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Thanks @UTMBFamilyMed for inviting me to present Grand Rounds today! I'm going to share a few pearls for other interested folks in #FamilyMedicine, #TwitteRx, & beyond.
A long but extremely visualđ§”đ§”đ§”
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To understand the "opioid crisis", you have to accept that the first wave was driven by excessive prescribing. BUT you also have to accept that reactionary supply reduction interventions drove a totally preventable second wave of deaths due to heroin.
In order to help the people who are actually dying today, you must recognize that deaths to Rx opioids accounted for fewer than â
of all opioid overdose deaths, and that proportion is shrinking every year.
Joe Kraus von Lime zeigt ein Bild von einem Hoverboard, "the hottest innovation of 2015" und fragt: "Does anyone remember these?" #MME
Grund fĂŒr ihr Verschwinden: "safety issues", zu viele BatteriebrĂ€nde in wenigen Monaten. #MME
Auf die Frage, wer sich noch an "Ginger" erinnert, das alles revolutionierende neue Ding von 2000 oder 2001, heben ungefÀhr zwei Leute die Hand. #MME
Beriana Mendoza: In SĂŒdamerika nutzen mehr Frauen als MĂ€nner E-Scooter, weil sie sich dabei sicherer fĂŒhlen als zu FuĂ. (Interessanter Einwand gegen das "das ersetzt keine Autofahrten"-Argument.) #MME
Jedenfalls glaube ich, dass sie das war, auf der BĂŒhne sitzt eine Frau mehr als im Programm angegeben. Die zweite Frau sagte danach, sie fĂŒhle sich nachts auf dem Scooter auch sicherer als in der U-Bahn und anderen Verkehrsmitteln. #MME
Da ich sie keinen Firmen zuordnen kann und das Wort mehrdeutig ist, weiĂ ich nicht, ob es um Sitzroller oder Stehroller geht (siehe auch techniktagebuch.tumblr.com/post/186812113âŠ), vermute eher Sitzroller. #MME
Hypothese: Panels bei Branchenkonferenzen werden abgehalten aus der Hoffnung heraus, dass wenigstens gelegentlich mal jemandem was Interessantes rausrutscht, was in einem Vortrag lieber verschwiegen worden wÀre. #MME
Ok, jetzt ist es doch sehr interessant. Diverse Scooteranbieter reden ĂŒber Diebstahl und Vandalismus. "Is it profitable? Your price is zero and you're selling for 300, so yes, I'd say it's profitable." #MME
Bericht aus Mexico City: gestohlene Scooter werden in armen Stadtteilen und im Inneren einer Blumenmarkthalle in neuen geschlossenen Systemen weiterverwendet, "die gute Nachricht: beliebt sind sie". #MME
Jetzt geht es um "Design For Women: India's Last-Mile Lessons". Undankbarer Slot nach zwei lahmen Panels und wĂ€hrend es drauĂen Mittagessen gibt. Ca. 60% der GĂ€ste sind gerade woanders. #MME
Frauen in Indien nehmen nicht gern Taxis, weil sie darin allein mit dem Fahrer sind, bevorzugen zweirÀdrige Fahrzeuge. In diesem Fall (Bikxie) mit Fahrerinnen. #MME
Micromobility-Lösungen zu oft fĂŒr allein lebende MĂ€nner designt, sagt Divya Kalia Sharma. Frauen oft mit Kindern / alten Menschen / EinkĂ€ufen unterwegs, hĂ€ufige Zwischenstopps etc. #MME
Im direkten Kontrast zu den guten und interessanten vorangegangenen VortrĂ€gen fĂ€llt noch schmerzlicher auf, was fĂŒr ein entsetzlich langweiliges Format das Panel ist. #MME
Jetzt jedoch! Ein seltener Anblick: ein Panel mit drei Frauen und zwei MÀnnern. Kann nicht zuhören, bin so verwirrt von dem Anblick. #MME
Generell ist hier der Frauenanteil auf der BĂŒhne 30%, im Publikum unter 10%. Mal eine Abwechslung, ich erlebe es meistens andersrum. #MME
Hihi, jetzt geht es um selbstfahrende E-Scooter (parken sich korrekt, fajren selbst zum Aufladen) mit dem unerwarteten Argument "reduce public concerns". In welchem Paralleluniversum wird das zu WENIGER Bedenken fĂŒhren? #MME
Ich setze mich gleich hin und schreibe einen Textgenerator fĂŒr die 1000 empörten Zeitungsberichte, die dann sofort wieder fĂ€llig werden. Easy money! #MME
FuĂgĂ€nger werden von der Kamera verpixelt, also, nachdem die Kamera das Gesicht als Gesicht erkannt hat natĂŒrlich, what could possibly go wrong? #MME
Alle Vortragenden fahren mit E-Bikes oder E-Tretrollern auf die BĂŒhne im @radialsystem. Auf die BĂŒhne fĂŒhrt zu diesem Zweck eine Rampe, das geht also. (Finde den Tweet gerade leider nicht wieder, dass Barrierefreiheit oft nur "ja auf der BĂHNE natĂŒrlich nicht!" bedeutet.) #MME
Jetzt spricht jemand von Toyota, fĂŒr den RollstĂŒhle zu Micromobility dazugehören, er hat einen mit auf die BĂŒhne gebracht und seine Slides enthalten auch welche. 26% der Bevölkerung in EU hat "reduced mobility" (mitgezĂ€hlt u.a. Leute mit GepĂ€ck). #MME
Nachteil des ansonsten sehr guten Pecha-Kucha-Formats: ich bin immer zu langsam, um die Slides zu fotografieren.
Bin bei einer Micromobility-Konferenz, erste Frage des ersten Redners: Wer ist mit dem Auto hergekommen? 4 HĂ€nde gehen hoch (von ca. 450). Aber liegt vielleicht auch nur an Berlin und nicht am Thema. #MME
(Lausiger Handyempfang im @radialsystem und kein WLAN-Passwort in den Tagungsunterlagen. Hat das zufÀllig jemand?)
@MicromobilityCo I can see the "Micromobility" WiFi at @radialsystem, do you happen to know the password? (Please please put it on the conference materials next time. The hashtag, too.) #MME
