Discover and read the best of Twitter Threads about #suv

Most recents (24)

#Driver in #Texas #crash that #killed 8 charged with #manslaughter | May 8
- Authorities believe driver George #Alvarez, 34, lost control after running a red light Sunday morning and plowed into a crowd of #Venezuelans outside a #migrantcenter.
torontosun.com/news/world/dri… ImageImage
Terrible accident in #Texas, #Brownsville #SUV driver trampled the crowd, seven #killed, 6 injured. | -22h
- All the injured were immediately admitted to #Nadjiki Hospital, where their condition is said to be critical.
looknewsindia.com/america-terrib…
#Brownsville, Texas #busstop crash: Suspect, George #Alvarez, charged with #manslaughter | May 8
- Officials are awaiting toxicology reports to determine whether Alvarez was intoxicated, ~Police Chief Chief Felix #Sauceda
fox26houston.com/news/brownsvil…
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Sale of passenger vehicles in India grew the fastest in a decade in FY23 to hit a record 3.9 million units. But which one was the bestselling of them all?
For the 2nd time in a row #WagonR was #1 growing 12.4% at 2.12 lakh units.
Its the highest ever annual tally for the tall boy
#SUVs maybe all the rage in the market but small cars continue to rule the charts & WagonR is no exception. The top 4 are all hatchbacks--#Baleno at #2 (2.03 lakh 37% growth), #Swift at #3 (1.77 lakh up 5.4%) & #Alto at #4 (1.77 lakh up 22%).
#bestsellingcars
Tata #Nexon retains the tag of India's best selling #SUV growing by a hefty 39% at 1.72 lakh units putting it comfortably ahead of the 3 other SUVs--#Creta (#7 : 1.5 lakh up 27%) #Brezza (#8 : 1.46 lakh up 28%) & #Punch at #9 that grew the fastest at 154% (1.34 lakh units).
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Lastenräder sind keine Alternative zum Auto, weil sie so teuer sind!

Stimmt das wirklich? Mal gucken.

Nacj @ADAC kostet der günstigste Kleinwagen rund 9.600€ + 399 € laufende Kosten je Monat (Dacia Sandero SCe 65 Access). Dabei geht der @ADAC von 1/

adac.de/rund-ums-fahrz…
einer Haltedauer von rund 5 Jahren aus. Insgesamt entstehen also Kosten von rund 33.540 € nach der Berechnung des @ADAC.

Jetzt gucken wir mal bei den beliebtesten Lastenräder.

Wir fangen mit dem #bullit von @larryvsharry an.
Man hat #bullit sehr viele Konfigurationsmöglichkeiten. Das günstigste ohne E kostet 2.758€ und das All in inkl. Schloss, Kinderbix, bestes Licht, beste Schaltung, etc, also die Luxus, Luxusvariante kostet rund 8.888€. Ob das mit dem günstigsten Kleinwagen vergleichbar ist 3/
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Die stark emotionalen #Drukos zu #Klimakleber der #LetztenGeneration zeigen eklatante Wissenslücken auf. Eine Korrektur durch Dritte kommt nicht durch, um die kognitive Dissonanz aufrecht zu erhalten. Ein längerer Thread 🧵für die noch Erreichbaren. 1/22 de.wikipedia.org/wiki/Kognitive… Screenshots der Drukos zu d...
Ein gern genutztes Argument ist, dass das 1,5/2°C Ziel, bzw. #PariserAbkommen nicht rechtsverbindlich ist und damit das Argument nicht gilt, dass Deutschland gegen eigene Gesetze verstößt. Darauf möchte ich näher eingehen. 2/22 ImageImageImage
Der Nachfolgevertrag des Kyoto Protokolls ist das Pariser Klimaabkommen, dass 2015 auf der UN-Klimakonferenz in Paris abgeschlossen wurde. Ziel ist es die Erwärmung auf deutlich unter 2°C zu begrenzen, möglichst auf 1,5°C. 191 Staaten haben dem zugestimmt. umweltbundesamt.de/themen/klima-e…
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Durante 2022 se vendieron al público un total de 1,086,058 vehículos ligeros en México, lo que representó un incremento de 7% respecto a 2021; de este total 486,993 fueron automóviles (44.8% del total) y 599,065 fueron camiones ligeros (55.2% restante).
1/N
Las marcas de vehículos ligero más vendidas en México durante 2022 fueron @Nissan_mx (168,940 unidades), seguida muy de cerca por @GeneralMotorsMx (165,117) y, más lejos, por @ToyotaMex (96,387), @KiaMexico (89,140), @Volkswagen_MX (85,941) y @StellantisMX (74,417).
2/
De los 486,993 automóviles vendidos en México durante 2022, 213,032 fueron compactos, 238,871 subcompactos, 30,173 de lujo y 4,917 deportivos.
De los 599, camiones ligeros vendidos en 2022, 24,076 fueron minivans, 189,732 pick-ups y 385,257 SUVs.
3/
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#Falschparker #motorisiertegewalt
#Verkehrswende #runtervomradweg
Ein #SUV parkt schon einige Zeit auf dem Radweg am #Rotkreuzplatz #München, kurz hinter d. Bushaltestelle.
Fahrer kommt, steigt ein. Ich stelle mein Rad etwas quer, knapp vor sein KFZ.
🫄erbost::Was machst du da!?!
🚴normal: Ich parke jetzt hier.
🫄 wütend: Schleich di' du Rindvieh!!
🚴normal: Warum, ich parke doch nur hier, sie parken doch auch hier.
🫄 hüpft aus dem Auto, packt mein Radl hinten und will es wütend zur Seite bugsieren (Ich hatte es aber noch in Griff) !!!Ich will jetzt wegfahren!!
🚴stelle mein Hinterrad genauso wieder hin.
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Les voitures hybrides rechargeables semblent séduisantes pr l’usager et vertueuses pr l’environnement, en combinant électrique (trajets courts) et thermique (longs trajets).

Mais la réalité est bien moins jolie...

Un fil pour comprendre les enjeux de leur interdiction à 2035 ⤵️
Les hybrides rechargeables combinent :
➡️ Un moteur électrique et une petite batterie, permettant une autonomie annoncée de 50-60 km, pour les trajets du quotidien
➡️ Un moteur thermique pr les + longs trajets et afin de s’affranchir des contraintes de l’autonomie de l'électrique
⚠️ A ne pas confondre avec :
❌ Les hybrides NON rechargeables, qui ne peuvent pas se brancher pour recharger la batterie
❌ Les véhicules 100 % électriques à batterie, qui n'ont pas de moteur thermique

Ils sont en qq sorte un intermédiaire entre ces deux types de motorisation
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"we’re facing the worst #food #crisis since 2008. It’s a weird time to divert more grain from the food supply to fuel #tanks. In Washington, though, it’s always time to divert grain from food to #fuel."

canarymedia.com/articles/food-… #FoodSystems #EnergySystems
"The amount of corn it takes to fill an #SUV with #ethanol could feed a person for a year, and the #US and #Europe could immediately replace the lost grain exports from #Ukraine’s breadbasket by cutting their #biofuel production in half."
"In fact, a bunch of studies have confirmed that biofuel mandates were a leading driver of the 2008 food crisis, driving up prices by driving up demand for grain and vegetable oil."
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Welcome to the #Stellantis Strategic Plan presentation and discover how we are shaping the #FutureOfMobility ▶️ bit.ly/3uYFQfU
At this moment, our thoughts and prayers go to our 71 Ukrainian employees, their families and friends. We have set up a dedicated team to support them and, to the best of our knowledge, they are well.
At #Stellantis, we see 5 megatrends converging to create a New Era of #Mobility. Find out how ▶️
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„Würden Sie soweit gehen zu sagen, dass solche Riesen Karren in gewisser weiße ein bisschen asozial sind?“

Ein Thread #SUV
„SUV‘s sind sicherer für die Insassen und unsicherer für die anderen.“
„Dann ist eine Zeit gekommen wo genau diese Bedürfnisse nach Macht, mehr, Status, Wachstum, Größe, Potenz, der ausufernde Kapitalismus, sehr gut dazu gepasst haben.“
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[#THREAD] La course à la présidentielle est lancée et les déclarations sur la #voiture ne se sont pas fait attendre de la part de certains candidats.

👉Nous compilerons dans ce thread les différentes positions concernant l’#auto dans le cadre de la #Presidentielle2022Image
1⃣ Dans un premier temps, on retrouve la position anti-SUV de Sandrine Rousseau, qui semble ignorer que les #SUV sont les nouveaux véhicules familiaux et répondent donc à un besoin caractérisé.
Les SUV, si décriés par les écologistes… Et pourtant de + en + plébiscités, puisqu’ils représentent à ce jour plus de 40% des ventes. On remarque donc le décalage complet entre ce genre de discours et les besoins d’une majorité de Français.
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KEEP YOUR CHILD SAFE AND UNCRUSHED

Two-tonne SUVs are lethal, high-speed weapons on our rural roads.

The extra weight and higher profile of these enlarged cars make collisions with pedestrians, cyclists and other car users much more deadly, especially for children.

#SUV ImageImage
Recent research has also suggested that larger cars (SUVs) are a leading driver of rising pedestrian fatalities in the USA, where the growth in SUV numbers began earlier than in the UK.

This is the future we face - but we can still choose.
sciencedirect.com/science/articl…
The August rush of holidaymakers is worse this year with so many more wealthy Londoners bringing their #SUV with them.

These vehicles are simply too big for Cornwall's historic harbour towns and country lanes. Image
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Empirische Sozialforschung ist nicht trivial. Das weiß zumindest jeder, der an der Universität mit Umfragen seine Thesis fundierte. Deshalb sollte man genau hinschauen, was und wie gefragt wurde. So wie auch bei dieser Civey-Umfrage vom #SPIEGEL zu #SUV. spiegel.de/auto/fahrkultu…
Civey gilt aufgrund der undurchsichtigen Methodik als nicht besonders valides Institut. Und schon die Formulierung der Frage gibt Anlass zur Kritik, denn was heißt es sich „grundsätzlich“ vorzustellen, ein SUV zu kaufen? Jeder verbindet damit etwas anderes, weil es 1 Wertung ist.
„Sich grundsätzlich vorzustellen, einen SUV zu kaufen“, kann man auch mit „Nein“ beantworten, weil man z. B. kein Geld hat oder weil man schon 1 SUV fährt. Das ist das Problem, wenn Fragestellungen werten. Warum wurde nicht gefragt: „Fahren Sie einen SUV?“ Darum geht es ja.
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Lust auf eine Reise zum Thema Verflechtungen ins linksradikale und extremistische Milieu, Unterstützung von Antisemiten und Einbringung wissenschafts- und technologiefeindlicher Phrasen in den Mainstream bei #Grüne/#GrüneJugend? Dann schnallt euch mal an. /MS #Thread
Fangen wir langsam an: ISDN, #Glasfaserkabel und #Digitalisierung der Telefonie verbieten!
Sogar Computer wollten die #Grünen nicht. Ein Blick in frühere Wahlprogramme zeigt die Tradition von den Grünen als technologiefeindliche #Verbotspartei.
boell.de/sites/default/… ImageImage
Ihr denkt 1980er Jahre, das ist lange her? Heute beklagen sich die Grünen über das schlechte Mobilfunknetz. Vor kurzem kämpften sie im Parlament gegen Mobilfunkmasten. Noch heute leisten Grüne auf kommunaler Ebene Widerstand gegen Genehmigungen. golem.de/news/gruene-te… ImageImage
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1/ What is going on in the 🇩🇪 auto industry - wrap up for the year 2020.

The golden years of 500k produced cars per month seems to be over, the production has declined to 300k, according to @VDA_online. Image
2/ Long term trend shows that disruption started at the same time when mass market #Tesla #Model3 was launched in 2019. Rapid decline was accelerated 2020 due to Covid-19, when the all time low of 11k cars was produced in Apr 2020. ImageImage
3/ Positive sign is the last minute #BEV production investments that started volume production of @VWGroup. that has helped to multiply #electroauto volumes in 🇩🇪. Monthly volume has grown to 15k/month. PKW Electroanteil @VDA_online Image
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2020 Mahindra Thar Modified Into A Jeep Wrangler Twin

Bimbra 4×4 has created a few custom parts for the 2020 Mahindra Thar, which make it look even more like a Jeep Wrangler
Thread [1/n]

#MahindraThar #AllNewThar #JeepWrangler #TBReports
The second-gen #MahindraThar has been quite a success in the Indian market, with waiting period extending up to nine months in select cities! While #Mahindra is busy ramping up production for the #SUV, people are busy modifying their brand new Thars and showing them off!

[2/n]
We’ve come across numerous mod jobs recently, mostly with off-road accessories and visual upgrades.
[3/3]

Source: GaadiWaadi
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Man darf gegen Autos sein, sehe kein Problem darin. Eine Kategorie-Bezeichnung von KFZ immer und immer wieder als das Übel hervorzuheben, ist halt etwas gaga.
Quiz: Wieviele der Top25 #SUV Neuzulassungen sind größer, schwerer, umweltzerstörerischer als eine Mittelklasselimousine? Image
Das erste Fahrzeug, das die Kriterien erfüllt welche allgemein als Merkmale eines #SUV gesehen werden, lag 2019 in der Gesamtzulassungsstatistik für Deutschland auf dem 29sten Rang. Alle SUV zusammen, die die Punkte groß, schwer, hoher Verbrauch (verglichen mit Limousinen) ...
erfüllen, machen in der #SUV Gesamtzulassungsstatistik weniger als 5% aus.
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Worth using google translate to watch the #propagandalive as @Erkanomia is in #Moscow to cover the #Kremlin #Military parade #HappeningNow. Some ++good #OSINT & #IMINT in his #live & candid coverage. 😎
For example, while the #Moscow #Elite typically use a black #SUV with license plate ending in 88 (sometimes 888 for family of senior officials & oligarchs who must #Drive themselves), here we see the first of the latest #cars with new #licenseplatedata.

Close-up I made from the #Finland team's #photography showing @mod_russia's Army #celebrity #swag bags for the Diamond Jubilee #celebration of the #Soviet #WWII win... ignoring 1939-1941 🙄

The Hon Minister Mr Singh, #IndianArmedForces, is a special guest at #VictoryDayParade.
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[Thread ⚡] A suivre en direct ! #ConventionCitoyenne : les 150 s’apprêtent à voter les mesures sur “se déplacer”. Quels sont les enjeux de la mobilité aujourd’hui en France ? ⬇
1/Le secteur des transports représente 30% des émissions de gaz à effet de serre en 🇫🇷, dont plus de la moitié est liée à la voiture individuelle. Les #SUV quant à eux, sont la 2e source de l’augmentation des émissions de CO2 mondiales (et consomme +25% qu’une voiture normale !) Image
2/Miser sur la mobilité durable c’est aussi réduire la pollution de l’air qui tue chaque année 48000 Français (2018).En cause:les particules fines issues de la combustion des carburants fossiles. Il est donc urgent de limiter la circulation des diesel et essence surtout en ville! Image
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Das Gefühl in der #coronakrise, bei dem man an den Mitmenschen verzweifelt, kennen viele, die sich seit Jahren für die Bekämpfung der #Klimakrise und gegen das #Artensterben einsetzen recht gut. (1/x)👇#wirbleibenzuhause
Wir kaufen Biolebensmittel, weil es Natur und Mensch gut tut und zahlen mehr als die, die es sich leisten könnten, aber drauf pfeiffen. Der Witz ist: wir zahlen das doppelt, weil wir die zerstörerischen Billigprodukte der anderen über unsere Steuern auch noch mitsubventionieren.
Wir essen wenig tierische Produkte, weil dies nicht nur die Tiere freut, die nicht leiden müssen, sondern auch das #Klima und die #Biodiversität. Was man sich aber da ungefragt oft für einen Scheiß von egozentrischen Berufsgrillern anhören muss…
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Une conductrice verbalisée à plusieurs reprises pour des feux grillés et des excès de vitesse ➕ une législation accomodante ➕ un SUV ➕ un carrefour dangereux dans un quartier pauvre ➡️ un enfant de 7 ans tué sur un passage piéton à 100 m de son école nyc.streetsblog.org/2020/02/27/sec…
Dans la terrible vidéo diffusée par @NYDailyNews, on peut voir que la @Jeep qui a tué l'enfant ne roulait pas si vite. C'est bien la grosseur des #SUV qui est une fois de + en cause dans la mort d'un gamin. Les constructeurs automobiles sont des assassins nydailynews.com/new-york/nyc-c… Image
Fait plutôt rare, le @nytimes se fend d'un article sur la mort de cet enfant sur un passage piéton. Sans pour autant mettre en cause le maire @BilldeBlasio. Il vient d'alléger une mesure qui aurait permis de saisir la voiture & refuse les #RuesScolaires nytimes.com/2020/02/27/nyr…
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Wie weit darf der Weg zwischen Haus- und Autotür maximal sein?

Hier mein Lieblingsbeispiel aus @Koeln (Porz-Urbach), Mühlenweg. Fast täglich zu bestaunen.
Dank Vz 299 "Grenzmarkierung für Halt- oder Parkverbote" ist der Parkplatz vor der Haustür auch abends immer frei, wenn ich nach Hause komme.
Wenn schon die Mülltonnen den Gehweg für Menschen mit Mobilitätseinschränkung versperren, dann kann ich doch auch guten Gewissens meinen #SUV dort parken. Für die Fahrbahn ist es ja zu breit. Wie sollte sonst der Bus noch durchkommen, ohne mir den Außenspiegel abzufahren?
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stuttgarter-zeitung.de/inhalt.absatzz…
ich übersetze das mal: der Generation #SUV ist die Umwelt künftiger Generationen scheissegal .. #Umweltsau
abgesehen davon ist #Porsche offensichtlich völlig unfähig ein zietgemäßes Elektroauto zu bauen. Den Dienstwagen-Jubelpersern ist das egal. Deren Resthirn versteht sowieso nur Hubraum, Zylinder, Biturbo und Klappenauspuff #Tempolimit
"Im März hatte #Porsche in Stuttgart zusätzlich die Coupé-Version des Cayenne vorgestellt, mit dem der Sportwagenbauer verstärkt neue und jüngere Zielgruppen ansprechen will" .. goldig, Generation #Umweltsau möchte sich verjüngen
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What’s the huge advantage of driving a car? 🤔

Having the freedom of going anywhere and stopping wherever you want on the way 😊

mobile.twitter.com/search?q=%23Ro…

I didn’t buy a @Tesla for city driving. I bought it exclusively for #RoadTripping, because it’s an #EV.

#ClimateCrisis
For 10 years I have not owned any car.

I am getting around the city of @Bordeaux by bicycle as this is the most convenient and quick way to move in a European urban environment 🚲😊

For #RoadTrips outside the town I used #CarSharing (up to a few weeks).

However, I have been bothered by the #ClimateCrisis since 2005 and it’s been more and more difficult to cope with nasty petrol or diesel fill-ups and the CO2 and pollutant emissions associated with them 😖

🚗⛽️💨💨💨💨💨💨💨💀

#Pollution

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