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2020年最初のnote
1（84）2020/1/7
【英日対訳】世界で賞賛された #女性の選択する権利 に関するミシェル・ウィリアムズのゴールデングローブ賞受賞スピーチ（※動画付き） via @nowthisnews｜戦いのノート @tkatsumi06j note.com/tkatsumi06j/n/…
年始から力強いスピーチに心打たれました。
1（84）2020/1/7
【英日対訳】世界で賞賛された #女性の選択する権利 に関するミシェル・ウィリアムズのゴールデングローブ賞受賞スピーチ（※動画付き） via @nowthisnews｜戦いのノート @tkatsumi06j note.com/tkatsumi06j/n/…
年始から力強いスピーチに心打たれました。
2（85）2020/1/8
【英日対訳】２２年前、英国議会で #対イラク武力行使 審議中にあるベテラン議員が行った武力行使反対討論（反戦論）｜1998.02.17｜戦いのノート @tkatsumi06j note.com/tkatsumi06j/n/…
🇺🇸米国と🇮🇷イランの緊張が高まる中で注目されたある古いスピーチがありました。
【英日対訳】２２年前、英国議会で #対イラク武力行使 審議中にあるベテラン議員が行った武力行使反対討論（反戦論）｜1998.02.17｜戦いのノート @tkatsumi06j note.com/tkatsumi06j/n/…
🇺🇸米国と🇮🇷イランの緊張が高まる中で注目されたある古いスピーチがありました。
"かけがえのない #モーリシャス の海と、そこに暮らす生きものや人々の暮らしを守るために、私も署名しました！商船三井に、二度と悲劇を繰り返act.gp/34gkSMa 署名しました。じつは数年前から個人寄付もしています。寄付は任意でどうぞ。
@GreenpeaceJP
#モーリシャス重油流出事故 🇲🇺🇯🇵
@GreenpeaceJP
#モーリシャス重油流出事故 🇲🇺🇯🇵
あれ、向こうの文章途中で切れちゃってますね…すみません。
こういうメールが来ていたんです。実際に商船三井に赴いたそうです。
私名指しにされていますが、これはテンプレートです。会員なのでこういう名指しのメールが届くんです。
署名内容については、こちらを⤵️
act.greenpeace.org/page/66050/pet…
こういうメールが来ていたんです。実際に商船三井に赴いたそうです。
私名指しにされていますが、これはテンプレートです。会員なのでこういう名指しのメールが届くんです。
署名内容については、こちらを⤵️
act.greenpeace.org/page/66050/pet…
メールの前半部分です⤵️本当に #商船三井 に赴いてスタンディングまで行ったようです。この行動力、やっぱり凄いですね。メールをくださった緊急対策チームリーダーの高田 @HisayoTakada さんも多分、直接対峙されたのでしょう。この団体は個人寄付で成り立っています。こういう時こそ応援しましょう。
#モーリシャス重油流出事故🇲🇺🇯🇵 8/18付 #TBS #News23 の映像クリップに対する視聴メモ👇について、 モーリシャス人で仏 @RFI_En の記者もであるジーナット (@zxnt) さんが現地視点でコメントしてくださった件。以下それぞれ翻訳発信したいと思います。中には、 #髪の毛で支援 に関する忠告もあります。
1) 手作り浮遊式ブームについて：
公式仕様のものが足りていなかったため初期の段階では使用されていたが、現在は、重油を大量に吸いすぎて沈むようにになってしまったたため潟から取り除かなければいけない状況にある。
公式仕様のものが足りていなかったため初期の段階では使用されていたが、現在は、重油を大量に吸いすぎて沈むようにになってしまったたため潟から取り除かなければいけない状況にある。
2) 確かに #モーリシャス の人々は髪の毛を切って寄付しているし、海外のヘアサロンからも大量の毛髪を届けたいという申し出を受けた。しかし毛髪が潟に及ぼす環境そして海洋生物への影響（とくに不潔だったり着色料などの化学染料が使われている場合）が問題視されているため認められていない。
#モーリシャス 座礁事故、#長鋪汽船 と #商船三井 が共同会見。運航船社に求められる「社会的責任」とは。│日本海事新聞（2020年08月11日） jmd.co.jp/article.php?no… この報道、業界紙だけあってもっとも詳細ではないかと思われる。 #モーリシャス重油流出事故
"日本の海運会社の多くが船主から船舶をチャーターしている実態もあり、今回のように環境汚染など大規模な事故につながった場合、チャーター船かどうかにかかわらず海運会社側が説明責任を果たさなければならないケースが今後も出てきそうだ。"当然だと思う。
”運航船社と船主の責任範囲についての質問に対し、商船三井の小野晃彦代表取締役副社長は「船主と共に安全を担保することは用船者の務め。こういった時も船主を精一杯支援していく」と答えた。"
商船三井は長鋪汽船の活動を『支援』する立場にあるらしい。
商船三井は長鋪汽船の活動を『支援』する立場にあるらしい。
