Discover and read the best of Twitter Threads about #michelin

Most recents (6)

Ça l'air bon ?
Je vous l'analyse ?
Commençons par les groseilles et les myrtilles,
très difficiles à trouver en frais et local.
La plupart du temps ce sont des barquettes industrielles qui ont traversé l'Europe en camions réfrigérés.
C'est beau, mais ça n'a aucun goût
[Thread]1/8
Pour les mûres c'est encore pire, de la merde industrielle sélectionnée selon son uniformité et sa conservabilité, pas sur son goût.
2/8
Les framboises, en revanche c'est assez facile d'en trouver de la correcte, même si pour en avoir de vraiment bonne il faut les cultiver soi-même.
3/8
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#BREAKING Moody's says Russia defaulted on debt Image
#UPDATE Moody's ratings agency confirms Russia has defaulted on foreign debt for the first time in a century after bond holders did not receive $100 million in interest payments.

The missed payments follow a series of tough sanctions on Russia after it invaded Ukraine Image
#BREAKING Michelin tyre group says to give up Russia business by end-2022 Image
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C'est parti pour #EnTouteFranchise sur #LCI. Suivez le live-tweet. ⬇️
J'invite le gouvernement à suivre les demandes du maire de #Marseille @BenoitPayan dans la gestion de la crise du #Covid19.

#EnTouteFranchise #LCI
@BenoitPayan Nous avons un sentiment de déclassement de la France. Notre pays n'est plus capable d'organiser une campagne de vaccination de masse. On a le sentiment que l'État s'est effondré.

#EnTouteFranchise #LCI
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Donc pour ce premier Thread anecdote techno ancienne ferro, on va commencé par le mariage de 2 techno opposé, le pneu et rail ! Voici donc l'histoire du Pneu-Rail, une invention de Michelin !
Dont les dérivés servent encore aujourd'hui !
#Michelin #RetroTech #Train #SNCF
Revenons donc en arrière : En 1929, André Michelin, l'un des frères fondateur de la société éponyme, pose un brevet sur le pneu-rail. Ses principaux avantages par rapport à roue en acier : on accélère et freine plus fort en pneu, et ça amorti les vibrations du roulement.
Des prototype sont rapidement construit en secret, et en 1931, Michelin présente son 5eme prototype (le type 5) pour faire un Paris-Deauville en 2h14 min, avec une moyenne de 107km/h, et des pointe à 130km/h. Ah et du coup, les engin sur pneu adopte le nom de "Micheline"
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And we’re off! Joelle Fanghanel welcomes the room and introduces @UKHospKate, outlying her wealth of experience. #Hospitality2030 #loveUWL
“When was the last time you bought anything new?” Not a replacement gadget or a new item of clothing. Something entirely innovative... Kate was posed this question at the start of her time at @UKHofficial. A thinker!
Thoughts from business leaders. We’ll be leaving Brexit to one side for now so Kate can cover the breadth of other issues having an impact. #hospitality2030
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#Decrypter | #GazAEffetDeSerre : le bilan peu reluisant des sociétés du #CAC40 depuis l’#AccordDeParis. En avant-première, voici les chiffres de la 2e édition du « Véritable bilan annuel du CAC40 » qui sera publié le 26.09 par @transnationales et @Bastamag bastamag.net/Climat-rechauf…
@transnationales Entre 2016 et 2018 :
▶️13 entreprises ont réduit leurs émissions de #GazAEffetDeSerre, soit moins d’1/3 des entreprises du #CAC40
▶️22 les ont augmenté
▶️5 ne publient toujours pas d’informations claires à ce sujet (comme #Safran ou #Michelin) bastamag.net/Climat-rechauf… Image
@transnationales Les émissions cumulées de #GazAEffetDeSerre du #CAC40 sont en baisse, principalement grâce à #Engie (-27%) et #Total (-4%). Se sont-elles converties à la #TransitionEnergetique ? Engie revend ses centrales, Total promeut le gaz et ouvre des gisements. bastamag.net/Climat-rechauf… Image
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