Discover and read the best of Twitter Threads about #வந்தே_பாரத்
Most recents (1)
#வந்தே_பாரத் ரெயில் சேவை குமரிக்கு மட்டும் அல்ல வேறு எந்த தென் மாவட்டத்திற்கும் தேவையில்லை.
ஏன் என்றால்
1) இதன் கட்டணம் மிக அதிகம்.
ஒருமணி நேரம் மிச்சப்படுத்த அதிக கட்டணம் மக்கள் கொடுக்க முடியாது
வந்தே பாரத் குறைந்த பட்ச ரெயில் கட்டணம் சென்னை to கோவை AC இருக்கைக்கு ₹1365
ஏன் என்றால்
1) இதன் கட்டணம் மிக அதிகம்.
ஒருமணி நேரம் மிச்சப்படுத்த அதிக கட்டணம் மக்கள் கொடுக்க முடியாது
வந்தே பாரத் குறைந்த பட்ச ரெயில் கட்டணம் சென்னை to கோவை AC இருக்கைக்கு ₹1365
நாகர்கோவில் to சென்னைக்கு 2000 ரூபாய் ஆகும்.
இப்போ விரைவு ரெயிலில் 3 AC யில் நாகர்கோவில் to சென்னை ₹ 1000.
2) இது பகலில் பயணிக்கும் ரெயில்.
காலை 7:00 மணி புறப்பட்டால் மாலை 6 :00 க்கு சென்னை வந்தடையும்.
இரவில் நாம் வேலை எதுவும் பார்க்க முடியாது. இரவு தங்குவது எகஸ்டரா செலவு.
இப்போ விரைவு ரெயிலில் 3 AC யில் நாகர்கோவில் to சென்னை ₹ 1000.
2) இது பகலில் பயணிக்கும் ரெயில்.
காலை 7:00 மணி புறப்பட்டால் மாலை 6 :00 க்கு சென்னை வந்தடையும்.
இரவில் நாம் வேலை எதுவும் பார்க்க முடியாது. இரவு தங்குவது எகஸ்டரா செலவு.
3) இந்த ரெயிலில் படுக்கை வசதி கிடையாது.
ஒருவேளை இதனை இரவில் இயக்கினாலும் 11 மணி நேரம்,
முதியவர்கள் மட்டுமல்ல வயது குறைந்தவர்களும் உட்கார்ந்த படி பயணிப்பது அசவுகரியம்
4) மற்ற ரயில்கள் தாமதமாகும்
வந்தே பாரத் சராசரி பயண தூரம் 500 கிலோமீட்டர்
குமரி சென்னை இடையேயான
ஒருவேளை இதனை இரவில் இயக்கினாலும் 11 மணி நேரம்,
முதியவர்கள் மட்டுமல்ல வயது குறைந்தவர்களும் உட்கார்ந்த படி பயணிப்பது அசவுகரியம்
4) மற்ற ரயில்கள் தாமதமாகும்
வந்தே பாரத் சராசரி பயண தூரம் 500 கிலோமீட்டர்
குமரி சென்னை இடையேயான
