Discover and read the best of Twitter Threads about #velotaf

Most recents (15)

Je rentre à vélo : 8km à fond....
je passe sur le monospace dont la conductrice se rabat sur ma tronche pendant
qu'elle tient son téléphone à l'oreille
#Thread très long #intimidationroutière #velotaf #police cc @SabineRouenVelo @50_euros
1/13
Le plus savoureux fut au milieu du trajet,
une voiture qui se met à mon niveau et me somme d'aller sur la voie "in"cyclable.
Je réponds comme d'habitude à ce type d'injonction.
La voiture s'arrête au milieu de la route sans prévenir. 2/13
Je continue mon chemin... je prends pas le temps de discuter avec les conducteurs énervés.
Elle me double et on se retrouve au feu rouge ( comme d'hab). J'attends au feu rouge sans me retourner.

3/13
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Parisiens, vous ne comprenez pas comment des centaines d’enfants de 8-15 ans roulent à longueur de journée en #velib ?
voici la réponse. Mais contrairement Lime, @velib ne bloque pas les comptes annuels frauduleux google.com/amp/s/www.libe…
dans l’est parisien populaire, c’est désormais quotidien, et ça s’étend. Des groupes de 4-5 ENFANTS en même temps sur les stations avec des codes qui roulent tous en #velib électriques. Une mise à jour de l’article serait bienvenue @CheckNewsfr @libe
Question @velib
allez vous attendre qu’un gamin de 12 ans meure pendant qu’il aura été en train de faire le con sur son #velib électrique pour que vous preniez enfin la mesure de l’urgence ⁉️
Pendant ce temps, les vrais usagers roulent sur des vélos largement endommagés
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Tu songes à aller bosser à vélo mais tu n’es pas encore décidé(e) ? J’ai testé pour toi (enfin, j’ai commencé). Thread d’un nouveau converti au #velotaf (garanti sans sportif de haut niveau) ⬇️
Le contexte : 5km de trajet deux fois par jour dans la métropole lilloise. En voiture, trajet 100% urbain jouable en 15 min dans des conditions idéales de circulation. En moyenne, plutôt 20-25 min, dont 4 à 5... à l’arrêt complet aux feux rouges
Un jour de neige, j’ai même mis plus d’une heure, soit la vitesse d’un piéton asthmatique en fin de vie #GrosRendement
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Il y a pile 2 ans, je faisais mon premier trajet #vélotaf de Montparnasse à Saint Denis, et je suis arrivée au bureau avec un énorme sourire ! Presque 10 000 km plus tard, ça reste le cas :)
Vous voulez savoir pourquoi ? 1 like = 1 bonne raison de s’y mettre ! 😂
Déjà récapitulons dans ce premier tweet tous les éléments qui vont suivre :
1. Vous déplacer à vélo vous rendra plus heureux. C’est pas mal comme objectif non ?
2. Tu n’es plus tributaire des aléas du RER / métro / bus / train
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Je pense qu’un des trucs qui a le plus changé avec l’expérience en #vélotaf c’est la façon dont je me positionne sur la chaussée.
> pourquoi il ne faut pas se caler trop à droite : mini thread
1. On évite la zone de danger de l’ouverture des portières (ça m’est arrivé une fois et pas vite, quand on voit l’état du vélib et de la caisse après l’impact ça calme)
2. On a une meilleure visibilité, et plus de temps pour réagir quand des piétons traversent hors passages protégés (et en particulier dans les contre-sens cyclables)
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Comment peut-on renverser un cycliste, le laisser pour mort sur le trottoir et s'en sortir? Thread de l'enquête sur mon accident.
#thread #velotaf
Je rappelle les circonstances de mon accident. Presque arrivé au travail, le 26 décembre 2017, une camionnette de livraison me percute et prends la fuite. Urgence vitale, six mois d'arrêt et des séquelles encore tenaces. Pour en savoir plus: velomagus.fr
Tout d'abord sachez qu'il n'y a pas qu'un seul malfrat, mais deux. Ils étaient deux dans cette maudite camionnette. Pas un pour rattraper l'autre. C'est visible sur les images de vidéosurveillance. L'un conduisait pendant que l'autre livrait les colis.
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Bon, @EliseLucet je vais vous raconter mon trajet de ce matin, parce qu'à priori y'a un truc qui vous a complétement échappé sur la pratique #velotaf et le supposé "sentiment de toute puissance des cyclistes" #EnvoyéSpécial 👇
Comme tous les matins, j’entame la descente rue de Miromesnil, voie directe Nord-Sud, large, avec la place pour cohabiter entre #auto #moto et #vélo malgré l'absence de marquages. Un #taxi bloque une partie de la voie, mais j'arrive à passer tout de même, en faisant attention...
...les motards, eux, ne passent pas, ils attendent donc derrière que le passage se libère. Mais un type en #3RM ne l'entend pas de cette oreille, visiblement plus pressé que les autres, il fonce (littéralement) sur le trottoir, manquant de renverser quelques piétons...
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Causons matos !
Pour faire du vélo, il vous faut évidemment un vélo.
Mais si vous choisissez le vélo pour tous vos trajets quotidiens, il faudra également investir quelques dizaines d'euros dans un peu d'équipement. Après un an de #Vélotaf, voici ce que je vous conseille :
1. Un support de caméra, qui se fixe sur le casque ou le guidon. Et la caméra qui va avec, évidemment. Comptez de 50 € à 500 € accessoires inclus. Intérêt : filmer les joies mais aussi les trucs pénibles. Et avoir une preuve et des infos en cas d'accident ou de mise en danger.
2. Un kit pour réparer en cas de crevaison (jamais ouvert pour ma part, après 3000 km sur les routes d'Ile-de-France. Inch'Allah ça va continuer). Rustines, colle, 3 démonte-pneu. Quelques euros.
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#velotaf 1er PV à vélo ce matin dans Paris enneigé. Feu rouge franchi pour être 2m devant les voitures au démarrage. Pressée? Non, juste envie de rouler sereinement. Raison de ma présence sur la voie : piste cyclable seul endroit non déneigé de Paris. #doublestandard #thread
#velotaf Voiture de police qui s'arrête à mon niveau quand je tente de bouger un scooter garé en travers de la piste cyclable. pour m'aider ? non c'est pour me verbaliser. Vélo verbalisé, scooter sans pv. #cyclingtowork #parisavelo
#velotaf pas de PV non plus pour la camionnette garée sur la piste 50m + loin. "on ne peut pas tout faire en même temps", disent-ils avant de repartir sans s'arrêter ni pour le scooter ni pour la camionnette #cyclingtowork #parisavelo
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Aujourd'hui, un automobiliste a cherché à me renverser sur l'Avenue Louise à @VilleBruxelles.
Je roule vers le centre ville et remonte la file de voiture qui attend au feu à l'intersection avec la rue du Bailly.
#velotaf @SmetPascal @GRACQ @GRACQXL
Alors que le feu était encore rouge et que j'allais me positionner sur la zone avancée sur les cyclistes (ou sas cyclable), un automobiliste s'avance lentement sur le sas et m'empêche de m'arrêter devant lui.
Le feu passe au vert, je démarre devant l'automobiliste. Derrière moi, j'entends les coups d'accélérateur de la voiture.
L'avenue Louise à cet endroit est une Rue Cyclable, à savoir une rue étroite où les automobilistes ont interdiction de doubler les cyclistes.
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1/3
Voici 4 ans et 4 mois que je ne possède plus de voitures. Nous avons fait le choix de circuler dans #Lyon à pied, à vélo et transport en commun. Et de louer chaque fois que besoin, notamment pour week-ends et vacances.
#CarFree
2/3
Pour le travail: #velotaf
100% des courses dans le quartier à pied
Le combo marche+velov+TC est hyper efficace dans l’agglo de Lyon.

Nous avons eu recours deux fois à un taxi pour rentrer très tardivement alors qu’il pleuvait (plus de métro et pas envie de se mouiller)
3/3
Bilan location pour 4 ans et 4 mois:
98 locations
475 jours
10.300Euros (uniquement loc)
52.000km
3000l de carburant
13.500Euros tout compris

En moyenne par an:
23 locations
112 jours
2.400 euros
12.000km
700l de carburant

Et donc:
26 centimes du km
260 euros par mois
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Bonsoir à tous. Ça me fait grave chier d'écrire ces lignes. J'ai le déplaisir de vous annoncer que Vélomagus n'est plus. Tôt ce matin je me suis fait percuter par une camionnette qui a eu la gentillesse de ne pas assumer ses actes par un délit de fuite...
Fort heureusement beaucoup de contusions et pas d'atteinte à la colonne. J'ai volé sur 30 mètres paraît il. Vous comprendrez que ma famille proche ne veulent plus que je prenne un vélo pour le taff. J'ai failli ne plus revoir ceux qui me sont cher et ceux pour qui je compte.
En attendant et jusqu'à nouvel ordre, je raccroche. Bises à vous.
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Bilan de six mois de #velotaf entre Olympiades et Porte d'Orléans à Paris.
Thread cc @prefpolice
Dans le sens Olympiades - Porte d'Orléans : l'avenue d'Italie est globalement cyclable le matin. Boulevard Kellerman, les signalisations sont claire et cohérentes jusqu'à la hauteur du RER Cité Universitaire.
Là, cela devient n'importe quoi. Pour s'insérer dans le trafic (plus de piste cyclable à cette hauteur), les cyclistes doivent attendre une première fois au feu vélo, et une deuxième fois au feu général. Cela les oblige à se mettre en danger,
Read 19 tweets
J'ai failli me faire arracher les deux bras l'autre jour pendant mon #Velotaf (mini-thread)
Ça a commencé par le bras gauche le matin, alors que je voulais indiquer mon changement de direction à cause de ce #GCUM

#Velotaf #SurMaRoute #Paris
Mais je comprends que ce motard aille vite, parce qu'il avait l'air sacrément pressé.
Heureusement il n'y a que les vélos qui grillent les feux hein @ffmcnat et @40MA ?

D'ailleurs vous voyez une voiture de la @prefpolice sur la droite. Je me demande ce qu'ils font @C_Najdovski ?
Read 4 tweets
Ce matin, #surmaroute, j'ai eu droit à un vrai festival.... #VoiePompidou #velotaf
Et de deux... #VoiePompidou #velotaf
Trois... #VoiePompidou #velotaf
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