Discover and read the best of Twitter Threads about #transports

Most recents (7)

Comment construire de vrais lendemains prospères pour l'humanité ?
#Thread #écologie ⤵️⤵️⤵️⤵️
1/7
Les pseudo-écologistes oublient que, depuis 2 000 ans, seul le progrès technologique appliqué produit du bien-être pour les humains, surtout après 1850 :
linkedin.com/pulse/recherch…
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La suite logique de ces progrès est évidemment un outil de production quasi-totalement automatique d'ici quelques décennies :
linkedin.com/pulse/et-si-le…
3/7
… qui ouvrira la voie à des évolutions sociales ébouriffantes :
linkedin.com/pulse/ia-faibl…
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Ce matin, je vous fais vivre l’arrivée d’Amandine, l’un des 8 tunneliers de la #ligne15, à la future station Villejuif Gustave Roussy : sa roue de coupe va percer ce mur à 9h précises

THREAD ⤵️

#transports #GrandParisExpress #Paris
Amandine arrive avec plusieurs semaines de retard sur le planning initial, le tunnelier ayant été arrêté entre le 17 mars et le 21 avril, du fait du contexte sanitaire
Amandine est partie en avril 2019 d’Arcueil Cachan et a donc creusé 1700 m de galerie pour arriver au pied de l’institut Gustave Roissy, à 55 m sous terre. Elle poursuivra ensuite sa route jusqu’à Villejuif Aragon, situé là aussi 1700 plus loin
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En savoir plus sur le nouveau #modèle national du #trafic voyageur (#MNTP) 2017:
- en version web: are.admin.ch/mntp (avec graphiques interactifs 👍)
- en version PDF: are.admin.ch/are/fr/home/me… (avec une super mise en page 👍)

🔽 Mini-résumé (1/7) 🔽» Image
Découvrez les principales caractéristiques du modèle national du trafic voyageurs (#MNTP) 2017:
- la subdivision du territoire en zones de trafic, en 🇨🇭 et à l’étranger,
- les sources de données utilisées et
- les fondements théoriques du modèle

👉are.admin.ch/are/fr/home/tr… (2/7)
Exemples d'inputs générés pour le modèle national du trafic voyageurs (#MNTP) 2017:
- % d'abo des communautés tarifaires parmi la population par zone (image ci-dessous)
- taux d'occupation des 🚗 selon le motif et la catégorie de distance

Plus: are.admin.ch/are/fr/home/tr… (3/7) Image
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L'essentiel des émissions de gaz à effet de serre des #transports mondiaux est dû à la route. On ne parviendra pas à atteindre la neutralité carbone sans une réflexion fondamentale sur nos besoins de déplacements et la façon dont nous les effectuons.

[1/X]

Graphique : @IPCC_CH
Cela passera par une évolution de l'urbanisme, pour travailler et acheter plus près de son lieu de vie (éviter les grands centres commerciaux accessibles uniquement en voiture) et développer les transports en commun (certaines villes comme Marseille sont très en retard).

[2/X]
La sensibilisation des populations et entreprises est également nécessaire afin de n'utiliser la voiture que quand on ne peut pas faire autrement (pieds, vélo, télétravail, transports en commun, covoiturage...).

[3/X]
Read 5 tweets
If twitter had been around in the 40's and 50's...

$SPX $AMZN $FB
Think I am getting the hang of it.....

$SPX $EEM $AMZN
Waiting to see this posted somewhere...

$SPX $EEM $MSFT
Read 29 tweets
#Chart #EXTRAVAGANZA

Please read the whole thread - will start posting now...but eating dinner so will take a while to get the 30 to 40 tweets done

/1
Given the two crashes in one year and the recent #FANG blow up...how much cash do you think Mutual Funds are holding? How about the lowest ever!

More over their allocations to Stocks remain among the highest ever.

/2
And how are those stock/equity investments postured?

We’ll very precariously as #NYSE and #Nasdaq #Composite show...completely stopped at major resistance...not only that there is the breadth question which we will address later and is terrible

/3
Read 38 tweets
[#Thread] Depuis 24h, je vois passer à peu près tout et n’importe quoi sur la question de la #gratuité des #transports en commun à #Paris et en Ile-de-France. La bonne nouvelle, c’est que le débat que voulait lancer @Anne_Hidalgo est effectivement lancé.
D’abord, quelques précisions – à l’attention toute particulière de la droite parisienne, d'un certain M. GrivBIIIP, du Figaro, de l’Opinion et j’en passe – sur ce qu’a réellement dit / annoncé la Maire de Paris.
Non, Anne Hidalgo n’a pas décidé de rendre gratuits les transports en commun. Elle a décidé de lancer une étude sur la question de la gratuité, afin d’objectiver ce sujet qui revient régulièrement dans le débat public.
Read 25 tweets

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