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Et puisque l'on aborde le #SE3101...
Attardons-nous un peu sur ces pages de l'Histoire :
Vous le savez peut-être, les 1ers #hélicoptères produits par la #SNCASE était en réalité dérivés du #Focke223 🇩🇪 (ramenés en 🇫🇷 à l'issue de WW2).
Attardons-nous un peu sur ces pages de l'Histoire :
Vous le savez peut-être, les 1ers #hélicoptères produits par la #SNCASE était en réalité dérivés du #Focke223 🇩🇪 (ramenés en 🇫🇷 à l'issue de WW2).
Mais les Focke223 & Focke61 ne sont pas venus seuls...
Le professeur Focke et son équipe (prisonniers de guerre) travaillèrent au profit de la #SNCASE [jusqu'en 1947-1948] :
Ils conçurent le SE.3101 (fait à partir de pièces du Focke61).
Le professeur Focke et son équipe (prisonniers de guerre) travaillèrent au profit de la #SNCASE [jusqu'en 1947-1948] :
Ils conçurent le SE.3101 (fait à partir de pièces du Focke61).
Le 1er "vrai" #hélicoptère 🇫🇷 de SNCASE fut le #SE3110 (qui reprenait le principe de vol du SE.3101, avec ses 2 mini-rotors de queue)
SA.330, AS332 & AS532, EC225 & EC725, H225(M)...
Les codifications des appareils de @AirbusHeli ont une histoire, qui a entre autres accompagné les évolutions de la famille Super-Puma...
#Thread !
Les codifications des appareils de @AirbusHeli ont une histoire, qui a entre autres accompagné les évolutions de la famille Super-Puma...
#Thread !
Beaucoup d'entre-vous connaissent la logique de codification de Eurocopter (ECxxx) :
"EC" + 100 + tonnage x 10 + mono/bi-moteur k
(0 ou 5) + certification militaire (500).
Je passe rapidement.
"EC" + 100 + tonnage x 10 + mono/bi-moteur k
(0 ou 5) + certification militaire (500).
Je passe rapidement.
Cette logique perdure encore partiellement chez AH :
"H" + 100 + tonnage x 10 + 5 pour bi-moteurs pré-H160 + "M" si certification militaire.
👉 exit le distingo mono/bi-moteur pour les nouveaux appareils (le mono-moteur étant moins "porteur")
"H" + 100 + tonnage x 10 + 5 pour bi-moteurs pré-H160 + "M" si certification militaire.
👉 exit le distingo mono/bi-moteur pour les nouveaux appareils (le mono-moteur étant moins "porteur")
