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Pasión por la ingeniería. Defensa a ultranza de la ciencia. Ingeniero Civil en @es_ambling Máster SIG y Teledetección. Máster BIM. Ahora en el mundo del agua.

May 14, 2020, 5 tweets

Seguro que much@s sabéis que son los TCA o Tramos de Concentración de accidentes, pero... y los ¿TAPM?
Breve hilo sobre #seguridadvial para aclararlo:

Las siglas TAMP provienen de Tramos de Alto Potencial de Mejora. Cuya definición es:
Tramo completo de carretera con un alto potencial de ahorro de los costes originados por los accidentes en el que se espera que una mejora de la infraestructura sea altamente efectiva.

La reducción potencial de costes de la accidentalidad en cada tramo completo de la red corresponderá a la estimación de la reducción anual del coste de la accidentalidad por km y año que se produciría si se dotara al tramo de las condiciones de seguridad alcanzables...

...para su categoría mediante las actuaciones viables en el marco del programa de mejora de la seguridad de la infraestructura.

La identificación de los TAPM se localiza más del lado de las medidas preventivas que de las reactivas (asociadas estas más a los TCA)
Es importante recalcar que para la identificación de los TAPM han de excluirse de la red los tramos que ya hayan sido identificados como TCA

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