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Im Gegensatz zu anderen bearbeite ich fast alle meiner Fotos. Drum dauerts oft ein wenig länger, aber hier sind die Highlights meiner gestrigen Reise nach #Hinterstoder.
Los gehts in #Linz. Nicht mit Herbert, sondern mit #IC503. Aber "Herbert" ist später noch wichtig.
Los gehts in #Linz. Nicht mit Herbert, sondern mit #IC503. Aber "Herbert" ist später noch wichtig.
Der eigentliche Plan war einen Zug früher zu nehmen. Aber früh aufstehen ist nicht ganz so mei Sach. Außerdem wars durch die Schneefahrbahn ned ganz so einfach zum Bahnhof zu radeln.
Zum Glück hab ich in weiser Voraussicht im IC einen Radplatz reserviert.
Zum Glück hab ich in weiser Voraussicht im IC einen Radplatz reserviert.
Dank #CityShuttle Steuerwagen war auch ein bisserl #fensterAuf möglich. Außer mir war niemand im Fahrradabteil :)
Thread:
Ist das diese #fahrradfreundliche Infrastrukturplanung von dem die Städte @bochum_de, @Stadt_Herne und manch ihrer Politiker spricht?
Die Hordeler Straße war jahrelang am Kreisverkehr eine Sackgasse. Der Radverkehr konnte aber gemütlich über den Kreisverkehrsradweg auf
Ist das diese #fahrradfreundliche Infrastrukturplanung von dem die Städte @bochum_de, @Stadt_Herne und manch ihrer Politiker spricht?
Die Hordeler Straße war jahrelang am Kreisverkehr eine Sackgasse. Der Radverkehr konnte aber gemütlich über den Kreisverkehrsradweg auf
die Fahrbahn der Hordeler in Richtung Bochum auffahren. Autofahrer die in Wanne-Eickel wohnen haben jahrelang genölt, dass ihre Abkürzung nun weg sei und sie nun 2 Minuten mehr Fahrzeit haben weil sie über die Dorstener Straße müssen.
Politiker aus #Herne haben lange gefordert
Politiker aus #Herne haben lange gefordert
diese Strecke wieder aufzumachen. Nach langem hatte Bochum letztes Jahr eine unechte Einbahnstraße daraus gemacht. Seitdem kürzen die Autos wieder durch das Wohngebiet der Hordeler ab um wenige kostbare Minuten zu sparen.
Beim Umbau wurde der #Radverkehr nur wieder komplett
Beim Umbau wurde der #Radverkehr nur wieder komplett
Das meiste Aktuelle #radverkehr #Radfahrer*innen #radfahren #fussverkehr #kfz #autoverkehr #verkehrswende #MehrPlatzfuersRad
#flaechengerechtigkeit #flaechenkonkurrenz #stadtplanung #infrastruktur
#danke @badischezeitung #franzschmider
@SudbadenVcd
@VCOE_AT
@FR_Entscheid
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#flaechengerechtigkeit #flaechenkonkurrenz #stadtplanung #infrastruktur
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#Servicetweet, denn die #StVo ist offenbar nicht allen bekannt: Der Unterschied zwischen runden und eckigen #Radweg-Schildern in der jeweiligen Fahrtrichtung.
@radlobby @wienzufuss @gruenewien
#wien #radfahren
@radlobby @wienzufuss @gruenewien
#wien #radfahren
Runde Schilder bedeuten, dass diese Radwege benützungspflichtig sind. Radfahrende haben auf diesem Weg zu fahren, einige Ausnahmen gibt es (mit Radanhänger, Witterung...).
Also: Benützungspflichtig in der beschilderten Fahrrichtung.
Also: Benützungspflichtig in der beschilderten Fahrrichtung.
Eckige Schilder kennzeichnen Radwege, die NICHT benützungspflichtig sind. Radfahrende dürfen den Weg benützen, müssen aber nicht. Grund dafür sind gefährliche Situationen am Radweg (zB Engstelle).
Also: NICHT benützungspflichtig in der beschilderten Fahrrichtung.
Also: NICHT benützungspflichtig in der beschilderten Fahrrichtung.
