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@GustavoBolivar @infopresidencia @petrogustavo Así es: la Revolución de la Proximidad promueve el fortalecimiento de los lazos en la comunidad local, fomentando la interacción entre vecinos y el trabajo en equipo. Esto estructura los proyectos comunitarios con una hoja de ruta en actividades económicas, sociales y ecológicas 
@GustavoBolivar @infopresidencia @petrogustavo 1.- La proximidad urbana y territorial es un factor clave en la lucha contra la exclusión social y la pobreza, ya que permite un acceso más fácil a oportunidades de empleo y educación, así como a servicios sociales y de salud #exclusionsocial #urbanismo #territorio
@GustavoBolivar @infopresidencia @petrogustavo 2- La proximidad urbana y territorial es fundamental para mejorar la calidad de vida de las personas, ya que permite un acceso más fácil a servicios, espacios públicos y empleos #calidaddevida #urbanismo #territorio #proximidadfeliz
É comum confundir verticalização com densidade. Como os prédios de hoje em dia são mais altos do que os de cem anos atrás, muitas pessoas pensam que as cidades estão cada vez mais densas.
Na verdade, as regiões centrais das metrópoles têm perdido densidade. Isso ocorre por vários motivos, entre eles:
Aumento da renda média. A sociedade de hoje é, em média, mais rica que a do passado. O padrão de vida das famílias melhorou, e elas passaram a demandar imóveis maiores. Ou seja, cada pessoa passou a ocupar uma quantidade maior de metros quadrados na cidade.
Preparamos uma grande surpresa para vocês! A partir desta segunda-feira, teremos colunistas regulares no Caos Planejado.
A nova seção de Colunistas do Caos Planejado terá como objetivo trazer textos de opinião de especialistas convidados, em um formato mais curto, com frequência regular e liberdade editorial dos colunistas.
O objetivo é fomentar o debate urbanístico em escala nacional, com um quadro de especialistas diversos cobrindo diferentes ângulos da cidade. Estamos inaugurando a seção com 15 nomes fantásticos que toparam estrear este projeto, que planejamos expandir ao longo do tempo.
Aprendendo com os fracassos de 6 projetos de transporte, segue o fio🧵:
1. Minhocão – São Paulo:
A Via Elevada Presidente João Goulart, mais conhecida como Minhocão, foi inaugurada em 1971. Além de não resolver o problema dos engarrafamentos, o viaduto isolou os bairros Campos Elísios e Santa Ifigênia, acelerando o seu processo de degradação.
A Via Elevada Presidente João Goulart, mais conhecida como Minhocão, foi inaugurada em 1971. Além de não resolver o problema dos engarrafamentos, o viaduto isolou os bairros Campos Elísios e Santa Ifigênia, acelerando o seu processo de degradação.
Hoje há um movimento para desativar o Minhocão, demolindo-o ou transformando-o em um parque.
En Berlín me encontré esta red de tuberías aéreas por las calles…¿sabéis por qué están ahí? Dentro 🧵 #curiosidades
El nivel freático bajo Berlín es tan somero (a veces a tan solo 2 m de profundidad), que el agua dificulta la construcción de edificios (y de cualquier infraestructura) por inundación.
Es por esta razón por la que montan esas tuberías aéreas para drenar el agua de las obras y llevarla al río Spree o a alguno de los Lagos que rodean la ciudad de Berlín. Fijaos como en el vídeo finaliza junto a una obra (falta montar ultima parte de la tubería)
Voy a montar un hilo sobre #urbanismo neoliberal (casi un pleonasmo) para l@s que no podáis venir mañana pero esteis interesad@s.
"El urbanismo neoliberal o la ciudad al servicio del mercado"
Voy👇
"El urbanismo neoliberal o la ciudad al servicio del mercado"
Voy👇
1.- Primero de todo habría que empezar por qué entendemos por "neoliberal". Aquí hay varias definiciones. A mi me gusta esta de David Harvey: "El neoliberalismo es, ante todo, una teoría de prácticas político-económicas que afirma que la mejor manera de promover el bienestar..."
2.- del ser humano, consiste en no restringir el libre desarrollo de las capacidades y de las libertades empresariales del individuo, dentro de un marco institucional caracterizado por derechos de propiedad privada, fuertes mercados libres y libertad de comercio...
A diferença entre o padrão de mobilidade feminino e o masculino é complexa e não abrange apenas as viagens encadeadas que as mulheres fazem durante o dia.
Para visualizá-lo e entender as idiossincrasias, é preciso conceber que existe uma profunda e enraizada diferença social baseada no gênero e, consequentemente, nas construções históricas e culturais em torno dessa relação.
Com a divisão sexual do trabalho, a herança herdada pelas mulheres foi arbitrariamente estipulada.
Las mujeres en bici tienen un impacto importante en la visibilización y la inclusión para movernos libremente por la ciudad. ¡Aquí te presentamos algunas ciclistas urbanas que nos inspiran!, te invitamos a seguirlas en Twitter 🚴🏾♀️🚴🏽♂️💛
Publicación inspirada en el libro “Mujeres en bici: Una expresión de libertad que trasciende fronteras”.
@arelibiciteka @BicireporteraDF
@arelibiciteka @BicireporteraDF
Dentro de unos años vamos a asistir a un nivel de polarización social de tres pares de c*jones que va a hacer que lo que vivimos ahora sea una suave brisa. ¿El motivo? La forma en que producimos alimentos y el lugar de donde vienen.👇🏽
#AgriculturaCelular #Biorreactores #Urbanismo
#AgriculturaCelular #Biorreactores #Urbanismo
Hace meses se popularizó la noticia de que Singapur aprobaba la carne de pollo de agricultura celular, un evento que ha tenido mucha repercusión mediática y promete convertirse en fuente de conflicto y brecha social. ¿No lo veis venir? Atentos.
nobbot.com/futuro/carne-d…
nobbot.com/futuro/carne-d…
Y no, no me refiero al hecho de que algunos miren a este tipo de alimento proteínico con recelo, algo esperable. Hablo de qué va a ocurrir cuando la producción urbana de carne sea más barata y eficiente que la producción rural de carne. ¿Preparados? ¿Listos? #Hilo
