une date indéterminée - depuis la place anciennement occupée par le « Tourville ».
#FOSt - #MarineNationale 🇫🇷⚓️
#SNA #SSN #Barracuda
📸 Naval group (septembre 2022).
➡️ 2 janvier 2023 : le #CEMM, l'Amiral Pierre Vandier (1er septembre 2020), affirmait que la réception du « Duguay-Trouin » par la Marine nationale sera effectuée en 2023.
#SNA #SSN #Barracuda
📸 Naval group (septembre 2022).
➡️ 2 janvier 2023 : le #CEMM, l'Amiral Pierre Vandier (1er septembre 2020), affirmait que la réception du « Duguay-Trouin » par la Marine nationale sera effectuée en 2023.
➡️ La livraison du « Duguay-Trouin » aurait dû être effectuée au deuxième semestre 2022 (~fin novembre) mais ce jalon avait dû être reporté. Le deuxième de la série est très rapproché du « Suffren » et a donc souffert des mêmes tares.
#MarineNationale🇫🇷⚓️
📸 CS Group.
➡️ Essais (EMM, CEPA, DGA-EV, DGA-TN, CS Group ; 5 - 9 décembre 2022) : établissement d'une Liaison 22, pour la 1ière fois, entre un porteur en vol - AS. 565SA Standard 2 « Panther » (36F - BAN Hyères), et deux stations L22 sol distantes.
📸 CS Group.
➡️ Essais (EMM, CEPA, DGA-EV, DGA-TN, CS Group ; 5 - 9 décembre 2022) : établissement d'une Liaison 22, pour la 1ière fois, entre un porteur en vol - AS. 565SA Standard 2 « Panther » (36F - BAN Hyères), et deux stations L22 sol distantes.
➡️ « Ces essais ont mis en œuvre l’ensemble des solutions L22 matérielles et logicielles de CS GROUP (outils de tests et solutions opérationnelles), et notamment le nouveau C2 Starlinx L22. [...] il constitue un premier pas vers une capacité opérationnelle. »
#MarineNationale🇫🇷⚓️
➡️ Michel Cabirol révèle que parmi les trois trajectoires financières envisagées (375, 410, 435) : celle à 410 000 M€ à la préférence de l'Élysée mais exige ~30 000 M€ d'économies. 375 est donc un nouveau scénario Z.
Concernant la Marine : 👇
➡️ Michel Cabirol révèle que parmi les trois trajectoires financières envisagées (375, 410, 435) : celle à 410 000 M€ à la préférence de l'Élysée mais exige ~30 000 M€ d'économies. 375 est donc un nouveau scénario Z.
Concernant la Marine : 👇
📚 Michel Cabirol, « Loi de programmation militaire : quelles pistes d'économies envisagées », La Tribune, 17 novembre 2022, latribune.fr/entreprises-fi….
➡️ Il est « envisagé » un report de livraison des #FDI n°4 et n°5 à 2031 et 2032, au lieu de 2028 et 2029.
Deux façons d'apprécier grossièrement la chose :
Deux façons d'apprécier grossièrement la chose :
#FMAN #MarineNationale 🇫🇷⚓️
Programme #SDAM
➡️ Dimitri M. / @D__Mitch (📸) était à la présentation par @AirbusHeli du #VSR700 : l' #UAV sera présenté lors de l'appel d'offres devant être émis dans le cadre du programme #SDAM : les missions & charges utiles considérées...
Programme #SDAM
➡️ Dimitri M. / @D__Mitch (📸) était à la présentation par @AirbusHeli du #VSR700 : l' #UAV sera présenté lors de l'appel d'offres devant être émis dans le cadre du programme #SDAM : les missions & charges utiles considérées...
#FAN - #MarineNationale🇫🇷⚓️
Programme #POM (6)
📸 © SOCARENAM
➡️ Le #POM « Teriieroo a Teriierooiterai » (2023 ?) - mis à l'eau au chantier naval #SOCARENAM de Saint-Malo (5 septembre 2022) - a rejoint le chantier naval SOCARENAM à Boulogne-sur-Mer le 10 ou le 11 septembre.
Programme #POM (6)
📸 © SOCARENAM
➡️ Le #POM « Teriieroo a Teriierooiterai » (2023 ?) - mis à l'eau au chantier naval #SOCARENAM de Saint-Malo (5 septembre 2022) - a rejoint le chantier naval SOCARENAM à Boulogne-sur-Mer le 10 ou le 11 septembre.
➡️ Le #POM « Teriieroo a Teriierooiterai » (2023 - 2063 ?) sera basé en Polynésie française dès 2023 tandis que le « Auguste Bénébig » (2022 - 2062 ?) rejoindra la même la Nouvelle-Calédonie.
#FAN - #MarineNationale🇫🇷⚓️
Classe La Fayette (5)
➡️ L’ « Aconit » - classe La Fayette (5) - fait escale depuis le 7 mai 2022 (?) à Málaga (RT @FORONAVAL).
Classe La Fayette (5)
➡️ L’ « Aconit » - classe La Fayette (5) - fait escale depuis le 7 mai 2022 (?) à Málaga (RT @FORONAVAL).
➡️ Équipements d’ores et déjà aperçus sur les #FLF, à l'exemple des « La Fayette », « Courbet » : #BSM (Brouilleurs Simplifiés de Marine). 1ière disposition retenait deux #BSM devant la passerelle et un autre sur l'arrière de la cheminée. Aujourd'hui plutôt 4 (AV/AR, Bd/Tb).
➡️ La frégate « Aconit » passera au bassin durant son chantier de #RMV (Rénovation à Mi-Vie) à l’horizon du quatrième trimestre 2022 pour en sortir dix à douze mois plus tard et retourner au servir en 2023.
#FMAN - #MarineNationale 🇫🇷⚓️
#H160 #HIL #FlotteIntérimaire
© Airbus Helicopters. H160 n°008.
➡️ 1ier H160 FI (Flotte Intérimaire), ayant débuté ses essais en vol le 14 février 2022, va recevoir prochainement ses équipements dits de « navalisation ».
Livraison mai 2022 ?
#H160 #HIL #FlotteIntérimaire
© Airbus Helicopters. H160 n°008.
➡️ 1ier H160 FI (Flotte Intérimaire), ayant débuté ses essais en vol le 14 février 2022, va recevoir prochainement ses équipements dits de « navalisation ».
Livraison mai 2022 ?
➡️ Emploi opérationnel des six exemplaires du H160 FI permettra de finaliser la définition matérielle des H160M, notamment en ce qui concerne le soutien et donc le MCO… ainsi que certains équipements spécifiques aux opérations de contre-terrorisme, avec la Gendarmerie ?
Plus largement certains futurs équipements du H160M, outre l’Euroflir 410 nativement intégrée ?
➡️ Les 6 exemplaires de l’Airbus Hélicoptères H160 FI seront stationnés et déployés depuis les la BAN Lanvéoc-Poulmic, la BAN Hyères Le Palyvestre et BAN Cherbourg-Maupertus afin de
➡️ Les 6 exemplaires de l’Airbus Hélicoptères H160 FI seront stationnés et déployés depuis les la BAN Lanvéoc-Poulmic, la BAN Hyères Le Palyvestre et BAN Cherbourg-Maupertus afin de
#FMAN - #MarineNationale 🇫🇷⚓️
➡️ La @DGA (defense.gouv.fr/actualites/rem…) a réceptionné le 7ième #PATMAR Dassault Aviation « Atlantique 2 » (#ATL2) standard 6 puis livré à la Marine nationale le 25 avril 2022 (BAN Lann-Bihoué).
➡️ 2ième ATL2 modernisé par Sabena Technics à Dinard.
➡️ La @DGA (defense.gouv.fr/actualites/rem…) a réceptionné le 7ième #PATMAR Dassault Aviation « Atlantique 2 » (#ATL2) standard 6 puis livré à la Marine nationale le 25 avril 2022 (BAN Lann-Bihoué).
➡️ 2ième ATL2 modernisé par Sabena Technics à Dinard.
➡️ Dassault Aviation Atlantique 2 standard 6
(400 M€ (2013-18) + 445 M€ (2015 (11) + 2018 (6)
▪️ 4 octobre 2013
Notification contrat modernisation par DGA à Dassault, Thales, Naval group, SIAé pour le prototype.
▪️ octobre 2015
Commande rénovation 11 appareils.
(400 M€ (2013-18) + 445 M€ (2015 (11) + 2018 (6)
▪️ 4 octobre 2013
Notification contrat modernisation par DGA à Dassault, Thales, Naval group, SIAé pour le prototype.
▪️ octobre 2015
Commande rénovation 11 appareils.
▪️ 2016 - 2019
Campagne d'essais sol et vol par CEPA/10S, DGA EV, DGA IP, DGA MI, Dassault Aviation, Thales depuis BA 125 (Istres), BA 120 (Cazaux) et BAN Lann-Bihoué avec l'ATL2 (M25).
▪️ 11 octobre 2018
Notification d'une tranche supplémentaire (6 exemplaires).
Campagne d'essais sol et vol par CEPA/10S, DGA EV, DGA IP, DGA MI, Dassault Aviation, Thales depuis BA 125 (Istres), BA 120 (Cazaux) et BAN Lann-Bihoué avec l'ATL2 (M25).
▪️ 11 octobre 2018
Notification d'une tranche supplémentaire (6 exemplaires).
#FAN - #MarineNationale 🇫🇷⚓️
Programme #FDI
➡️ #NavalGroup déclare avoir effectué l’achèvement de la « poutre-navire » ou « flotteur ». Les travaux se poursuivent au profit des superstructures. Le PSIM (Panoramic Sensors and Intelligence Module) sera installé en dernier.
Programme #FDI
➡️ #NavalGroup déclare avoir effectué l’achèvement de la « poutre-navire » ou « flotteur ». Les travaux se poursuivent au profit des superstructures. Le PSIM (Panoramic Sensors and Intelligence Module) sera installé en dernier.
➡️ Programme #FDI
▪️ 18 décembre 2013 : vote LPM 2014-2019, « Pour les [FREMM n°9, 10 et 11], qui seront livrées d'ici à 2025, leur type pourra être adapté, en fonction de l'analyse du besoin et du marché, la décision étant prise au plus tard en 2016. »
▪️ 18 décembre 2013 : vote LPM 2014-2019, « Pour les [FREMM n°9, 10 et 11], qui seront livrées d'ici à 2025, leur type pourra être adapté, en fonction de l'analyse du besoin et du marché, la décision étant prise au plus tard en 2016. »
#FOSt - #MarineNationale 🇫🇷
Un 🧶 à dérouler qui propose quelques informations complémentaires et exclusives (⚠️) au sujet du papier de Vincent Jauvert (« Un sous-marin nucléaire russe repéré dans le Golfe de Gascogne », L'Obs, 10 mars 2016, URL : nouvelobs.com/monde/20160310…) :
Un 🧶 à dérouler qui propose quelques informations complémentaires et exclusives (⚠️) au sujet du papier de Vincent Jauvert (« Un sous-marin nucléaire russe repéré dans le Golfe de Gascogne », L'Obs, 10 mars 2016, URL : nouvelobs.com/monde/20160310…) :
➡️ En décembre 2016 - voire jusqu'en janvier 2017 ? -, un sous-marin a été observé jusqu'aux atterrages brestois alors qu'il furetait au-dessus des câbles sous-marins présent dans l'espace concerné.
➡️ Il avait alors été décidé de « laisser faire » l'équipage du bateau incriminé : afin d'observer jusqu'où ses actions allaient l'emmener pour en déduire l'étendu de ses intentions.
#FOSt - #MarineNationale 🇫🇷
#SNLE #SSBN #SN1G
➡️ Pour les 55 ans de son lancement : petit 🧶 proposant quelques remarques sur l'histoire de la tête-de-série des SNLE de 1ième Génération (#SN1G), devant lequel passent et passeront tous les SNA classe #Suffren puis les #SN3G.
#SNLE #SSBN #SN1G
➡️ Pour les 55 ans de son lancement : petit 🧶 proposant quelques remarques sur l'histoire de la tête-de-série des SNLE de 1ième Génération (#SN1G), devant lequel passent et passeront tous les SNA classe #Suffren puis les #SN3G.
➡️ L'échec du #Q244 - « sous-marin stratégique » dans l'inflexion du Statut naval de 1955 selon un rapport du 20 octobre 1956 rédigé par l'Amiral Nomy, chef d'état-major de la Marine (26 octobre 1951 - 1er juillet 1960) -, tant pour sa propulsion (réacteur ZIRCONE à
#MarineNationale 🇫🇷⚓️🇬🇧 #RoyalNavy
#FMAN #FMC #FCASW
Un 🧶 sur la volonté britannique d'obtenir une munition hypersonique et de ses conséquences actuelles sur FMAN-FMC ou FCASW :
#FMAN #FMC #FCASW
Un 🧶 sur la volonté britannique d'obtenir une munition hypersonique et de ses conséquences actuelles sur FMAN-FMC ou FCASW :
➡️ Pierre Tran me semble - cela n'engage que moi - être la première plume 🇫🇷 à relever (sldinfo.com/2022/03/the-fu…) :
« We haven’t (got them [missiles hypersoniques]) and we should »
Admiral Sir Tony Radakin, Chief of the Defence Staff
(thetimes.co.uk/article/admira…)
« We haven’t (got them [missiles hypersoniques]) and we should »
Admiral Sir Tony Radakin, Chief of the Defence Staff
(thetimes.co.uk/article/admira…)
➡️ En marge du programme Futur Missile Ant-Navire (#FMAN) / Futur Missile de Croisière (#FMC) ou Future Cruise and Anti-Ship Weapon (#FCASW), relancé le 17 février 2022 (Blog (17 février 2022) : lefauteuildecolbert.blogspot.com/2022/02/fmanfm…)
#FANu - #MarineNationale 🇫🇷⚓️
#RafaleM #PA #CVN
Un 🧶 à dérouler au sujet des rares mentions de la « Force Aéronavale Nucléaire » (origines historiques dans cet autre 🧶 : ) dans la cadre de la crise internationale englobant l'invasion de l'Ukraine 👇
#RafaleM #PA #CVN
Un 🧶 à dérouler au sujet des rares mentions de la « Force Aéronavale Nucléaire » (origines historiques dans cet autre 🧶 : ) dans la cadre de la crise internationale englobant l'invasion de l'Ukraine 👇
➡️ Le 28 février 2022, Var Matin publie un papier (« Guerre en Ukraine: le porte-avions Charles de Gaulle, pièce maîtresse de la dissuasion nucléaire française » (varmatin.com/marine/guerre-…) au sujet de la FANu ;
simultanément Le Télégramme publie un papier sur la posture opérationnelle de la FOSt (passage de 1 à 2 SNLE simutlanément en patrouille). La simultanéité des publications est en soi remarquable.
#FANu - #MarineNationale 🇫🇷
#RafaleM #PA #CVN
➡️ Aux actuelles composantes permanentes aéroportée (1964) et océanique (1972), existe une composante non-permanente de la dissuasion ☢️: la « Force Aéronavale Nucléaire » (#FANu), créée en 1978, déployée ponctuellement par le #GAN.
#RafaleM #PA #CVN
➡️ Aux actuelles composantes permanentes aéroportée (1964) et océanique (1972), existe une composante non-permanente de la dissuasion ☢️: la « Force Aéronavale Nucléaire » (#FANu), créée en 1978, déployée ponctuellement par le #GAN.
➡️ Les origines de la #FANu peuvent être trouvées dans quatre projets distincts mais liés par lesquelles la Marine nationale proposait de créer l'une des composantes de la dissuasion nucléaire aux côtés de l'Armée de l'Air (Blog (29 septembre 2016) : lefauteuildecolbert.blogspot.com/2016/09/avant-…) :
▪️ l’Etat-Major de la Marine (EMM) souhaitait la mise sur cale d'une troisième unité, dérivée des Clemenceau (2) : le #PA58 (1957 - mai 1958) : son déplacement aurait atteint 35 000 tW - contre 22 000 tW pour les Clemenceau (2) - et s’inspirant du concept de
#FOSt - #MarineNationale 🇫🇷
#SNLE #SSBN #SN2G
➡️ Durant une « période limitée », la composante océanique a entretenu 3 x SNLE classe Le Triomphant en patrouille simultanée (letelegramme.fr/france/pourquo…) car le 3ième SNLE a devancé le retour du 1ier.
#SNLE #SSBN #SN2G
➡️ Durant une « période limitée », la composante océanique a entretenu 3 x SNLE classe Le Triomphant en patrouille simultanée (letelegramme.fr/france/pourquo…) car le 3ième SNLE a devancé le retour du 1ier.
➡️ Le SNLE qui était en « Indisponibilité pour Entretien » (IE) bénéficia d'un chantier accéléré par passage au 3 x 8 pour les équipes des industriels, personnels de l'Ile Longue et équipages, afin de permettre de tenir dans la durée la posture à 2 x SNLE classe Le Triomphant.
➡️ La Force Océanique Stratégique (FOSt) serait donc bel et bien passée depuis février 2022 - au plus tard - à une posture opérationnelle à 2 x SNLE classe Le Triomphant simultanément en patrouille.
#FGDM - #MarineNationale 🇫🇷⚓️
➡️ Signature à Paris par les chefs d'état-major des Composante Marine🇧🇪, Koninklijke Marine🇳🇱 (également Amiral Benelux) et Marine nationale🇫🇷 d'un document portant
➡️ Signature à Paris par les chefs d'état-major des Composante Marine🇧🇪, Koninklijke Marine🇳🇱 (également Amiral Benelux) et Marine nationale🇫🇷 d'un document portant
renforcement de la coopération opérationnelle avec la France pour améliorer encore la connaissance du domaine maritime et l'interopérabilité.
➡️ Est-ce que la signature de ce document tripatite est la conséquence de l'imbrication institutionnelle, et donc opérationnelle, de la Composante Marine🇧🇪 et de la Koninklijke Marine🇳🇱 :
#FOSt - #MarineNationale 🇫🇷
#SNLE #SSBN #SN3G
➡️ Posture opérationnelle maximale de la composante océanique de la dissuasion nucléaire🇫🇷 aurait été atteinte (air-cosmos.com/article/guerre…) :
3 SNLE / « cycle opérationnel » :
3 seraient simultanément en patrouille
3 x 16 M51.2 en mer
#SNLE #SSBN #SN3G
➡️ Posture opérationnelle maximale de la composante océanique de la dissuasion nucléaire🇫🇷 aurait été atteinte (air-cosmos.com/article/guerre…) :
3 SNLE / « cycle opérationnel » :
3 seraient simultanément en patrouille
3 x 16 M51.2 en mer
▪️ le SNLE en « Indisponibilité pour Entretien » (IE) aurait donc bénéficié de son achèvement ou interruption afin de prendre la mer ;
▪️ Une première depuis 1992 d'avoir 3 SNLE simultanément en patrouille à la mer.
▪️ Une première depuis 1992 d'avoir 3 SNLE simultanément en patrouille à la mer.
➡️ Le format de la dissuasion océanique était tombée de 6 à 5 SNLE en 1991. Le nombre de SNLE en patrouille tombait alors de 3 à 2 dès 1992. Et dès 1997, le nombre de SNLE simultanément en patrouille chutait de 2 à 1 tandis que le format passait de 5 à 4 SNLE en 1998.
#FAN - #MarineNationale 🇫🇷⚓️
#RPC30 - #RP30
Blog (22 mai 2020 (lefauteuildecolbert.blogspot.com/2020/05/rcp30r…) :
« RPC30/RP30 : Piriou ! »
➡️ Mise à l'eau, le vendredi 4 mars 2022, du 1er #RP30 (ouest-france.fr/bretagne/conca…). A livrer à l'été 2022.
© Ouest France.
#RPC30 - #RP30
Blog (22 mai 2020 (lefauteuildecolbert.blogspot.com/2020/05/rcp30r…) :
« RPC30/RP30 : Piriou ! »
➡️ Mise à l'eau, le vendredi 4 mars 2022, du 1er #RP30 (ouest-france.fr/bretagne/conca…). A livrer à l'été 2022.
© Ouest France.
➡️ Est-il toujours question d'un 2ième prototype, un pour Brest et l'autre pour Toulon, à livrer à l'été 2022 ? Quatre unités sont d'ores et déjà en cours d'achèvement à des degrés divers : est-ce dire que quatre seront livrées chaque année, dès 2022 ?
➡️ La @DGA notifiait le 30 avril 2020 à @PIRIOU_Group, au terme d'un appel d'offres lancé en 2018, le contrat portant construction #RPC30 (5) - #RP30 (15).
Another news for a possible purchase of new frigates for Greece. This time, the Greek journalist @ThomaisERT_RIK, quotes @MetadefenseF that questions the possibility of leasing the two FREMM DA that are currently under construction for France. So, this is the original source?
The original "source" mentions the exact sentence (screenshot). Despite that, Greek media (not the journalist of @ERTsocial) report that France & Greece discuss the transfer! When #MarineNationale needs desperately the ships as Horizons will follow MLU & Cassards are retiring!
The Greek journalist names the source at 8.45 of the video but the author of the article "forgets" to do so and reports only "French media".
