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Hilo d #Fuerza 💪
¿Cómo influye el #horario de #entrenamiento en función de las preferencias personales en el rendimiento en ejercicios d #fuerza?
Os planteo los resultados d 1estudio relacionado donde se muestra q la preferencia del horario de entrenamiento NO marca diferencias
¿Cómo influye el #horario de #entrenamiento en función de las preferencias personales en el rendimiento en ejercicios d #fuerza?
Os planteo los resultados d 1estudio relacionado donde se muestra q la preferencia del horario de entrenamiento NO marca diferencias
en el rendimiento, siendo la motivación mayor y la percepción d esfuerzo menor en los horarios preferidos, pero independientemente de la preferencia personal la #velocidad fue #mayor durante la #tarde q por la mañana y no se observaron diferencias significativas en la velocidad
de la barra entre horarios PREF y NON-PREF. Tampoco hubo diferencias en el número de repeticiones entre PREF y NON-PREF. La motivación fue mayor en PREF que en NON-PREF, y la RPE fue menor en PREF.
Así que a pesar de que los ritmos biológicos difieren entre personas, con los
Así que a pesar de que los ritmos biológicos difieren entre personas, con los
📢 Las nuevas normas de tráfico para reducir los #accidentes y mejorar la #seguridadvial, en este hilo🧵.
ℹ️nfórmate 👉yrevista.dgt.es/ReformasTrafico
#MásSeguridad #CambiosNormasTráfico
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#MásSeguridad #CambiosNormasTráfico
📢 Cambios en #RGCirculación sobre #velocidad
➡️La velocidad genérica en vías urbanas de 1 carril por sentido será de 30 km/h y de 20 km/h en las plataformas únicas. En travesías y el resto de vías urbanas seguirá siendo de 50 km/h.
#CambiosNormasTráfico #MasSeguridad
➡️La velocidad genérica en vías urbanas de 1 carril por sentido será de 30 km/h y de 20 km/h en las plataformas únicas. En travesías y el resto de vías urbanas seguirá siendo de 50 km/h.
#CambiosNormasTráfico #MasSeguridad
📢Cambios #RGCirculación y #RGVehículos sobre #VMP
➡️Los vehículos de movilidad personal solo podrán circular por ciudad y fuera de aceras y zonas peatonales. No podrán circular por vías interurbanas, travesías ni autovías o túneles urbanos.
#CambiosNormasTrafico #MásSeguridad
➡️Los vehículos de movilidad personal solo podrán circular por ciudad y fuera de aceras y zonas peatonales. No podrán circular por vías interurbanas, travesías ni autovías o túneles urbanos.
#CambiosNormasTrafico #MásSeguridad
“Estamos pidiendo a los clubes de rugby de todos los niveles del juego que nos apoyen contra una sentencia que es excluyente y que impactará a algunas de las personas más vulnerables de la comunidad”.
Las personas más vulnerables:
Las personas más vulnerables:
Hablemos ahora del sexo y las capacidades físicas básicas.
Cualquier persona puede practicar cualquier deporte y eso está claro, sin embargo, según el sexo existen diferencias que generan desigualdad de condiciones. Agregando que el sexo es inmutable.
Cualquier persona puede practicar cualquier deporte y eso está claro, sin embargo, según el sexo existen diferencias que generan desigualdad de condiciones. Agregando que el sexo es inmutable.
Los caracteres anatómicos, fisiológicos y hormonales son distintos y por tanto en materia de competición es necesario que se conserve y respete el deporte femenino con base en el sexo, de otra forma representaría el fin del mismo.
El 25 de febrero de 1991, durante la Guerra del Golfo, una batería de misiles #Patriot estadounidenses no logró interceptar un misil #Scud. Murieron 28 soldados.
La causa: un error de 0.000000095 frente al gran error de la #guerra.
📺 latimes.com/archives/la-xp…
¿Qué ocurrió? ⬇️
La causa: un error de 0.000000095 frente al gran error de la #guerra.
📺 latimes.com/archives/la-xp…
¿Qué ocurrió? ⬇️
Los #Patriot eran (son) misiles tierra–aire de largo alcance y carácter defensivo. Cuando el radar de la batería detectaba un ataque con misiles, los Patriot eran lanzados con el propósito de destruir la amenaza antes de que alcanzara su objetivo.
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