Ok, liebe @Stadt_Wien, werter Herr @BgmLudwig, werte Frau @BirgitHebein.
Kann Wien bitte endlich geschützte Radstreifen errichten?! Aus Deutschland gibt's jetzt sogar schon ein Bilderbuch mit Schritt-für-Schritt-Anleitung dafür: in 10 Tagen zum Pop-up Radweg! 1/
Wieso das wichtig ist? Weil 1) die Radwege gerade übergehen mit Leuten, die eh schon Radfahren, 2) eine sichere und attraktive Radinfrastruktur zur Verfügung stehen muss, wenn die Leute aus dem Home office kommen und nicht Öffi fahren wollen (wir wissen, wie sichs abspielt .. 2/
... wenn die alle aufs Auto umsteigen), und 3) Rad- und Fußverkehr die einzigen resilienten Verkehrsarten in Krisenzeiten sind (der Nachteil von Menschenansammlungen liegt gerade auf der Hand, die Abhängigkeit des Autos von externer Energie ist der andere). Worauf warten wir? 3/
Wieso schafft Wien nicht, was Berlin, Bogota, Budapest, Calgary, Lima, Mailand, Mexico City, New York City und Paris machen? 4/
docs.google.com/spreadsheets/d…
Nochmal zur Einordnung: vor über einem Monat haben Städte weltweit angefangen, sichere Radinfrastruktur als Reaktion auf Corona zu errichten. Vorschläge für Wien gibt's auch seit dann - für permanente Radwege sowieso schon länger! 5/
Und vor 2 Wochen hat Berlin schon ein Handbuch zur Errichtung temporärer Radstreifen herausgegeben! 6/6
Mit jedem Tag fallen wir weiter zurück im #ProgressiveCityRace
Wie‘s in Berlin so schnell gegangen ist: m.tagesspiegel.de/berlin/verkehr…
Und was Paris vorhat
forbes.com/sites/carltonr…
Es gibt sogar schon überfahrbare temporäre Haltestellenkaps für Bushaltestellen an pop-up Radstreifen!
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