Discover and read the best of Twitter Threads about #trat171
Most recents (3)
Fajn. Novostavby v úseku Praha - České Budějovice jsou opravdu pěkná. A teď mi prosím pane ministře @makupka vysvětlete, proč aspoň taková trať nevychází dle vašich podřízených na relaci Praha - Plzeň s násobně většími přepravními proudy. Když se jich na to ptám 106, tak už
nevědí, co napsat, zkouší se vymlouvat, že přes 106 vedu polemiky a podobné věci… opravdu nechci podávat správní žalobu, ale už jsem to v okolí řešil a už jen sledující #trat171 hashtagu by to podpořili. Navržené zrušení územní rezervy na základě cinklé studie z éry
@KarelHavlicek_ je poslední
kapkou, a pokud projde, už se nikdo z dospělých lepší tratě Beroun - Ejpovice/Plzeň nedožije. Proč se tak trvá na železné oponě směrem na západ? Jestli chcete být v učebních dějepisu v trojici s panem Bártou „ti, kdo na české straně mohou za to, že
kapkou, a pokud projde, už se nikdo z dospělých lepší tratě Beroun - Ejpovice/Plzeň nedožije. Proč se tak trvá na železné oponě směrem na západ? Jestli chcete být v učebních dějepisu v trojici s panem Bártou „ti, kdo na české straně mohou za to, že
🤬 Zodpovědná fiskální politika @MinFinCZ @makupka @Spravazeleznic: Mělo se začít stavět 03/2023, už to odložili na rok 2024. A to jsem teď náhodou otevřel tuhle trať… 
Něděkuji @inStereo64 za další nepřímé navedení na další projev naprostého fiskálního diletatantství.
Cc @CentristaGril
Cc @CentristaGril
Co tak koukám na stavby.szdc.cz, tak v roce 2024 asi vláda začne těžit to lithium, protože to za míň než za ~100 miliard nezahájí.
Slíbené vlákno. Aneb něco o tom, že ne vždycky je potřeba mít „VRT na 300+“, protože je s tím spjatá spousta věcí, ať už technického, územního nebo ekonomického charakteru.
Začnu trochu rýpnutím: Čemu upřímně nerozumím, je volání Zelených a dalších, kteří by chtěli udržitelnost, po VRT na 300+ kdekoli. Je to energeticky hodně náročná záležitost a my opravdu nejsme Francie, nemáme milionové aglomerace nebo hodně statisícových hustých blízko sebe.
Shodou okolností jsem tu pro nejmenovanou osobu na dotaz, proč do Plzně nejezdí TGV, dával dohromady hodně jednoduchý model za použití středoškolské fyziky a Excelu (pro přehled stačí). Je to fakt hodně rámcově, uvědomuji si, že ty vztahy nejsou v reálném světě tak jednoduché,
