Discover and read the best of Twitter Threads about #yakanalyaistanbul
Most recents (2)
1️⃣
İktidar, bir ekokırım ve yağma projesi olan Kanal İstanbul hakkında tüm propaganda enstrümanlarını kullanarak dezenformasyona devam ediyor. Bu bilgi selinde Kanal İstanbul'a dair bazı gerçekleri sıralamaya çalışacağız. #YaKanalYaİstanbul ⤵️
İktidar, bir ekokırım ve yağma projesi olan Kanal İstanbul hakkında tüm propaganda enstrümanlarını kullanarak dezenformasyona devam ediyor. Bu bilgi selinde Kanal İstanbul'a dair bazı gerçekleri sıralamaya çalışacağız. #YaKanalYaİstanbul ⤵️
2️⃣
Boğazdan geçen petrol ve gaz tankeri sayısının arttığı iddiası gerçeği yansıtmıyor. Resmi rakamlar tem tersine azaldığını söylüyor.
Kıyı Emniyeti verilerine göre boğazdan geçen tanker sayıları:
2013➡️1741
2014➡️1540
2015➡️1232
2016➡️989
2017➡️742
2018➡️623
2019➡️561
2020➡️530
Boğazdan geçen petrol ve gaz tankeri sayısının arttığı iddiası gerçeği yansıtmıyor. Resmi rakamlar tem tersine azaldığını söylüyor.
Kıyı Emniyeti verilerine göre boğazdan geçen tanker sayıları:
2013➡️1741
2014➡️1540
2015➡️1232
2016➡️989
2017➡️742
2018➡️623
2019➡️561
2020➡️530
3️⃣
Kanal İstanbul, boğazdan 13 kat daha güvenli olduğunu iddia ediliyor. Boğazın en dar noktası, kanaldan 2,5 kat daha geniş. Yapay bir kanalın, doğal bir boğazdan daha güvenli olmasının mümkün olmadığı açıktır.
#YaKanalYaİstanbul ⤵️
Kanal İstanbul, boğazdan 13 kat daha güvenli olduğunu iddia ediliyor. Boğazın en dar noktası, kanaldan 2,5 kat daha geniş. Yapay bir kanalın, doğal bir boğazdan daha güvenli olmasının mümkün olmadığı açıktır.
#YaKanalYaİstanbul ⤵️
1.Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın bu tviti attığı gün Kanal İstanbul'un asla yapılamayacağını söylemiştim. Çünkü böyle bir projeye dış finansman bulunamayacağını mesleğim itibarıyla biliyordum. Ancak hızlı bir ihale ile Türkiye’nin yükümlülük altında bırakılma riskini atlamamak gerek.
2.Çevre ve şehircilik riskleri bir yana; bu proje rekor kıran dış borç sorunun çözülemez noktaya ulaşmasına neden olur. Tvitin atıldığı 2013'te Türkiye ekonomisinin dış finansman kırılganlığı yeni fark ediliyordu, derin bir iktisadi buhrana girileceğini öngörmek kolay değildi.
3.Devlet Planlama Teşkilatı bugün var olsa döviz tüketip döviz üretmeyen bu projeye asla onay vermezdi. Ancak devletteki kurumsallaşma kaybı ve yargının durumu yıkıcı dış finansal sonuçlarına rağmen bu projedeki ısrarı durduramadı. Neticesinde ihale sürecine girişiliyor.
