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„Ganz viele Leute wissen nicht, was eFuels sind“, so Fr. Herrmann bei Lanz. Nicht mal sie selbst zu 100 %. Ich hab die Wortwurzel in die Welt gesetzt, daher hier die Story dazu. Gerne aus der eigenen Erinnerung ergänzen!
Welcome to Thread A) Ursprung: Was sind #Efuels?
Welcome to Thread A) Ursprung: Was sind #Efuels?
A1
„Wir haben keine #Speicher!“
So hieß es Ende der 2000er, bis heute.
Doch! #Gasspeicher fassen 6000x so viel Energie wie alle Pumpspeicher zusammen + können uns 3 Monate lang die Stromversorgung sichern mit entsprechender Gaskraft.
Wie aber diese Speicher für 💨☀️ nutzen?
„Wir haben keine #Speicher!“
So hieß es Ende der 2000er, bis heute.
Doch! #Gasspeicher fassen 6000x so viel Energie wie alle Pumpspeicher zusammen + können uns 3 Monate lang die Stromversorgung sichern mit entsprechender Gaskraft.
Wie aber diese Speicher für 💨☀️ nutzen?
A2
Indem wir die Photosynthese der Natur kopieren. Sie spaltet 💦mit☀️ in H2+O2, bleibt aber nicht beim #Wasserstoff stehen, sondern verbindet das mit CO2 zu Kohlenwasserstoffen = Biomasse 👉🏻 Fuels.
Wir haben diese beiden Schritte neu miteinander kombiniert + techn. umgesetzt:
Indem wir die Photosynthese der Natur kopieren. Sie spaltet 💦mit☀️ in H2+O2, bleibt aber nicht beim #Wasserstoff stehen, sondern verbindet das mit CO2 zu Kohlenwasserstoffen = Biomasse 👉🏻 Fuels.
Wir haben diese beiden Schritte neu miteinander kombiniert + techn. umgesetzt:
1/9 Hey Energy Twitter! A few thoughts on @drvox fine new article on power-to-gas (#PtG) as described by @WartsilaEnergy. Both good pieces of work. I have a few thoughts & friendly amendments. Thanks for the prompt, @JasonBordoff
vox.com/energy-and-env…
vox.com/energy-and-env…
2/9 #PtG technologies convert CO2 & H2 to methane. There are many ways to do this: check out companies like @GlobalSunfire @Greyrockenergy & @Opus12CO2. If CO2 feedstocks come from point sources it recycles once. If it comes from the air by DAC, it’s circular C economy.
3/9 The article explores 3 scenarios in CA where overgenerated renewable power creates green H2. The lowest cost scenario uses #PtG to decarbonize existing natgas power plants (works for trucks too). This was explored by @EFIForTheFuture in a 2019 report: energyfuturesinitiative.org/efi-reports
