Discover and read the best of Twitter Threads about #pkw

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Das ist leider, bitte entschuldige den Terminus, die übliche #Kinderkacke, vor Allem der Fahraddbubble, die immer wieder versucht durch #Weglassungen & #Ignorieren von #Wertschöpfung Stimmung zu erzeugen.

Warum lohnt es sich, Straßen für #PKW zu bauen? Kurzer #Thread

2/..
Nehmen wir als Beispiel den Ausbau der #B5, sie erschließt nicht nur die Dörfer #Falkensee, #Wustermark, #Seeberg & schließt an den Ring der #A10 an, sondern macht #Gewerbeparks wie #Elstal, #Artelleriepark etc. erst möglich.

Viel cooler ist die Anbindung …..

3/..
von #KarlsErlebniswelt, jedes Wochenende proppenvoll.
karls.de/elstal/

Genausovoll ist das #Outletcenter in #Elstal, ein #Gewerbepark mit #Outletstores

Was bedeutet das?

Ganz einfach: Von der ersten Planung, über den Bau sind ….
4/..

tripadvisor.de/Attraction_Rev…
Read 6 tweets
Ohne #Corona hätte Deutschland die eigenen #Klimaschutzziele im #Verkehr krachend verfehlt - ein weiter so kann es nicht geben!

Zur #Bundestagswahl haben wir mit @greenpeace_de und @naturschutzring 10 Maßnahmen für einen starken Start in die #Verkehrswende zusammengestellt.
1️⃣100 Prozent E-Mobilität bei neuen #PKW.
Die Neuzulassung von Pkw mit #Verbrennungsmotoren muss noch in diesem Jahrzehnt enden. 🚗💨🚫
Ein Ende der Neuzulassungen muss mit einem Transformationsprogramm für die #Beschäftigten der #Automobilindustrie verbunden werden.
2️⃣⚡ Mindestens 75 Prozent der Schienen bis 2030 elektrifizieren. 100 Prozent Elektrifizierung der Grenzübergänge.
Read 12 tweets
Bin gestern über einen Twitter-Thread gestolpert, in dem jemand mit vorgeblich wissenschaftlicher Methodik vorrechnet, dass ein #Diesel-Autofahrer angeblich 6% weniger CO2 emittiert als ein #Radfahrer auf derselben Strecke. Vorab: Das ist völliger Unsinn. 1/28
Besagter Thread () hat inzwischen über 300 Retweets und bald 700 Likes. 2/28
Die Rechnung, die @EchteFreiheit dort präsentiert, hinter viel Meinung versteckt, war auf den ersten Blick ausreichend komplex und nicht auf Anhieb widerlegbar. Die Komplexität des Themas ist hoch, da hat er Recht. 3/28
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