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Most recents (3)
Sto leggendo il documento della @EUauditors (eca.europa.eu/Lists/ECADocum…).
Due cose.
1) Il problema principale, per non dire esclusivo, è la lentezza - in alcuni Paesi - con cui si completano le opere. Lentezza dovuta in primis a una burocrazia asfissiante.
#TAV
(Segue)
Due cose.
1) Il problema principale, per non dire esclusivo, è la lentezza - in alcuni Paesi - con cui si completano le opere. Lentezza dovuta in primis a una burocrazia asfissiante.
#TAV
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Questa compromette la realizzazione nei tempi previsti delle opere e mina la costruzione sincronizzata e completa dei corridoi di trasporto europei.
2) Le stime sul traffico della @EUauditors si basano sull’assunto che la linea storica Torino-Lione sia competitiva e...
(Segue)
2) Le stime sul traffico della @EUauditors si basano sull’assunto che la linea storica Torino-Lione sia competitiva e...
(Segue)
pari alle altre moderne linee di trasporto ferroviario.
Non è così.
Un esempio, sotto, sulla sicurezza.
Se scrivete “#OperazioneVeriTAV” e aggiungete “Linea Storica” oppure “Compresenza treni” trovate molte altre informazioni sul perché la LS non si può considerare...
(Segue)
Non è così.
Un esempio, sotto, sulla sicurezza.
Se scrivete “#OperazioneVeriTAV” e aggiungete “Linea Storica” oppure “Compresenza treni” trovate molte altre informazioni sul perché la LS non si può considerare...
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Lungo thread in attesa del 26 di Luglio, quando sapremo da #Toninelli cosa ne sarà della #TAV Torino-Lione.
Un thread che cerca di riepilogare i passaggi politici (soprattutto del M5S) sulla #TAV, dalla pubblicazione dell'analisi costi/benefici a oggi.
Buona lettura!
1/18
Un thread che cerca di riepilogare i passaggi politici (soprattutto del M5S) sulla #TAV, dalla pubblicazione dell'analisi costi/benefici a oggi.
Buona lettura!
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Non ho scritto tutto ciò che andava scritto, probabilmente, ma ho cercato di inserire, per non appesantire troppo l'elenco, i passaggi più rilevanti.
Tra questi, quelli con "🔴" sono di massima importanza.
1 bis/18
Tra questi, quelli con "🔴" sono di massima importanza.
1 bis/18
12/2: 🔴pubblicata l'acb sulla #TAV: boccia l'opera.
14/2: Conte, visti i risultati dell'acb, dice che "la decisione politica arriverà nelle prossime settimane".
16/2: @Elisabeth_Borne e @Bulc_EU chiedono all'Italia una decisione rapida sulla #TAV
ilsole24ore.com/art/tav-conte-…
2/18
14/2: Conte, visti i risultati dell'acb, dice che "la decisione politica arriverà nelle prossime settimane".
16/2: @Elisabeth_Borne e @Bulc_EU chiedono all'Italia una decisione rapida sulla #TAV
ilsole24ore.com/art/tav-conte-…
2/18
“Corridoio TEN-T Mediterraneo e Vie della Seta: collegamenti verso il futuro”
Questo il titolo del convegno organizzato da @ConfPiem.
Consiglio vivamente la consultazione degli interventi: sono una bella #OperazioneVeriTAV.
#SìTAV 🚄
Link👉🏻 confindustria.piemonte.it/convegni-ed-ev…
1/3
Questo il titolo del convegno organizzato da @ConfPiem.
Consiglio vivamente la consultazione degli interventi: sono una bella #OperazioneVeriTAV.
#SìTAV 🚄
Link👉🏻 confindustria.piemonte.it/convegni-ed-ev…
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Al convegno @Alberto_Cirio e Iveta Radičová (Coordinatrice 🇪🇺 Corridoio Mediterraneo) hanno ribadito il cofinanziamento UE al 55% per la #TorinoLione e la ferma volontà di completare l’opera.
Con l’aumento del cofinanziamento la #TAV costerà meno: osservatorionuovalineatorinolione.it/media/N2019032…
2/3
Con l’aumento del cofinanziamento la #TAV costerà meno: osservatorionuovalineatorinolione.it/media/N2019032…
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Ricordo che, a seguito della pubblicazione da parte di @telt_tunnel dell’avis de marché per la sezione italiana del tunnel, tutta l’opera è adesso bandita.
Con buona pace dei #NoTAV, la #TAV sarà completata.
Lo dice pure Ponti: torino.repubblica.it/cronaca/2019/0…
#SìTAV 🚄
3/3
Con buona pace dei #NoTAV, la #TAV sarà completata.
Lo dice pure Ponti: torino.repubblica.it/cronaca/2019/0…
#SìTAV 🚄
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