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Les travaux de l'aménagement cyclable rue Hénot à #Metz touchent à leur fin. L'occasion de comparer les annonces de la métropole (republicain-lorrain.fr/transport/2022…) avec la réalité.

Thread petits bobards entre amis ⬇️

Bobard 1⃣

Commençons par les problèmes de visibilité des piétons, cachés par les arbres et les abris de bus. La métropole a répondu:

« Nous ne serons pas obligés de mettre une publicité qui masquerait la visibilité. »

Évidement, ils n'avaient pas de choix que de mettre une publicité.

Ils ne l'ont même pas mise du côté où elle ne bloque pas la visibilité.

J'ai attendu exprès pour vous montrer: il y a un piéton sur cette photo qui avance en direction de la piste cyclable.
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En 2022 l'@EuroMetroMetz a décidé de consacrer près de 30% de son budget d'investissement vélo sur l'itinéraire secondaire n°29 du schéma directeur cyclable.

Thread sur le luxueux aménagement en cours rue Hénot à @MairiedeMetz.

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Il s'agit de l'axe transverse reliant les quartiers Sablon et Borny en traversant celui de Plantières-Queuleu.

Le tronçon du Sablon est déjà réalisés. Reste à le relier afin d'ouvrir l'accès au quartier de l'Amphithéâtre et à la gare depuis les hauts de Queleu.

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La logique serait ici d'aménager l'accès à la piscine Lothaire, principale centralité de l'itinéraire et aussi part de l'itinéraire structurant n°4.

Ainsi que le bas de Queuleu, rue Maréchal, qui pose des problèmes réguliers à cause de la pente et des îlots centraux.

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