La planificación de la alta velocidad en China o como superar tus propias expectativas:
En 2004 China planteaba que para 2020 el país contaría con 12.000 km de vías de alta velocidad ferroviaria.
¿Lo habrán conseguido?
Lo analizamos en este hilo: En 2020, el país asiático sumaba en total más de 38.000 km de alta velocidad ferroviaria. Con velocidades de circulación entre 200 y 350 km/h.

Hablamos y comentamos algunos detalles sobre el nuevo Puente de Alcántara.
Abro hilo: Aún habiendo sido la ganadora del concurso de ideas la tipología elegida sigue siendo objeto de debate y tiene sus defensores y sus detractores. En el proyecto constructivo (obra de Estudio A.I.A. e INGEX Estudio Técnico) la justifican así:

El túnel de Montgat, en Barcelona, es el túnel ferroviario mas antiguo de España. Construido en 1848 contaba con una longitud originaria de 134,9 m, anchura de 7,55m y gálibo 6,66m.
Por él circulaba la línea Barcelona-Mataró (primera línea ferroviaria de la España peninsular) En la actualidad forma parte de la línea Barcelona-Mataró-Massanet-Massanas. En 1899 se ensanchó para integrar una segunda vía y permitir el tráfico de trenes mas voluminosos por él.

Así serán las Torres Colón en Madrid tras su reforma. Las torres, construidas entre 1967 y 1976 por OHL tienen el sello de Javier Manterola y Carlos Fernández Casado en su estructura "colgante" como se muestra en la animación:

Cuando la falta (o la privatización) de infraestructuras hace que una distancia de 13 km se convierta en 100 km.

Cedillo, la última y remota frontera europea.

Abro hilo: En su último suspiro antes de abandonar tierras españolas, en el punto más occidental de Extremadura, el río Tajo ha de superar la última barrera no natural antes de adentrarse en tierras portuguesas. Me refiero a la presa de Cedillo.

El proyecto urbanístico Madrid Nuevo Norte (Distrito Castellana Norte) es el proyecto más ambicioso a nivel europeo y transformaría la capital del país de manera importante. (imágenes vía @DCNMadrid) Os dejo algunas capturas del proyecto (y el enlace al final)
Nudos viarios:

Viendo los resultados de la encuesta vamos a repasar alguna de las obras de estos Ingenieros para que queden claras las cosas:

https://twitter.com/BlocIngenieria/status/1303670306171760640

Michel Virlogeux diseña puentes, y a mi entender lo hace magníficamente bien. Obra suya (y no de un tal Norman Foster) es el viaducto de Millau

Hoy vamos a enseñar como los datos son capaces de desmentir los bulos/mentiras/creencias que circulan por la red:
Una ración de misterio y apariciones de "la dama de blanco" relacionado con la seguridad vial que desmontamos en unos pocos tweets: En esta entrada del blog de Extremadura Misteriosa
extremaduramisteriosa.com/la-dama-de-bla… titulada LA DAMA DE BLANCO EN EL TRAMO DE LA MUERTE se cuenta que en la carretera EX-370 en el entorno del P.K. 32 existe un punto negro que acumula accidentes mortales de tráfico sin aparente explicación

¿Qué es y qué hace un/a Ingeniero/a Civil?
Os adjunto en los siguientes tweets un resumen de lo que dispone @ColegioITOP aquí ingenieros-civiles.es/actualidad/act… ¿Somos ITOP?

Te cuento en el hilo la relación que existe entre la mitología griega y el trazado en las curvas de carretera.
En una palabra: Κλωθώ La espiral de Euler o espiral de Cornu, es la curva en la que su radio de curvatura disminuye de manera inversamente proporcional a la distancia recorrida sobre ella. La conocemos como clotoide

Viaducto de Martín Gil y su cercha, detalles de como Eduardo Torroja cambió el concepto inicial y consiguió aportar estabilidad al que en su día fue el arco hormigonado récord mundial de luz.
Abrimos hilo: Como bien sabemos el Viaducto de Martín Gil sobre el embalse de Ricobayo (río Esla, Zamora) es una de las estructuras ferroviarias más características y admiradas que podemos encontrar en la geografía española.

A colación de esto de @emarevaloh :
Un ejemplo de como la accesibilidad o instalaciones de emergencias pueden difuminar de un plumazo una concepción arquitectónica o estructural lo encontramos en la construcción de la torre Caleido en Madrid (la 5ª torre del CTBA)

https://twitter.com/emarevaloh/status/1289891682889080834

La que será la quinta torre tenía un diseño en inicio como el que os muestro en la imagen. Con esos voladizos laterales aportándole algo "de gracia" al volumen principal que es un paralelepípedo en toda regla.

Sabéis que soy muy muy muy muy de obra civil pura y dura. A lo sumo algún que otro rascacielos potente con buena estructura, pero llevo tiempo queriendo enseñaros una cosilla sobre arquitectura. Me refiero a la ampliación del edificio del Centro de Artes Visuales Fundación Helga de Alvear que tenemos en Cáceres.
A mi parecer, Emilio Tuñón vuelve a acertar en el siempre complicado espacio de la ciudad monumental patrimonio de la humanidad.

¿Puede una obra civil alterar el rumbo del planeta Tierra?
Según la Nasa sí
Si quieres saber por qué no te pierdas el hilo ⬇️⬇️
Una pista: China. Según estudios de la propia Nasa, la construcción de la Presa de las 3 Gargantas (presa hidroeléctrica sobre el río Yangtsé, en Sandouping, China) originó, debido a la alta concentración de masa de agua, una alteración en el movimiento terrestre.

Hoy vamos a recordar como se las ingeniaron para "colocar la carretera" sobre las pilas en el Viaducto de Millau, Francia. Para quien no lo sepa, el tablero del famosísimo viaducto de Millau es metálico, se fabricó en taller y se dispuso después sobre las pilas de hormigón armado construidas en el valle.
Si hablamos de metálico y francés, ¿Quién creeríais que se atrevió con el faraónico reto?

Puente Genova San Giorgio, génesis de un renacimiento.
Vídeo (en 4 fragmentos) donde se relata la historia del levantamiento del puente que sustituye al derrumbado Morandi.
El 1 de octubre de 2019 comenzaban los trabajos, en menos de un año la estructura ha entrado en servicio.

¿Qué relación existe entre las famosas maquinas de coser Singer y un récord estructural establecido hace 52 años que está a punto de superarse?
Lo contamos en este hilo ⬇️⬇️⬇️ En el año 1908 se inauguraba en el 149 de Broadway (esquina con Liberty St) Nueva York un edificio de 186,6 metros de altura diseñado por Ernest Flagg bajo petición de Frederick Bourne director de Singer Sewing Machine Company, la fábrica de las famosas maquinas de coser.

Hoy una de presas y embalses:
Artículo sobre la Presa de Alcántara en la Revista de Obras públicas, agosto de 1967.
Lo tenéis todo en el hilo.👇🏼👇🏼👇🏼
(Las imágenes son increíbles)

El viaducto de Valdetravieso, en Cañaveral, Cáceres.
Otra, y ya van unas cuantas, magnífica estructura LAV en el entorno cercano al Embalse de Alcántara.
Aquí comentamos su situación, tipología y uso 👇👇👇 La estructura pertenece a la futura Linea de Alta Velocidad (Madrid-Extremadura) y se ubica cercana a Cañaveral, a unos 7 km al norte del viaducto sobre el río Tajo en la propia traza LAV y 4 km al sur del túnel de la sierra de Santa Marina.

Maestr@s, profesores/as, personas de la educación en general:
Dejad que los alumnos busquen y consigan encontrar el propio camino al resultado, no impongan su método o el que les diga el libro.
Uno aprende más cuando llega al final por sus propios pasos. Permitan también el error, valoren y analicen donde está el fallo, no se empeñen en tachar un resultado sin reparar donde se separó la idea original del alumno del resultado a obtener.

Actualizamos los avances sobre la obra del estadio Santiago Bernabéu y comentamos algunos detalles del proceso constructivo: 👇👇👇
Fotos vía @realmadrid La tarea principal que se está llevando a cabo este verano es la instalación de las cerchas principales (cruzan el estadio de este a oeste, sentido perpendicular a las bandas del terreno de juego)