Discover and read the best of Twitter Threads about #openarms

Most recents (21)

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"Non ricordo". "A memoria...". "Nella mia interpretazione...". "Non ho mai inteso che". "Non mi sono mai interessato in particolare".
"Non riesco a ricostruire se avevo conoscenza".
Sono solo alcune delle formule utilizzate da Giuseppe #Conte, questa mattina, nel corso
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della sua deposizione come teste per il processo #OpenArms, che vede Matteo #Salvini imputato con l'accusa di sequestro di persona.
L'allora presidente del Consiglio oppone una strenua resistenza ai tentativi di associare il suo precedente ruolo alla gestione degli sbarchi di
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#migranti. Per essere più precisi: Conte ricorda, ma solo a fasi alterne.
Ricorda ad esempio con dovizia di particolari che in sede di Consiglio Europeo "costrinsi i colleghi, gli altri leader, ad affrontare il tema" degli sbarchi. Lo fece, ricorda Conte, "minacciando che non
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¿En aguas internacionales? ¿A la deriva? ¿@alarm_phone? No sé Rick…

📌 ¡Abro hilo! ⇩
Dos motores Yamaha de 75 CV, condiciones de flotabilidad aptas y una embarcación no sobrecargada.

¿A la deriva? ¡Seguimos!
Y es que la mayoría navegan sin incidencia hasta que de repente aparece @openarms_fund y el motor misteriosamente deja de funcionar.
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Retour sur #GenerationIdentitaire

2017 Première opération #DefendEurope : chasse aux exilés en Méditerranée

#GI veut entraver l'action de sauvetage des ONG et lève des fonds pour louer un bateau et intercepter les naufragés avant les secours !

➡️sites.google.com/view/defunddef…
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#GI lève des fonds pour louer un bateau. La résistance s'organise (nous en faisons partie) et fait couper ses financements. GI se réfugie sur un site de crowdfunding néo-nazi US. Le projet GI est soutenu par David Duke, ex-leader du Ku Klux Klan.
letemps.ch/suisse/identit…
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#GI loue un bateau-épave à Djibouti à un armateur véreux trafiquant d'armes et passeur. Le 1er identitaire est à bord et le navire parvient difficilement en Méditerranée jusqu'à Chypre où il est arraisonné puis libéré
rts.ch/info/monde/880…
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#Seenotrettung #WhiteSavior #HumanTrafficking

Last Departures from Libya:
See Picture below from IOM

New Departures from Libya:
Ocean Viking arrived on 01/17
01/19: 53
01/20: 48
01/21: 120

Death: 43

#Pulleffekt #OceanViking #Deadly Image
Das stimmt!
Beim ihrem ersten Versuch ertranken 43, beim zweiten Versuch hat sie 120 gerettet.
Hätte die Küstenwache nicht noch schnell die anderen gerettet, wären die auch noch ertrunken. ImageImage
#Seenotrettung #WhiteSavior
#HumanTrafficking

Plus:

01/21 86
01/22 140

More than obvious.

The NGO Alarmphone was always involved.

#Pulleffekt #OceanViking #Deadly Image
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+++ 50 lives in great danger +++ This morning we were alerted by about 50 people on a white rubber boat in distress off the coast of #Libya. We informed authorities & asked for rescue but they are not reacting. The people on board are in panic & need to be rescued immediately!
++ 56 People safely on the Open Arms! ++
The people who alerted us this morning when in distress off #Libya were rescued by the #OpenArms who returned to the Central #Med just in time. We are relieved they did not have to survive another night at sea!
#civilfleet @openarms_fund
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Comunicato Stampa #AlarmPhone! Negli ultimi 4 giorni ci hanno chiamato 22 barche in pericolo in fuga dalla #Libia con a bordo 1.150 persone. Di queste, 400 hanno raggiunto l’Europa. ∼ 700 persone sono state riportate in Libia o non ne sappiamo il destino. mediterranearescue.org/news/fuga-di-m…
Abbiamo ripetutamente informato le autorità competenti di situazioni di grave pericolo ma non sono intervenute in modo adeguato. Di molte barche non conosciamo il destino. Temiamo intercettazioni da parte delle milizie libiche o #naufragi.
C'è stato un respingimento per mano di privati. Un mercantile ha riportato dei migranti in Libia illegalmente. All’arrivo a #Tripoli, i 64 #migranti si sono rifiutati di sbarcare. Secondo le testimonianze, le autorità libiche hanno sparato a un migrante e gettato il corpo in mare
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Anche oggi molte barche in pericolo nel #Med centrale hanno chiamato #AlarmPhone. Con molte abbiamo stabilito solo contatti brevi, non siamo riusciti ad avere le coordinate GPS e non conosciamo il loro destino. Temiamo respingimenti in #Libia e #naufragi.
Tra le molte barche c’era una barca di legno con circa 70 persone in fuga dalla #Libia. Dopo aver ricevuto le loro coordinate GPS, abbiamo informato le autorità di #Italia e #Libia, ma da allora abbiamo perso i contatti e non sappiamo cosa sia successo loro.
Un'altra barca con 60-75 persone ci ha chiamato dopo essere fuggita da al-Zawiyya in #Libia. Le autorità sono state immediatamente avvisate. #OpenArms è stata informata e li ha cercati, ma senza successo. Dove sono? Come stanno?
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Due delle tante barche in pericolo che ci hanno chiamati dal #Mediterraneo centrale a novembre sono scomparse. Temiamo che si tratti di due naufragi invisibili e silenziosi, che le autorità Europee si rifiutano di riconoscere. Image
Il 21 novembre siamo stati chiamati da 94 persone in fuga dalla #Libia su gommone che si stava sgonfiando. Due #ONG, #OpenArms e #AitaMari, l’hanno cercato tutta la notte invano. Le autorità #UE hanno rifiutato di intervenire e di riconoscere il potenziale naufragio.
Il 29 novembre 70 persone ci hanno chiamati dalla zona #SAR di #Malta mentre stavano imbarcando acqua. Abbiamo allertato le autorità europee e #AlanKurdi. Malta ha riferito che @Armed_Forces_MT hanno cercato la barca senza trovarla. Da allora nessuna risposta, solo silenzio.
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Two of the many boats in distress in the Central #Mediterranan that reached out to the Alarm Phone in November went missing. We fear that these are two invisible & silenced #shipwrecks that #European authorities refuse to acknowledge. Image
On November 21, 94 people fleeing from #Libya alerted us when their rubber boat was deflating. Two #NGO vessels, #OpenArms and #AitaMari, searched all night in vain. #EU authorities refused to respond to the distress & to acknowledge a potential shipwreck.
On November 29, a blue wooden boat with 70 people alerted us from #Malta #SAR zone as water was entering the boat. We alerted European authorities & #AlanKurdi. We were told that @Armed_Forces_MT searched for the boat & couldn't find it. Since then, no answers, only silence.
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Circa 90 persone fuggite dalla #Libia sono in grave pericolo! Oggi pomeriggio siamo stati chiamati da un gommone in difficoltà. Dicono ci che ci sono 13 donne e diversi bambini e che il gommone si sta sgonfiando. Le autorità e #OpenArms sono informate. Urge salvataggio immediato!
L’ultimo contatto con le circa 90 persone in pericolo è stato alle 18.36 CET. Da allora, non siamo più riusciti a sentirle. Dove sono? Come stanno? Sono ancora vive? Le guardie costiere #Europee le stanno cercando o lasciando morire? Non lo sappiamo.
Abbiamo avvisato autorità di #Italia e #Malta di un caso di pericolo ma rifiutano di assumere il coordinamento. Abbiamo perso il contatto con la barca 15 ore fa’. Non sappiamo se sono ancora vivi. Poiché le autorità #europee non assistono, speriamo che la flotta civile li trovi.
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+++ About 90 people fleeing #Libya in grave danger! +++

This afternoon, we were alerted by a boat in distress, including 13 women and several children. Authorities and #OpenArms are informed. The people need to be rescued immediately, they say a tube is deflating! #safepassage
The last contact we had with the approximately 90 people in distress was at 18.36h CET. Since then, we have not been able to re-connect. Where and how are they? Are they still alive? Are #European coastguards searching for them or are they left to die? We do not know.
We have alerted the authorities in #Italy & #Malta to this case of distress, yet they refuse to take responsibility. We lost contact to the boat 15h ago. We do not know if they are still alive. As #European authorities fail to assist, we hope that the civil fleet will find them.
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Alle 19.49 ci ha chiamati una barca in pericolo nella zona SAR Maltese partita la scorsa notte da Zuwahra, #Libia. Dicono di essere 45 persone, di cui 5 donne e 1 bambino. Il motore è in avaria e chiedono aiuto. Abbiamo informato le autorità in #Italia e #Malta e @openarms_found. Image
@openarms_found Nessuna delle autorità informate ha confermato di prendersi responsabilità per il soccorso della barca in pericolo. Ancora una volta assistiamo a omissione di soccorso e ritardi nella zona SAR di #Malta. Ogni momento in mare può essere fatale per una barca di legno sovraffollata!
@openarms_found Siamo contenti che @openarms_fund abbia salvato le 45 persone in pericolo, in mancanza di soccorsi da parte di #Malta e #Italia. Cosa sarebbe successo se #OpenArms non fosse stata in mare? Quante vite sarebbero andate perdute solo quest'anno nel #Meditarraneo senza ONG #SAR?
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At 19:49 a boat in distress in Maltese #SAR called us. They said there are 45 people on board, incl. 5 women & 1 child. They left Zuwahra, #Libya, last night. Their engine is not working & they urgently ask for help. We informed authorities in #Italy & #Malta and @openarms_found. Image
@openarms_found None of the informed authorities confirmed they are taking responsibility for rescuing the boat in distress. Once again, we are witnessing non-assistance & delay in #Malta SAR zone. Every moment at sea can be fatal on an overcrowded wooden boat! #safepassage
@openarms_found We are relieved that @openarms_fund rescued the boat in distress, whilst #Malta and #Italy stood by, in a blatant act of non-assistance. What would have happened if #OpenArms had not been at sea? How many lives would have been lost only this year, without the civil rescue fleet?
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⛔️🚢 Il 22 luglio, l'Italia non ha negoziato l'accordo sui migranti offerto da 8 Paesi, tra cui:

🇫🇷Francia
🇩🇪Germania
🇵🇹Portogallo
🇮🇪Irlanda
🇱🇺Lussemburgo

Nell'accordo su #OceanViking si sono fatti avanti:

🇫🇷Francia
🇩🇪Germania
🇵🇹Portogallo
🇮🇪Irlanda
🇱🇺Lussemburgo
(e 🇷🇴Romania)
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🔎 Une publication Facebook relaye une vidéo, vue plus de 34.000 fois, qui prétend montrer le débarquement des 147 migrants du navire #OpenArms en Europe. ❌ Cette vidéo a été postée le 16 août, alors que la majorité des migrants ont débarqué dans la nuit du 20 au 21 août (1/3) Image
Une recherche inversée de la vidéo permet de la retrouver dans un tweet, sous lequel un internaute suggère que la scène se déroule en réalité dans le port de Barcelone. Grâce à Google Street View, on constate de fortes ressemblances avec l’endroit où se déroule la vidéo : (2/3) ImageImage
Nous avons retrouvé la vidéo dans un article du média espagnol @elcasocom daté du 11 août : selon son site, elle montre en réalité l’expulsion de vendeurs à la sauvette dans la soirée du 10 août, près du centre commercial Maremagnum à Barcelone par la police municipale. (3/3) Image
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Desideravo continuare a commentare il tweet del Ministro, che mi pare di una violenza inaudita e che dimostra - ce ne fosse ancora bisogno - la mortificazione delle istituzioni democratiche e peggio ancora il disprezzo dei sentimenti umani.

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Anzitutto si tratta dell'account privato del Ministro. Nel tweet viene chiamato in causa in maiuscolo il toponimo Viminale, sinonimo per il Ministero degli Interni, per annunciare un ricorso. Già questo è irritante: non si tratta la cosa pubblica come un affare privato.

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L'annuncio del ricorso del Viminale viene espresso al plurale. Il Ministro sta parlando per sè e per chi altri? Chi altri avendone interesse è legittimato oltre a lui a ricorrere? Che Presidente del Consiglio e Ministri chiamati in causa dal decreto lo abbiano delegato?

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Aquí un breve hilo de @MiguelUrban por si tienes dudas sobre por qué hay ONGs que están rescatando personas en el mar, como #OpenArms 👇🏾
El barco de #OpenArms lleva a bordo a más de 100 personas (incluidos niños) desde hace más de 10 días. Nadie aporta ninguna solución, únicamente problemas y miradas para otro lado. Y el mar es el mar
Los gobiernos de extrema derecha de Italia y Malta reconocen abiertamente su deseo de no respetar los Derechos Humanos de personas no nacidas en sus países. Hoy con asombro (o no) observamos que @PSOE y @sanchezcastejon se desentienden de estas más de 100 vidas #DDHH
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🗓Día 7 en el #OpenArms

🤔¿Política por encima de humanidad?

#Antespresosquecomplices
#NoDecretoMalaVita #SiamoTuttiOpenArms
🗓Día 8 en el #OpenArms

🤔¿Para cuándo una mediación de España con la Comisión Europea @sanchezcastejon?

#Antespresosquecomplices
#NoDecretoMalaVita #SiamoTuttiOpenArms
#freeopenarms
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El aviso del Ministerio de Fomento es claro: si la ONG salva alguna vida se enfrenta a posibles sanciones de hasta 901.000 euros #OpenArms eldiario.es/desalambre/DOC…
Les impiden "efectuar navegaciones con el propósito" de llevar a cabo tareas de salvamento "u otras actividades que deriven con toda probabilidad en tales operaciones" si no tienen permiso de Italia o Malta (países mantienen sus puertos cerrados al desembarco de migrantes)
El derecho marítimo obliga a auxiliar a personas en peligro en el mar a toda embarcación que se las encuentre #OpenArms
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C'è un aspetto ampiamente trascurato nelle discussioni sul caso #SeaWatch3 come per altri simili già accaduti. Salvare i naufraghi non è mai stato in discussione e infatti non sono in pericolo di vita. Il vero punto in questione è cosa succede subito dopo
Chi si prende cura (con l'organizzazione, le risorse economiche e materiali, le competenze, le persone adeguate al compito) di persone indigenti, cresciute con altre culture e lingue, spesso vittime di violenze? O si crede che riescano a rifarsi una vita da sole?
Questo è il problema dell'immigrazione non regolamentata: se bastasse soccorrere chi è in difficoltà perché poi possa tornare da dov'è partito, non ci sarebbe discussione di sorta. Invece, occorre mettere in conto il costo e il lavoro necessari per l'accoglienza e l'integrazione.
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Ich möchte Ihnen eine Geschichte erzählen, sie wird wahrscheinlich schlecht enden.
Vor Monaten traf ich 2 ivorische Jungen in Agadez (Niger) auf dem Weg nach Europa, kurz davor, die Wüste zu queren zur Hölle Libyens, wo Mafias Migranten entführen und foltern.

von @xavieraldekoa
Arnaud gab mir sein Facebook. Seitdem sind wir in Kontakt. Es dauerte 6 Monate, um durch Libyen zu kommen, wo er als Sklave arbeiten mußte und geschlagen wurde. Jetzt ist an der libyschen Küste, um auf ein Boot zu steigen und nach Europa zu fahren.

von @xavieraldekoa
Ich habe ihm tagelang gesagt, dass er's lassen soll, weil es keine Boote gibt wie #OpenArms, weil es ihnen verboten ist, zu fahren, Leben zu retten.
Er sagte, er wolle es versuchen, Händler sagen, es gibt andere Schiffe, das Meer ist schmal wie ein Fluß.

Er wird gleich gehen...
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