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Mir als täglichem #ÖV-Nutzer scheint es, dass jene, die vor allem im Unterbietungswettbewerb beim allgemeinen Preis des Monatstickets für #Berlin mitmachen, ihn äußerst selten selbst nutzen. 1/x
Das #365EuroTicket trug marginal zur #Verkehrswende in #Wien bei. Anteil ÖV vor Einführung: 37 Prozent, dann 39 und später 38 Prozent. Die starke Steigerung des Anteils fand vorher durch Angebotsausbau und #Parkraumbewirtschaftung statt. 2/x civity.de/de/matters/das… 
In Wien stimmt in vielen Punkten die Qualität. Für U-Bahn, Tram und Bus gilt gleichermaßen, dass sie oft in sehr dichtem Takt fahren. Die U-Bahn ist sauber und ZUVERLÄSSIG. Die Straßenbahn ist wegen mangelnder Bevorrechtigung an Ampeln viel zu langsam. 3/x
What German Liberals should say re: free parking to be true to their free-marketeering credentials, and what they actually say about it.
A THREAD #Lindner #9EuroTicket #Gratismentalitaet #Parkraumbewirtschaftung
A THREAD #Lindner #9EuroTicket #Gratismentalitaet #Parkraumbewirtschaftung
What they should say / 1: "By making public space available for storing private cars for free, the State is losing a lot of money. Think of all the revenue that you could make by renting out that space at market prices. If we waste money that way, we'll have to cut elsewhere"
What they should say /2: "People who don't have cars would subsidize car users. I don't think that's fair. Especially if we consider that households without cars have lower income - up to 50% of low-income households are without cars"
