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Seis congresistas proponen darles luz verde a combis y taxis colectivos en todo el país con la clase de vehículos más peligrosa: minivanes. Uno de ellos lidera Comisión de Transportes y es voceado como presidente del Congreso. Hilo 🧵 #notepases en conjunto con @martinhidalgo Image
Esta historia comienza durante la campaña presidencial de Castillo, cuando anunció la eliminación de la ATU y la Sutrán, brazos fiscalizadores del taxi colectivo. Con esa promesa buscaba ganarse el voto de entre 200.000 y 300.000 colectiveros que, se calcula, operan en el país. Image
Eso explica por qué desde entonces el sector no ha dejado de exigir medidas a su favor: si bien en diciembre del 2020 el congreso ya los había legalizado en 23 regiones del país, el Ministerio de Transportes (MTC) reglamentó la ley poniéndole freno en los puntos de más riesgo.
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Congresista de Perú Libre que propone legalizar el taxi colectivo en Lima tiene el brevete cancelado por papeletas graves y 5 procesos penales: robo, hurto agravado, usurpación y otros. Se llama Segundo Montalvo y está en funciones. Abro hilo #notepases

elcomercio.pe/lima/transport…
El 25 de setiembre del 2020, Montalvo recibió tres papeletas a la vez: una M18 -una de las más graves del reglamento- que corresponde a desobedecer las indicaciones sobre el tránsito; G58 por no presentar brevete o tarjeta de propiedad; y G61 por no llevar placas de rodaje Image
Posteriormente volvió a recibir una multa G58 por no presentar brevete o tarjeta de propiedad. Finalmente una multa L01 por estacionar mal el vehículo. Su brevete fue cancelado, la máxima sanción a la licencia de conducir que le impide manejar para siempre. Image
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Hace 4 días, cuando solo se hablaba de la crisis política, dos policías me escribieron por WhatsApp porque necesitaban denunciar algo "sensible" en esa institución. La mañana siguiente estaba reunido con ellos afuera de la comisaría de Alfonso Ugarte. Abro hilo 1/14
El primero había hecho 22 años de servicio motorizado en la PNP de tránsito. De un día para otro le dijeron: "Te bajas de la moto, ahora irás a pie". Además lo cambiaron de jurisdicción a una zona lejanísima de su casa. Tenía claro que su superior tomaba represalia por algo 2/14
El otro tenía 6 años en PNP tránsito motorizado en los que había sido reconocido por su labor. Imponía hasta 60 multas al día a combis. De un día para otro lo mandaron a cuidar la puerta de una de las peores comisarías, donde les dan de almuerzo, con suerte, hueso con yuca 3/14 Image
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Dramática imagen de portada en El Comercio: el instante previo de un motociclista arrollado por un bus cuando cruzaba sin mirar 28 de Julio, en Miraflores

Detrás de este sangriento caso hay algo inaudito: el brevete te viene de regalo cuando compras la moto

Abro hilo 🧵
Es importante comenzar por aquí: en el @MTC_GobPeru no tienen un registro de brevetes de moto en el país, como sí hay de brevetes de auto

No hay padrón centralizado de licencias BIIB. Quienes emiten brevetes de moto solo son municipios provinciales que manejan su "base de datos"
Pero la mayoría de municipios provinciales ni siquiera tienen circuitos ni escuelas de manejo para evaluar a postulantes a brevete de moto ¿Cómo entonces emiten licencias, válidas a nivel nacional?

Este es el brevete de Sergio emitido en Canta. Él ni siquiera sabía manejar moto
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