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En este momento @JoaquinDebeljuh debe estar partiendo en #ArabiaSaudi en el sueño de su vida, el de muchas vidas, #Dakar2022
Éxitos para el de #Pergamino y #Acevedo!!!!
#Moto
#ARG
@JoaquinDebeljuh ya terminó los primeros 19 kilómetros cronometrados y lo hizo en muy buena forma!!!! Vamos #Pergamino y #Acevedo!!!
#ARG
#Motos
Gran resultado para @JoaquinDebeljuh en el prólogo del @dakar!
#Pergamino
#Acevedo
#Dakar2022
#Motos
#ARG Image
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Que si el carril bici🚲no fomenta el uso de la bici..
Que si es mejor circular por calzada 'que su sitio'..
Que si nadie se pasa del #coche🚗a la #bici

Todos hemos visto (o estado) esta discusión alguna vez. ¿Y si le ponemos datos📊?

Veámoslos🔎

Dentro hilo🧵de #movilidad👇
Primero, un DISCLAIMER❗️

El objetivo del hilo no es decir si A (#bidegorri🚲) o B (calzada) es mejor.

Es aportar DATOS📊objetivos de distintas fuentes y lugares a la discusión. Y luego ya cada uno concluye.

Dicho esto, vamos con el hilo👇
1⃣Crear carriles bici🚲no fomenta el uso de la #bici

Crear infraestructura (más aún si es de calidad) siempre fomenta⏫el uso.

Sea una autopista🚗 o una línea de tren🚄🚈. Un carril bici🚲no es diferente.

¿Mucho o poco? Eso es otro tema.
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-Mira👀el nuevo límite 30km/h
-No valen para nada🤷‍♂️¡Tardo más en llegar!
-¡Yo creo que valen!✅🙋‍♀️

Hoy ha entrado en vigor el nuevo límite de 30km/h en nuestras ciudades.

¿Qué cambios tiene? ¿Funcionará?

Vamos con una serie de hilos🧵

Dentro hilo de #movilidad #Ciudad30 👇
Lo primero: ¿Qué es una #Ciudad30 km/h?

Son zonas donde la velocidad de los vehículos🛵🚗🚲🚌🚚... (todos) no pueden superar la velocidad de 30 km/h.

Estas zonas pueden ser por calles, barrios...o ¡En toda la ciudad!
El nuevo límite de 30km/h en ciudad aplica de manera genérica. Ejemplos👇

1⃣Calles de 1 único carril por dirección. Puede tener 2 direcciones⬇️⬆️o una sola⬆️

2⃣Además, hay otro límite inferior en el caso de plataforma única acera-calzada: 20km/h

📷@DGTes
Read 12 tweets
Es mejor llevar el⛑️si chocas contra un 🚗
Es lo que protege al ciclista🚲🪖
Salvavidas de un ciclista🚴

Llevo tiempo escuchando estos titulares. ¿Será cierto?
¿Realmente es el mejor elemento de protección ?

Veámoslo. Dentro hilo 👇
#movilidad #divulgación
Lo primero, un tweet y artículo:

"El casco: el otro salvavidas.

Es la PRINCIPAL medida de protección para conductores de #bicicletas🚲🚲, patines🛴..."

📰@DGTes ▶️bit.ly/DGTcasco

Existen dos tipos de elementos de seguridad:

✅ACTIVA-Ayudan a evitar el accidente. Por ejemplo las luces🚨(posición+frontal) de la #bici

⏸️PASIVA-Protegen cuando ya ha ocurrido el riesgo. Vamos, cuando te la pegas. Aquí entra el airbag 💨de un #coche y el casco de la #bici🚲
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En julio y octubre analicé la evolución de la #movilidad en #Barcelona

Veamos ahora los datos📊(usos/viajes) para #bici🚲#coche 🚗 y #transportepublico🚌🚈

¿Cuanto será un 20%⏫#bici? ¿Y del #metro que?

Dentro Hilo de #Movilidad👇

📊Datos▶️@ATMbcn (gracias🙌)
Primero, limitaciones de la info👇

📆Datos comienzan el 17/03. Se ha extrapolado nivel pre-COVID19

📊Datos de la 🚲y🚗 de @BCN_Mobilitat obtenidos a través de @ATMbcn. 🚈🚌🚋🚇 son de #ATM.

🚲🚗 Pasos por aforos.

Vamos a ello👇
1⃣ #Bicicleta🚲 y #VMP🛴

Antes del #COVID19 se contabilizaban en aforos 173.249 🚲🛴usos al día.El 01/10 eran casi 208.000 usos al día

⏫35.000 viajes 🚲🛴 diarios de MÁS.

Ah! Y sólo se cuentan los pasos por aforos. No es una estimación del real.

📈bit.ly/Bicievol
Read 7 tweets
Bon, @EliseLucet je vais vous raconter mon trajet de ce matin, parce qu'à priori y'a un truc qui vous a complétement échappé sur la pratique #velotaf et le supposé "sentiment de toute puissance des cyclistes" #EnvoyéSpécial 👇
Comme tous les matins, j’entame la descente rue de Miromesnil, voie directe Nord-Sud, large, avec la place pour cohabiter entre #auto #moto et #vélo malgré l'absence de marquages. Un #taxi bloque une partie de la voie, mais j'arrive à passer tout de même, en faisant attention...
...les motards, eux, ne passent pas, ils attendent donc derrière que le passage se libère. Mais un type en #3RM ne l'entend pas de cette oreille, visiblement plus pressé que les autres, il fonce (littéralement) sur le trottoir, manquant de renverser quelques piétons...
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